Zmiany obsługowe - czerwiec 2008

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 maja 2008, 20:36

Dęboszczak pisze:wakacje to temat odległy...
do MZA trafi np. 166:) a do ITS 160

Źle sprecyzowałem od 1 czerwca wozy 8-9 metrowe.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 21 maja 2008, 21:11

Dęboszczak pisze:wakacje to temat odległy...
do MZA trafi np. 166:) a do ITS 160

I na 166 wejdzie Stalowa? Jeśli tak, to jaki cel jest w tym przedsięwzięciu?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 21 maja 2008, 22:42

Dęboszczak pisze:
dzidek pisze:No tego jeszcze nie było! Czy będzie to BWL czy całki ? 100% obsługi 124 przez R7 ?
124+N38 po 20:30

No to spoko

Swoją drogą ciekawe połączenie

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 21 maja 2008, 23:02

Dęboszczak pisze:wakacje to temat odległy...
do MZA trafi np. 166:) a do ITS 160

Czy od 1 czerwca MZA wchodzi na 166 (jaka zajezdnia). I czy na 306 będzie R-1 Woronicza.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 maja 2008, 23:03

A taki wynalazek jak znak zapytania to kolega zna?

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 22 maja 2008, 1:48

I czy kolega czyta wcześniejsze posty przed napisaniem własnego czy zadaje pytania "na pałe"

MANiek · Post autor: **MANiek** » 22 maja 2008, 16:37

Dęboszczak pisze:wakacje to temat odległy...
do MZA trafi np. 166:) a do ITS 160

Ciekawe,czy wydłużą czas przejazdu na 166 dla MZA,teraz nawet ITS nie nadąża i kierowcy jeżdżą bez przerw.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 22 maja 2008, 21:18

wydłużą, po wakacjach....

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 22 maja 2008, 22:32

Niczego mi tu nie wydłużać tylko wrócić do koncepcji wyprostowania trasy na Ursynowie i zmienić z powrotem na 513

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 maja 2008, 13:22

513

zapomnij. Na co komu pośpiech, a już szczególnie na Powiślu i w rejonie Stegien

dzidek · Post autor: **dzidek** » 25 maja 2008, 15:00

Z tego co wiem będzie nowy układ na 112:
Kleszczowa 4c+1d a Stalowa 5c + 1/2d i w DS odpowiednio 4c i 4c.
Na 124 zmiana rozkładu i czasu przejazdu

512 R7 - 1c R11 - 7c a R13 - 3c natomiast w DS R7 - 1c R11 - 3c R13 - 2c. Czyli jak rozumiem dziękujemy za trwającą pół roku koordynację w porannym szczycie z 157

Obsługę linii Z5 zapewni Redutowa 4 całkami i Kleszczowa 1 dodatkiem a w DS 2c z R11 i 1c z R6.
Kleszczowa oddaje 56(6) i 8 127 w DS Stalowej i bierze w zamian 7 i 9 brygady.
Poza tym R11 zostanie już tylko z jedną wtyczką na 189 a na 105 nie będzie żadnej.
Do tego żegnamy zjazdy 182 jako 124

i utrzymane zostają wtyczki międzyszczytowe na 189 i 517.
Koniec z BWLką 172 + 127. Teraz będzie 112+127 i 112+N45.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 25 maja 2008, 16:18

dzidek pisze:Obsługę linii Z5 zapewni Redutowa 4 całkami i Kleszczowa 1 dodatkiem a w DS 2c z R11 i 1c z R6.

Coś chyba przespałem. Jakie Z-5 ?

Santos · Post autor: **Santos** » 25 maja 2008, 17:58

Dzidek chyba także 015/189 będzie Kleszczowe(dotąd brygada z zestawu dodatkowego na R7) a 011 wraca na Woronicza z tego co widać na wykazie

Poza tym oprócz 8/180 Woronicza przejmuje 6/505

czyli teraz w DP obsługuję 2,3,4,6/505

Kozik · Post autor: **Kozik** » 25 maja 2008, 19:14

O co chodzi z tym Z-5? Skąd dokąd i dlaczego ta linia będzie kursowała?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 25 maja 2008, 21:04

Z brygadami 011 i 15/189 masz rację. Zajezdnie zamieniły się obsługą między sobą ale chyba już w trakcie miesiąca

Co do Z-5 to linia prawdopodobnie będzie jeździć do Parku Olszyna ale o szczegóły pytajcie pracowników Zarządu Transportu Miejskiego.