Moderator: Wiliam
Zasługuje? Pokoordynować ten cały drobiazg i wystarczy. Jeżeli mamy już tworzyć coś mocnego to przez otoczoną blokami Wałbrzyską, a nie jednorodzinną Wilanowska.R-11 Kleszczowa pisze:Dwa: jeśli Wilanowska zasługuje na mocną czarną linię (a zasługuje)
Bardzo niewygodna przesiadka do metra.R-11 Kleszczowa pisze:Na pewno Wilanów dostałby linię do metra (znaczy się ciąg Al. Wilanowskiej). Warto aby ta linia dojechała też do GM.
No przez Wałbrzyską przeca. Wilanowska, Dolina, WałbrzyskaTm pisze:Zasługuje? Pokoordynować ten cały drobiazg i wystarczy. Jeżeli mamy już tworzyć coś mocnego to przez otoczoną blokami Wałbrzyską, a nie jednorodzinną Wilanowska.R-11 Kleszczowa pisze:Dwa: jeśli Wilanowska zasługuje na mocną czarną linię (a zasługuje)
Na Służew, nie na WilanowskąTm pisze:Bardzo niewygodna przesiadka do metra.R-11 Kleszczowa pisze:Na pewno Wilanów dostałby linię do metra (znaczy się ciąg Al. Wilanowskiej). Warto aby ta linia dojechała też do GM.
OKĘCIE- Al. Krakowska- Hynka- Żwirki i Wigury- Racławicka- Odyńca- Al. Niepodległości- Rakowiecka- Puławska- Waryńskiego- Al. Armii Ludowej- Most Łazienkowski- Wał Miedzeszyński- Zwycięzców- Francuska- Rondo Waszyngtona- Al. Zieleniecka- Targowa- Ząbkowska- Radzymińska- Naczelnikowska- Rybieńska- Zabraniecka- Utrata- Zabraniecka- Gwarków- UTRATA-SKŁAD OKĘCIE- Al. Krakowska- 17 Stycznia- Żwirki i Wigury- Sasanki- Marynarska- Wołoska- Domaniewska- Postępu- Konstruktorska- Racjonalizacji- Woronicza- Al. Niepodległości- Al. Armii Ludowej- Waryńskiego- METRO POLITECHNIKA (powrót: Waryńskiego- Pl. Konstytucji- zawrotka- Pl. Konstytucji- Waryńskiego- Al. Armii Ludowej) Tak jeździ 182 i ewidentnie się nie sprawdza.ITS A 218 pisze:
382
Maciek, spodobał mi się ten pomysł ale dzisiaj jak przebijałem się rano do Ciepłowni Wola przyszło mi do głowy cos bardziej radykalnego (pomijam tu kwestie Wilanowskiej):R-11 Kleszczowa pisze:182 Wilanów - Ursus Niedźwiadek (10/15/10//15-20)
401 Wiatraczna - Okęcie przez Hynka
Paradoksalnie i tak lepiej jechać przez centrumTm pisze:i w ten sposób likwidujemy obwód, straty czasu na przesiadkach spowodują, że lepiej będzie jechać przez centrummariow pisze:189 - skracamy do Okęcia
Kiedy jadę ze Służewia, Czerniakowa czy Ursynowa w godzinach popołudniowych naprawdę szybciej dojadę do domu przez Śródmieście niż przez obwód 
106 sobie poradzi? No nie wiem, a na Lopuszańskiej to 189 wcale puste nie jeździ. Tej linii potrzeba wydłużenia, a nie skracania. Powninno jeździć tak jak kiedyś, na OSG tyle, że przez Człuchowską i zobaczysz jak się zapełnienie na Włochach zwiększy. Przecież na starej trasie na OSG 189 przy Ciepłowni Wola nie było puste. Wtedy można pokombinowac ze 149 bo nie byłoby sensu by się dublowało ze 189.mariow pisze:Maciek, spodobał mi się ten pomysł ale dzisiaj jak przebijałem się rano do Ciepłowni Wola przyszło mi do głowy cos bardziej radykalnego (pomijam tu kwestie Wilanowskiej):R-11 Kleszczowa pisze:182 Wilanów - Ursus Niedźwiadek (10/15/10//15-20)
401 Wiatraczna - Okęcie przez Hynka
189 - skracamy do Okęcia
401 - siłą rzeczy zamieniamy na 5xx
182 - puszczamy po trasie 301 ale przez 17 Stycznia
Czemu tak? Ano 189 jezdzi po Włochach przewaznie mocno puste i do tego tkwi w beznadziejnym korku na Dzwigowej. Na odcinku do Ryzowej do Dolinki jest jeszcze 401 (vel 5xx). Osamotnione 106 na pewno sobie na odcinku włochowskim poradzi.
W kazdym badz razie na pewno uzyska sie przynajmniej kilka brygad.
Obwód zasadniczo nienaruszony ale ewentualnie mozna jeszcze pomyslec zeby 189 dojezdzało do Zajezdni Kleszczowa.
Uprzedzałem że to radykalne!Lipa pisze:106 sobie poradzi? No nie wiem, a na Lopuszańskiej to 189 wcale puste nie jeździ. Tej linii potrzeba wydłużenia, a nie skracania. Powninno jeździć tak jak kiedyś, na OSG tyle, że przez Człuchowską i zobaczysz jak się zapełnienie na Włochach zwiększy. Przecież na starej trasie na OSG 189 przy Ciepłowni Wola nie było puste
.