Soliny i Libera - technika, eksploatacja, opinie

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 01 mar 2008, 18:20

ZaciszaniN pisze:Jak mam wybierać, czy lepszy jest smród nowości, czy jak autobus pachni menelem - ja wolę zdecydowanie to pierwsze.
I tak po chwili organizm się przywyczaja

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 01 mar 2008, 18:36

Premo pisze:
ZaciszaniN pisze:Jak mam wybierać, czy lepszy jest smród nowości, czy jak autobus pachni menelem - ja wolę zdecydowanie to pierwsze.
I tak po chwili organizm się przywyczaja
To gratuluję, bo ja do zanieczyszczonego w ten sposób powietrza w autobusach (czy gdziekolwiek) przyzwyczaić się nie umiem - pomijając fakt, że w ogóle nie toleruję brudasów w środkach komunikacji miejskiej.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 01 mar 2008, 19:24

ITS A 218 pisze:Ja też jechałem dziś Soliną. Autobus zrobił na mnie pozytywne wrażenie, ale nie pasuje mi ten sygnał zamykania drzwi, 3 sygnały po naciśnięciu "STOP" oraz zapowiadanie przystanków "na żądanie". Trochę długo ten gościu gada i po dłuższej jeździe może być wkurzające coś takiego: "Następny przystanek BIAŁOŁĘKA-KANAŁ. Przystanek na żądanie". Można było by to jakoś skrócić np. "Następny przystanek BIAŁOŁĘKA-KANAŁ warunkowy" i tyle. A i jak się długo kręci (znaczy jak się wchodzi na wysokie obroty to wszystko na wozie się trzęsie, lewarek, siedzenia). Ale ogólnie OK.
Nie każdy wie co oznacza słowo Warunkowy. Ogólnym określeniem jest Na Żądanie - i tak jest dobrze.

kozioł

Post autor: kozioł » 01 mar 2008, 22:12

w busie na drugiej brygadzie 204 drugie drzwi odbijały. No i ten chory dźwięk zamykania drzwi, jak klakson w samochodzie! Podskoczyłem, jak to usłyszałem
Ale za to jest fajny bajerek w postaci wyświetlacza LCD do R&G :D

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8430
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 01 mar 2008, 22:14

:arrow: Potrójny sygnał to nieporozumienie. Współczuję kierowcy, jeśli trafi mu się wysadzać kogoś na każdym z serii przystanków warunkowych. Jeden dźwięk wystarczy.

ratraciak
Posty: 515
Rejestracja: 15 gru 2006, 17:53
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: ratraciak » 02 mar 2008, 7:34

Ogólnie busik nie najgorszy, chociaż liczę, że Libero będą lepsze. Dźwięk zamykania drzwi jest beznadziejny i powinni go zmienić. Przydałaby mu się kabina.

Awatar użytkownika
ziomal
Posty: 2089
Rejestracja: 02 cze 2006, 20:22
Lokalizacja: Gabinet Cieni ZTM Pion Wentylacyjny

Post autor: ziomal » 02 mar 2008, 9:28

mateusz72 pisze:Developer nie dzielnica
Czyli to leniwa robota Dom Development... :-"

[ Dodano: 2008-03-02, 09:31 ]
solaris8315 pisze:W Solinie to dźwięk zamykania drzwi... Czekam gdy tą dziadowską trąbkę wyłączą. Ten na żądanie też dziadowski wyje na cały autobus. Ogólnie autobus bardzo dobry. Resztę oceny już jest.

[ Dodano: 2008-03-01, 16:17 ]
ziomal pisze:nad kabiną komputer pokładowy vel GPS- pokazuje w formie schematu kolejne przystanki i odległości między nimi, ale nie jest pikselowy i nie jest chyba R&G
Sterownik nie jest R&G a ekran to LCD...
ziomal pisze:Maciej Knapik
Tomasz Knapik.
ziomal pisze:nny rodzaj monetela
Z tego co pamiętam to monetel nie jest...
O sorry... ;-) W rozpędzie pisałem, to z p. Knapikiem się pomyliłem, a zamiast tego wniosłem imię i naziwsko pewnego dziennikarza... I dopiero wieczorem sobie to uświadomiłem :hahaha: Natomiast chodziło mi o to, że właśnie ,,inny'' typ monetela w pewnym sensie, czyli zupełnie co innego, służące do tego samego. 8-( A LCD jakoś mi wyleciało z głowy. ;-)

[ Dodano: 2008-03-02, 09:37 ]
MZ pisze::arrow: Potrójny sygnał to nieporozumienie. Współczuję kierowcy, jeśli trafi mu się wysadzać kogoś na każdym z serii przystanków warunkowych. Jeden dźwięk wystarczy.
Toteż kierowca chciał kilka przystanków stałych ominąć... :-$ :-" :D
"Pociąg zawsze dojedzie"
Paweł Ney


Jakoś tak wyszło, że czestotliwość kursowania mojej linii na tym forum zmniejszyła sie ;-) To tylko efekt uboczny.

Zły chłopiec i troll pozdrawia

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 02 mar 2008, 9:39

ratraciak pisze:Przydałaby mu się kabina.
Ja sobie nie wyobrażam jakby miała ona wyglądać. Silnik jest z przodu. a kabina musiałaby mieć wycięcie na deskę rozdzielczą.

Misiek997
Zbanowany
Posty: 610
Rejestracja: 11 lis 2007, 17:54
Lokalizacja: nie interesuj się

Post autor: Misiek997 » 02 mar 2008, 9:46

bardzo prosto można zrobić kabine: wystarczą drzwi i szyba za fotelem koło kierowcy i mamy dużą kabinę czyli taką jaka powinna być :D

Awatar użytkownika
Jamnik
Posty: 1385
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jamnik » 02 mar 2008, 10:08

Misiek997 pisze:bardzo prosto można zrobić kabine: wystarczą drzwi i szyba za fotelem koło kierowcy i mamy dużą kabinę czyli taką jaka powinna być :D
Tylko że wtedy byłoby chyba za mało miejsc siedzących dla pasażerów. :-k

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 02 mar 2008, 10:39

To miejsce przy kierowcy się nie liczy.

Awatar użytkownika
m72
(mateusz72)
Posty: 1625
Rejestracja: 17 mar 2006, 19:46
Lokalizacja: z nienacka

Post autor: m72 » 02 mar 2008, 10:45

ziomal pisze:To miejsce przy kierowcy się nie liczy.

Liczy się bo z nim jest 18 miejsc.
Informuję, że powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne zdanie i nie jest dozwolonym ażeby była wiązana z nieoficjalnym lub oficjalnym stanowiskiem organizacji lub firmy, z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 02 mar 2008, 16:05

Co do wspomnianego wyżej 2/204 wczoraj, II drzwi odbijały wtedy, kiedy kierowca nie czekał na całkowite ich otwarcie (zamykał w trakcie otwierania).

A propos zapowiadania - bardzo dobrze, że czyta "na żądanie", to ludziom mówi znacznie więcej niż "warunkowy". Zastanawiam się tylko, czy w przypadku drugiej zapowiedzi ("przystanek...") jest sens informowania o tym, że to NŻ... Jeden raz przy pierwszej zapowiedzi ("Następny...") moim zdaniem całkowicie by wystarczyło.

Totalną porażką jest umiejscowienie kasowników, moim zdaniem kwestią czasu jest, kiedy sprawa trafi do gazet. Gdyby wsiadł niepełnosprawny na wózku, nie ma najmniejszej szansy na skasowanie biletu - nie jest to możliwe bez wspięcia się na schody, prowadzące do wysokopodłogowej części pojazdu.

Da się zobaczyć wady nowego sterownika wyświetlaczy. Trasa bez względu na to, w którym jej momencie autobus się znajduje, pokazuje się cała - od pętli do pętli. Przy sterownikach R&G, przejechany już wcześniej odcinek znika z wewnętrznych wyświetlaczy. Na pochwałę zasługuje za to pogrubienie nazwy krańca.

Ogólne wrażenie, jakie odniosłem jest jednak dość pozytywne, pozytywnie zaskoczyło mnie przyspieszenie, wygodne siedzenia i jakość wykonania :)
noidea

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 02 mar 2008, 16:13

Oby nasza opinia była podobna w stosunku do Jelczyków.
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

kozioł

Post autor: kozioł » 02 mar 2008, 16:21

Niepełnosprawni nie płacą za bilet ;)

ODPOWIEDZ