KM na Bielanach

person · Post autor: **person** » 17 mar 2008, 10:56

Bastian pisze:Tak.

Po co?

Post autor: **pawcio** » 17 mar 2008, 10:57

Dojazd do metra?

person · Post autor: **person** » 17 mar 2008, 10:58

pawcio pisze:Dojazd do metra?

Dla mieszkańców/pasażerów z których osiedli?
Czy oby na pewno nie będą mogli dojechać inaczej, a dodanie tam pośpiechów, będzie tylko stwarzało wybór popołudniowy: "jechać spod Hali, czy spod wiaduktu"?

(Choć ja nie będę narzekał, będę miał lepszy dojazd z Ochoty do domu

)

Post autor: **pawcio** » 17 mar 2008, 11:00

Tarchomin/Bródno. A przy okazji kawałek Słodowca też będzie mógł wygodniej skorzystać z 404/414.

[ Dodano: 2008-03-17, 11:01 ]

geograf pisze:będzie tylko stwarzało wybór popołudniowy: "jechać spod Hali, czy spod wiaduktu"?

Raczej nie. 404 nie ma szans wygrać z zestawem 508+E-4.

person · Post autor: **person** » 17 mar 2008, 11:02

pawcio pisze:Tarchomin/Bródno.

Bądźmy poważni: jadąc z Tarchomina naprawdę jechałbyć 404 i biegał po schodach, zamiast wjechać niemalże na peron 508/510 ?
O ile rano jedzie się "byle do przodu", to jakoś marnie widzę tych mieszkańców Bródna/Tarchomina biegnących po południu pod wiadukt....

Oj, widzę tu uszczęśliwianie ludzi na siłę.

[ Dodano: 2008-03-17, 11:03 ]

pawcio pisze:Raczej nie. 404 nie ma szans wygrać z zestawem 508+E-4.

To po co tam 404?!

Post autor: **Bastian** » 17 mar 2008, 12:28

pawcio pisze:Dojazd do metra?

Nie, do tramwajów. Zresztą w obie strony, nie tylko na Marymoncką, ale i na Stołeczną i JP2.

Kra · Post autor: **Kra** » 17 mar 2008, 13:05

Bastian pisze:Nie, do tramwajów. Zresztą w obie strony, nie tylko na Marymoncką, ale i na Stołeczną i JP2.

Dokładnie. Wbrew niektórym opiniom ten punkt przesiadkowy może mieć niezłe obciążenie. Ludzie tylko muszą poznać zalety jazdy TT w kierunku Woli i Ochoty.

Post autor: **Bastian** » 17 mar 2008, 13:07

Obserwacja (nie moja co prawda) ze 112: bardzo duże wymiany w tym miejscu.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 17 mar 2008, 14:17

Hmm... dzisiaj rano pusto w stronę Bielan, jedna osoba w stronę centrum. Myślę, że porządna frekwencja na dzień dzisiejszy może byc tylko koło 16-17 w stronę Bielan.

JohnnyT · Post autor: **JohnnyT** » 17 mar 2008, 17:50

Wracając do przystanków nad Trasą Toruńską dziś zatrzymywało się tam 5/10 autobusów, farsa...

Post autor: **Dantte** » 17 mar 2008, 20:11

Bastian pisze:bardzo duże wymiany w tym miejscu.

A moja dokładnie taka sama. Po uruchomieniu przystanku autobusowego jeszcze więcej ludzi wysiada, bo dojazd do metra jest (116, 195...).
Zresztą, mam nadzieję, że po otwarciu Słodowca ZTM ma zamiar zrobić coś ze 114, z którego pasażerowie bródnowscy przejdą na 156? (ew. 112?)

Post autor: **Bastian** » 17 mar 2008, 22:00

Dantte pisze:po otwarciu Słodowca ZTM ma zamiar zrobić coś ze 114, z którego pasażerowie bródnowscy przejdą na 156? (ew. 112?)

E tam, nie opłaci się. 156 do Słodowca, a i tam przesiadka w metro niewygodna, zaś ze 112 w ogóle się do metra nie przesiądziesz.

No chyba, że wszystkie te linie się jakoś pozmieniają

Kra · Post autor: **Kra** » 18 mar 2008, 8:15

Bastian pisze: E tam, nie opłaci się. 156 do Słodowca, a i tam przesiadka w metro niewygodna, zaś ze 112 w ogóle się do metra nie przesiądziesz.

co do Słodowca to fakt, tylko akurat gorzej jest dla jadących z ciągu Żeromskiego, ale ze 112 (i 186) można przesiąść się w metro. Jadąc zza Wisły, po schodach na górę, z powrotem w dół, potem chodnikiem, światła na Włościańskiej i już schodzisz po schodach na stację. Trochę wysiłku

Post autor: **Bastian** » 18 mar 2008, 9:51

Trochę...

Kra · Post autor: **Kra** » 18 mar 2008, 10:07

Bastian pisze:Trochę...

Cóż tak praktykowałem dojazd jak bywałem na Stołecznej (zrezygnowałem jak zaczęli budować metro i zlikwidowali bezpośrednie dojście w rejon Hali). Teraz dojeżdżam autem, wiem, że może to brzmi głupio w ustach miłośnika komunikacji ale szkoda mi czasu na przesiadki.