Pewnie że zdrowiej, więc skoro jest szansa na pozostawienie tej trasy jako stałej, więc można by po przeciwnej stronie zbudować zatokę autobusową (miejsca sporo), gdzie zatrzywywały by się 144,509,516 i wtedy mamy i schody i zdrowiej, ale zawsze bliżej niż do pętli autobusowej, o przystanku przy dawnym Unitra Warel nie wspomnetarantula01 pisze:piechotą i po schodach zdrowiej.
Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)
Moderator: Wiliam
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
- tarantula01
- Posty: 1714
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Tak się zastanawiam, czy przy okazji przebudowy TT w S8 zgłaszano np. potrzebę budowy przystanku autobusowego pod estakadami TT w stronę Tarchomina? A jeśli nie można zrobić dodatkowego zjazdu/wyjazdu z parkingu pod estakadami, aby przystanek nie był na jezdni głównej ul. Jagiellońskiej, to czy przystanku nie można wykonać o tu:

- tarantula01
- Posty: 1714
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Z dzisiejszego Życia Warszawy:
Autobusy z Tarchomina zmienią trasy
kmaj 12-08-2008, ostatnia aktualizacja 12-08-2008 08:11
Od 1 września Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzi zmiany w kursowaniu autobusów na Tarchominie, Targówku, w Rembertowie i Nowodworach.
Linia 126 zastąpi linię 326 kursującą z Nowodworów ulicami Mehoffera, Płochocińską, Marywilską, Marcelin (obok urzędu dzielnicy), Rembielińską i Bazyliańską do centrum w Markach.
199 wydłuży trasę: z Rembertowa, Zielonki i Ząbek do Trockiej, stamtąd Handlową, Kołową, 11 Listopada i Namysłowską do placu Hallera.
516 pojedzie nową trasą: z Nowodworów przez ul. Światowida, Dzierzgońską, Odkrytą, Stefanika, Światowida, Ćmielowską, Milenijną, Światowida i Modlińską na Żerań.
E-4 pojawi się na trasie skróconej. Spod stacji metra Marymont ruszy przez Trasę Armii Krajowej (powrót ul. Słowackiego), most Grota-Roweckiego, Modlińską, Światowida i Świętosławskiego do Nowodworów.
Nowa linia E-8 pojedzie Trasą Armii Krajowej (powrót ul. Słowackiego), mostem Grota-Roweckiego, Modlińską i Światowida do Nowodworów.
Autobusy z Tarchomina zmienią trasy
kmaj 12-08-2008, ostatnia aktualizacja 12-08-2008 08:11
Od 1 września Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzi zmiany w kursowaniu autobusów na Tarchominie, Targówku, w Rembertowie i Nowodworach.
Linia 126 zastąpi linię 326 kursującą z Nowodworów ulicami Mehoffera, Płochocińską, Marywilską, Marcelin (obok urzędu dzielnicy), Rembielińską i Bazyliańską do centrum w Markach.
199 wydłuży trasę: z Rembertowa, Zielonki i Ząbek do Trockiej, stamtąd Handlową, Kołową, 11 Listopada i Namysłowską do placu Hallera.
516 pojedzie nową trasą: z Nowodworów przez ul. Światowida, Dzierzgońską, Odkrytą, Stefanika, Światowida, Ćmielowską, Milenijną, Światowida i Modlińską na Żerań.
E-4 pojawi się na trasie skróconej. Spod stacji metra Marymont ruszy przez Trasę Armii Krajowej (powrót ul. Słowackiego), most Grota-Roweckiego, Modlińską, Światowida i Świętosławskiego do Nowodworów.
Nowa linia E-8 pojedzie Trasą Armii Krajowej (powrót ul. Słowackiego), mostem Grota-Roweckiego, Modlińską i Światowida do Nowodworów.
-
michael112
- Posty: 3167
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
http://www.ztm.waw.pl/tarchomin200809.php
ZTM właśnie podał ostateczną wersję zmian na Tarchominie i okolicach. Ciekawostką może być zamiana ról E-4 i E-8 - tak, jak podało ŻW. Na szczęście dla mieszkańców Legionowa E-4 pozostanie przy Ekspresowej - dzięki temu pozostanie możliwość przesiadki z 7xx.
Zmieni się też trasa linii 199 - moim zdaniem na lepsze. Powróci realizowane niegdyś przez 152 całotygodniowe połączenie Targówka z pl. Hallera, pojawi się też druga linia na Cyrulików. 199 było ostatnią linią kończącą na pętli Rembertów-AON. Wygląda na to, że pętla odchodzi do historii.
126 przejmie resztę roli 326. I tak zniknie z Modlińskiej na rzecz Annopolu i Odlewniczej. Zniknie z Tarchomina, przenosząc się na Nowodwory, ale nie przez Ordonówny, tylko ze skrętem Mehoffera - Światowida.
Wydłużeniu ulegnie trasa linii 211. I to jest IMHO jedyny mankament projektu.
Ogólnie jednak uważam projekt za dobry.
ZTM właśnie podał ostateczną wersję zmian na Tarchominie i okolicach. Ciekawostką może być zamiana ról E-4 i E-8 - tak, jak podało ŻW. Na szczęście dla mieszkańców Legionowa E-4 pozostanie przy Ekspresowej - dzięki temu pozostanie możliwość przesiadki z 7xx.
Zmieni się też trasa linii 199 - moim zdaniem na lepsze. Powróci realizowane niegdyś przez 152 całotygodniowe połączenie Targówka z pl. Hallera, pojawi się też druga linia na Cyrulików. 199 było ostatnią linią kończącą na pętli Rembertów-AON. Wygląda na to, że pętla odchodzi do historii.
126 przejmie resztę roli 326. I tak zniknie z Modlińskiej na rzecz Annopolu i Odlewniczej. Zniknie z Tarchomina, przenosząc się na Nowodwory, ale nie przez Ordonówny, tylko ze skrętem Mehoffera - Światowida.
Wydłużeniu ulegnie trasa linii 211. I to jest IMHO jedyny mankament projektu.
Ogólnie jednak uważam projekt za dobry.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Ciekawe, czy za wydłużeniem 199 pójdzie poprawa częstotliwości.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
projekt nawet niezły:
- dodatkowa obsługa nowych osiedli przez 211 i 516
- mniejszy tłok w E-4
ale mam 2 pytania:
- co ze 153? 199 stanie sie niemal jego kopią (choc jest duzo rzadsze)
- i jesli chodzi o 126 to kasuje sie pewne połączenie socjalne - mieszkanct Bródna którzy dojeżdzali do pracy w polożonej bardzo blisko EC Żerań stracili połączenie a przesiadka na Żeraniu do fajnych nie nalezy
- dodatkowa obsługa nowych osiedli przez 211 i 516
- mniejszy tłok w E-4
ale mam 2 pytania:
- co ze 153? 199 stanie sie niemal jego kopią (choc jest duzo rzadsze)
- i jesli chodzi o 126 to kasuje sie pewne połączenie socjalne - mieszkanct Bródna którzy dojeżdzali do pracy w polożonej bardzo blisko EC Żerań stracili połączenie a przesiadka na Żeraniu do fajnych nie nalezy
PURA VIDA!
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Znaczy się wydłużanie socjala zamiast przerobienia go na dowozówkę. Bywa i tak.małpa pisze:Nie.Piszę przecież,że częstotliwość:bez zmian.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.