Projekt zmian na Ursynowie

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 03 wrz 2008, 20:16

rubeus pisze:Widocznie w tym przypadku jest wychodzenie na konkretny kurs, o konkretnej godzinie, a nie łapanie pierwszego lepszego.

Jakbym miał linię autobusowa od drzwi do drzwi na trasie praca-dom, to bym z niej raczej korzystał , nie bacząc, że szybciej dojadę z przesiadką i metrem.

Ja mam taki przypadek i jednak nie raz korzystam z przesiadki do metra. Jest nie raz o wiele szybciej.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 03 wrz 2008, 20:18

Lukasz436 pisze:nie raz

nie?

szczypior · Post autor: **szczypior** » 04 wrz 2008, 0:45

505

Ursynów Płd o 12:32 na Poleczki z 5 osób musiało stać

BJ · Post autor: BJ » 04 wrz 2008, 14:20

Kurs o 11 lub 12 (nie pamiętam

) 505 niezabieralny z Lotników w kier. DwC.

Kabaciarz · Post autor: **Kabaciarz** » 04 wrz 2008, 16:42

Zastanawia mnie ta nowa linia 192,
zdarzyło mi się parę razy jeżdżić busami,
zapełnienie ma takie sobie od słabego do średniego,
zależy głównie od tego jak długo i ile ludzi czeka na
przystankach na inne busy mających podobne trasy
co 192 np. 166, 504 czy 503.

Zmodyfikowałbym nieco trasę 192 na Ursynowie,
mianowicie gdyby zamiast Cynamonową jeździła
Rosoła czyli na kursie z Wilanowska do Kabat z Ciszewskiego
skręciłaby w prawo na Rosoła i potem znowu w prawo
tym razem na Gandhi. Zauważyłem, że praktycznie nikt
nie wsiada i nie wysiada na przystanku przy Cynamonowej,
zarówno w kierunku Kabat jak i Wilanowska. Można by przewieźć
ludzików z metra Imielin na Rosoła i odciążyć co nieco
przeładowane 179.
Jeśli użytkownicy będą tak chętnie korzystali ze 179 na odcinku
metro Imielin - metro Natolin to trzeba będzie
zapewne dać większe wozy na tę linię.
Przyznać trza, że modyfikacja trasy 179 okazała się szalenie
udana, ta linia jest teraz oblegana.
Niedługo zapewne trzeba będzie
dać PKS na 179 a SU10 na 192

To tyle uwag

Pozdrówka Kabaciany

Mihau · Post autor: **Mihau** » 04 wrz 2008, 18:16

Problemem 192 na Cynamonowej jest brak przystanku przy Gandhi w strone Kabat. Autobus skręca w prawo i staje dopiero przy metrze Imielin, a między przystankami Magellana i Metro Imielin jest troche dystansu, co powoduje, że linia w tej formie na tej ulicy jest bez sensu. Chyba, żeby postawić słupek przez skrzyżowaniem z Gandhi, albo przenieść przystanek Polinezyjska 04 za skrzyżowanie (btw kiedyś już tam był, ale nie wiem co komu przeszkadzał), a wtedy załapałoby się na niego więcej linii i wszyscy byliby szczęśliwi.

kam · Post autor: **kam** » 04 wrz 2008, 19:05

to już lepiej zrobić przystanek gdzieś na Cynamonowej, mniej więcej w połowie pomiędzy Gandhi a Ciszewskiego

ziomal · Post autor: **ziomal** » 04 wrz 2008, 19:18

kam pisze:to już lepiej zrobić przystanek gdzieś na Cynamonowej, mniej więcej w połowie pomiędzy Gandhi a Ciszewskiego

Na to samo by wyszło, co pisze Mihau. Przystanek na Cynamonowej powinien być. Nikt Ci prawie na Magellana nie wsiądzie, a na Metrze Imielin to inna bajka.

Mihau · Post autor: **Mihau** » 04 wrz 2008, 20:33

Tyle, że przesunięcie Polinezyjskiej ciągnełoby za sobą dodatkowe korzyści, takie jak np 136 i 715 (to drugie to akurat niekoniecznie

) wyjeżdżające z drugiego odcinka Cynamonowej.

BJ · Post autor: BJ » 04 wrz 2008, 21:20

Mihau pisze:715

To to powinno prosto KEN ciąć z Natolina

Mihau · Post autor: **Mihau** » 05 wrz 2008, 6:57

To 715 do Natolina to miało być, żeby dowieźć do większego węzła przesiadkowego od Ursynowa Płd, jak mniemam? Tak czy siak to troche przerost formy nad treścią, bo 90% pasażerów wysiada przy Metro Stokłosy, dalej jadą (o ile jadą) jakieś pojedyncze osoby. A przy takiej częstotliwości o jakiejkolwiek funkcji lokalnej raczej nie może być mowy.

BJ · Post autor: BJ » 05 wrz 2008, 8:12

Mihau pisze:To 715 do Natolina to miało być, żeby dowieźć do większego węzła przesiadkowego od Ursynowa Płd, jak mniemam?

Nie.
UD Ursynów stwierdził, że tzw. Zielony Ursynów (Jeziorki, Pyry, Dąbrówka po części) powinny mieć bezpośredni dojazd KM do UD. No i mają.
Pomysł nie jest zły. Bezpośredni dojazd do Multikina też jeszcze nikomu nie zaszkodził, jednak 715 powinno jechać prosto Al. KEN. Zawijas via Cynamonowa jest tylko i wyłącznie sztuką dla sztuki, szczególnie przy takiej częstotliwości.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 06 wrz 2008, 20:13

Dzisiaj napiszę tylko o 192 które nadal frekwencję ma do niczego, linia chyba w ogóle zbędna.
Jeszcze najgorsze co widziałem to korki na Dolinie Służewieckiej i Nowursynowskiej z Powodu remontu jezdni Drogi Krajowej.

BJ · Post autor: BJ » 06 wrz 2008, 22:45

Dzisiaj jest sobota, matole, więc nie oczekuj, że 192 będzie woziło tłumy! Linia jest świetna i się rozkręca, a jeśli coś/ktoś tu jest zbędny, to ty wraz ze swoimi obserwacjami w sobotę o 6 rano.

Post autor: **Bastian** » 06 wrz 2008, 22:57

Jeśli już musisz odpisać, to się trochę hamuj, proszę