Zmiany obsługowe - kwiecień 2008

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 03 kwie 2008, 21:53

Dęboszczak pisze:08/504 będzie z R-6 bo brygada jest DWC-DWC więc na central może dojeżdżać każda zajezdnia.

A powinny zjazdy/wyjazdy być po trasie płatne!

dzidek · Post autor: **dzidek** » 03 kwie 2008, 22:00

Już widzę jak kierowcy z R6 będą łapali się które przystanki na 504 omijać

Swoją drogą czy nie byłoby lepiej więcej brygad na 154 dać Redutowej a Kleszczowej zostawić 504? A tak ciągle zmienia się obsługa linii i kierowcy co chwila dowiadują się o nowościach na ich zajezdniach.

105 R6 · Post autor: **105 R6** » 04 kwie 2008, 0:43

dzidek pisze:Rozumiem, że to przez pojawienie się R11 na 394? A w takim razie dwie kolejne brygady z czego Kleszczowa odda by obsługiwać linię 394?

jedna bedzie jeszcze z 010/106

dzidek · Post autor: **dzidek** » 04 kwie 2008, 7:11

Dzięki. Tak też myślałem, że zmiany będą głównie między R6 a R11 w związku z nagłą decyzją uruchomienia 394. W takim razie R11 oddaje 010/106 , 08/504 i coś jeszcze a w zamian dostaje całe 394 i pewnie układ brygad na 154 nie zmieni się czyli będzie tak jak wcześniej napisałem.
Szkoda, że nie można było odrazu zmniejszyć liczby Kleszczowej na 154 i zostawić w spokoju inne brygady obsługiwane przez R11. Ciekawe czym się ZTM kieruje przy stałych zmianach obsługowych ?!

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 04 kwie 2008, 13:19

Przegubowiec pisze:zmiany rozkładów
04-04-2008 • Od 5.04 dochodzi w ds dodatkowa letnia brygada 2/139 obsługiwana przez Urbinetto z Mobilisu.
Otwarcie wiaduktu na Poleczki od 7.04 nieco zamiesza w układzie brygad. Nowe 306 obsłuży Mobilis Urbinetkami w ilości 3+2. Ciekawostką będą wyjazdy linii 179 wykonywane jako 306. Skrócone 165 obsłużą Urbinetta z Mobilisu oraz solówki z R7 jako dodatki.
Nowy rozkład dla 154 przewiduje w szczycie 10 brygad (po połowie z R6 i R11), w ds 7 brygad. Znikną za to solówkowe wtyczki ze 189.
Nową ursuską dowozówkę 394 obsłuży Kleszczowa trzema solówkami. W wyniku tego dodatek 08/504 przejdzie z Kleszczowej na Redutową.
Po likwidacji 309 wolne moce przerobowe Redutowej trafią na 105 w postaci wtyczek C11, C12 i C13 oraz na 406 w formie dodatków D14 i D15.
Ostrobramska wróci jedną brygadą na 301 oraz dojdzie kolejną na 171.

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 04 kwie 2008, 14:26

Najgłupsze to chyba R6 na 504 i R10 na 301.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 04 kwie 2008, 17:26

ITS A 218 pisze:Najgłupsze to chyba R6 na 504 i

A co w tym takiego głupiego? Do Centrala nie jest daleko.

altar · Post autor: **altar** » 04 kwie 2008, 17:39

Nie jest, ale będzie to przejazd na pusto. Z/do Kleszczowej byłoby po trasie

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 04 kwie 2008, 19:21

Wiadukt na lotnisko już otwarty. Wygląda na to, że otwarcie obyło się bez pompy, choć mogło mnie coś ominąć...

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 04 kwie 2008, 21:15

105 R6 pisze:
dzidek pisze:Rozumiem, że to przez pojawienie się R11 na 394? A w takim razie dwie kolejne brygady z czego Kleszczowa odda by obsługiwać linię 394?
jedna bedzie jeszcze z 010/106

A druga z zawieszonego D7/E-6.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 04 kwie 2008, 22:47

Wiele postów poszło do tematu Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 04 kwie 2008, 23:51

Jeden post został usunięty. Nauczcie się wreszcie rozróżniać fora

NR · Post autor: NR » 05 kwie 2008, 0:03

ma ktoś maxa od 5.04 lub 7.04 ??

Kozik · Post autor: **Kozik** » 05 kwie 2008, 3:13

Czy orientujecie się, którą brygadę na 171 przejmie Ostrobramska? Czy będzie wysyłałą SU18 czy autobus wysokopodłogowy?

Maciek · Post autor: **Maciek** » 05 kwie 2008, 13:07

W tej chwili nie ma nakazu na SU18, podejrzewam, że jak dojdzie ta 1 brygada to się nic nie zmieni. Czyli sztywniak może się pojawić w każdej chwili.