KM po ukończeniu budowy pierwszej linii Metra

[Bastian]

A wieczorami pewno zostanie co pół godziny

No właśnie w tym rzecz, żeby tak nie było. Będziemy się starali z tym walczyć, także w przypadku wielu innych linii.

[Glonojad]

Niemniej nie da się ukryć, że jest to pięta achillesowa niejednej komasacji, którą ostatnio przeprowadzono

[Rumcajs]

A wieczorami pewno zostanie co pół godziny

No właśnie w tym rzecz, żeby tak nie było. Będziemy się starali z tym walczyć, także w przypadku wielu innych linii.

To trzymam kciuki!
O ile dobrze rozumiem, to na odcinku Słodowiec - Reymonta rolę dowozówki do metra weźmie na siebie 112. Czy w takim razie dalej - do Aspektu i Cm.Wawrzyszewskiego - pozostanie samo 116 (i rzadkie 110)?

[Kra]

Dla Żeromskiego tak, dla innych już nie. Z Kasprowicza i tak trzeba się przesiąść, z Marymonckiej i Broniewskiego podobnie. W tych przypadkach przejazd metrem może być atrakcyjny.

Może być atrakcyjny ale nie musi.
Z własnego doświadczenia kombinowałem z Aspektu do PTK różne warianty przejazdu podczas remontu KP. Ubawicie się, lecz najszybciej było 520 + bus spod Novotelu. Teraz gdy busy wróciły na KP oczywiście wszystko bije 116 (nawet biorąc pod uwagę starania kierowców by być zgodnie z rozkładem a nie przed czasem). Podejrzewam, że Marymonckiej na Trakt efekt byłby podobny z przesiadką przy Hali, Kasprowicza już dyskusyjnie bo metro już tam będzie, z Broniewskiego jak Marymoncka, skoro już dotrzesz do Pl.Wilsona to naturalnie dalej jedna przesiadka a nie dwie.
ps. jak zorganizowane będą przystanki dla wys. na Pl. Wilsona (114, 122 i 103) skoro słyszałem, że z czymś takim należy walczyć (patrz brak stopu dla 121 przy Hali M. Gwiaździsta) i czy 503 będzie miało podwójny na Pl. Wilsona w kierunku praskim.

[Bastian]

Niemniej nie da się ukryć, że jest to pięta achillesowa niejednej komasacji, którą ostatnio przeprowadzono

To kwestia rozkładowa, z komasacją niezwiązana. Jest bolączką także linii, które komasowanie nie były. Tym niemniej w miarę możliwości do zmiany, to oczywiste...

Czy w takim razie dalej - do Aspektu i Cm.Wawrzyszewskiego - pozostanie samo 116 (i rzadkie 110)?

Tego jeszcze do końca nie wiadomo. Biorąc pod uwagę, że niemałą część pasażerów (od strony wawrzyszewskiej) z Aspektu wessie metro, ruch się tam jednak zauważalnie zmniejszy. Nie jest też do końca przesądzony los siedemsetek (zdaje się trwają jakieś ustalenia z Izabelinem). W takim układzie nie jest też jeszcze pewne, gdzie będzie jeździć 110 i z jaką częstotliwością. Jeżeli siedemsetki trafią jednak na Hutę, to 110 powinno zostać na Żeromskiego, i to częściej. Zobaczymy.

Może być atrakcyjny ale nie musi.

No wiesz, coś trzeba założyć. A potem obserwować i reagować

czy 503 będzie miało podwójny na Pl. Wilsona w kierunku praskim.

W sumie po co? Dla przesiadki na 116?

[195]

112 i 114 na Żeromskiego/Broniewskiego (to znaczy 114 z Wilsona na Broniewskiego i Chomiki, 112 z Bemowa na Bródno przez Żeromskiego wraz z wyraźnym podniesieniem częstotliwości).

trasa 112 nawet jest spoko:) a co do 114 to ja bym jednak zamienił w 524

Oczywiście 520 out z Bielan

rozumiem że 520 krańcować będzie na Dw. Centralnym?

195 pewnie do pl. Piłsudskiego,

mi osobiście się nie podoba ten kraniec. Dla linii tej, krańcem powinna być Konwiktorska, Dw. Gdański lub Bródno Podgrodzie

122 Gwiaździsta - pl. Wilsona - Stare Bemowo - Os. Górczewska

trasa ciekawa... mam nadzieję że z dobrą częstotliwością

195 na Cmentarz Północny a 181 do piachu.

195
Cm.Północny Br. Główna 03 |78|93| nie zadługo

A 195 nie może pojechać np do pętli CH ARKADIA??? Pl. Piłsudskiego to rzeczywiście takie zakończenie nigdzie.

no i to jest nawet dobry pomysł, niekoniecznie podjazd do pętli CH.Arkadia gdzie stacjonuje 527 połączenie Trakt- Ch.Arkadia-<M> Dw. Gdański np.Natolin PŁN-...-Bonifraterska-Muranowska-Stawki-al.Jana Pawała II-Rondo Radosława-Słomińskiego- Dw.Gdański - (powrót: Słomińskiego-Międzyparkowa-Bonifraterska)

[Kra]

czy 503 będzie miało podwójny na Pl. Wilsona w kierunku praskim.

W sumie po co? Dla przesiadki na 116?

Choćby by było zdecydowanie bliżej do przystanku busów na Krasińskiego Żoliborz i by można się przesiąść w trama 6 i 36 lub zjazdowy (zwłaszcza ten pierwszy i trzeci)

[Krzysiek_S]

Czyżby wyglądało to tak?
103 Broniewskiego - Reymonta - Kasprowicza...
105 skrócone do Starego Bemowa
106 bz
110 bz
112.. Reymonta - Żeromskiego...
114 ... Krasińskiego - Broniewskiego - Rudnickiego - Kochanowskiego - Conrada - Chomiczówka
116 bz
121 skrócone do Chomiczówki od Gwiaździstej przez Podleśną
122 Gwiaździsta - jak 157 - Krasińskiego -.... wydłużone do OG.
132 bz
156 skrócone do Targówka[ gdzieś?]
157 przez Gdańską
167 bz
170 bz
181 powrót na starą trasę przez Słowackiego i Marymoncką lub inna?
184 bz
185 bz
195 skrócone do centrum od Ursynowa.
197 bz
205 Metro Marymont- Słowackiego - Kasprowicza - Huta - i trasą 288 do Cmentarza Północnego w DS
520 skrócone do centrum od strony Marysina.
Kasacja 409, E-1.
701, 708, 726 do Huty.
Coś zgubiłem.?

[195]

181 powrót na starą trasę przez Słowackiego i Marymoncką lub inna?

181 na 100% nie powróci na starą trase ponieważ obsługuje os.Potok itd. i jest bardzo dobrze wykorzystywana na tym odc. więc 181 zostaje bez zmian

[Krzysiek_S]

181 powrót na starą trasę przez Słowackiego i Marymoncką lub inna?

181 na 100% nie powróci na starą trase ponieważ obsługuje os.Potok itd. i jest bardzo dobrze wykorzystywana na tym odc. więc 181 zostaje bez zmian

122 będzie w zamian.

[Molo]

Samo 122 nie wystarczy .Przystanek Plac Wilsona na Mickiewicza za kinem Wisła jest podstawowym przystankiem dla mieszkańców Osiedla Potok i Ruda. 157 przez Gdańską będzie wozić powietrze tak jak robiła to linia 128 .

[Emdegger]

156 skrócone do Targówka[ gdzieś?]

A socjal marketowy? Oczywiście linia nadal powinna łączyć obydwie części Targówka.

116 bz

Zaraz, a podkręcenie częstotliwości?

185 bz

To oczywiste, czemuż 185 zmieniać trasę?

Coś zgubiłem.?

Obstawiam podobnie jak Ty, myślę, że trafimy - z niewielkimi odchyleniami na korzyść ZTM - na 4+.

[Krzysiek_S]

A socjal marketowy? Oczywiście linia nadal powinna łączyć obydwie części Targówka.

No oczywiście że będzie, chodziło mi o Targówek jako dzielnice, a nie osiedle. Nadal Stalowa - ....- pętla w dzielnicy Targówek, a 112 częściej.

Zaraz, a podkręcenie częstotliwości?

O częstotliwości nie wspominałem, ale na pewno 116 częściej.

To oczywiste, czemuż 185 zmieniać trasę?

Linia w dzielnicy Bielany, więc podałem bz żeby nie było wątpliwości.

[istvanek]

Czyżby wyglądało to tak?
103 Broniewskiego - Reymonta - Kasprowicza...
105 skrócone do Starego Bemowa
106 bz
110 bz
112.. Reymonta - Żeromskiego...
114 ... Krasińskiego - Broniewskiego - Rudnickiego - Kochanowskiego - Conrada - Chomiczówka
116 bz
121 skrócone do Chomiczówki od Gwiaździstej przez Podleśną
122 Gwiaździsta - jak 157 - Krasińskiego -.... wydłużone do OG.
132 bz
156 skrócone do Targówka[ gdzieś?]
157 przez Gdańską
167 bz
170 bz
181 powrót na starą trasę przez Słowackiego i Marymoncką lub inna?
184 bz
185 bz
195 skrócone do centrum od Ursynowa.
197 bz
205 Metro Marymont- Słowackiego - Kasprowicza - Huta - i trasą 288 do Cmentarza Północnego w DS
520 skrócone do centrum od strony Marysina.
Kasacja 409, E-1.
701, 708, 726 do Huty.
Coś zgubiłem.?

Wyręczając Bastiana (pewnie się już wczasuej )

103 - socjal - niech jedzie jak chce
105 - bingo
106 - pudło
110 - bingo
112 - pudło
114 - pudło
116 - bingo
121 - zasadniczo bingo
122 - pudło
132 - pudło
156 - erm, dość ogólnie to napisałeś
157 - ubolewam, że tylko tyle, ale bingo
167 - pudło
170 - zasadniczo bingo
181 - inna?
184 - pudło
185 - pudło
195 - zasadniczo bingo
205, 288 - ?? co to?
520 - pudło
409 - do dyskusji,pewnie bingo
E-1 - bingo
7xx - pewnie tak, ale nic nie wiadomo

Pisałem pudło zasadniczo tam, gdzie coś się nie zgadza (nie mówię, ze kierunek domysłów jest zły, Bastian już dużo podpowiedział).
No i to nie są jeszcze wszystkie linie. Będzie ich jeszcze około 5.

Czyli co, czekamy na oficjalne info...

[fik]

167 - pudło