Warszawskie dworce i przystanki kolejowe

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Emisja
Posty: 141
Rejestracja: 01 maja 2006, 2:08
Lokalizacja: Z lotu samolotu
Kontakt:

Post autor: Emisja » 26 wrz 2008, 23:48

Rosa pisze: Na Gocławku przystanek jest na wiadukcie to stacja daleeeko, tutaj widać starali się zrobic odwrotnie. :D
Aż dziwne że kiedyś, widac całkiem przypadkiem udało im się zrobic PKP Służewiec gdzie stacja jest dokladnie pod przystankiem.
Udało im się ten błąd przypadkiem naprawić i już nie jest.
To znaczy niby dalej jest, ale nowe wejścia tak poprowadzono, że są jakby w połowie pomiędzy PKP Służewiec i Taśmową.
Za to nie trzeba skakać z perona by dojść na pętlę.
Jako że nic w przyrodzie nie ginie, to w zamian można skakać z przystanku autobusowego PKP Służewiec (aby) (i) trafić prosto w nowy peron


Taka nowa świecka tradycja:
My, pojazdy szynowe musimy trzymać się razem, a autobusom chwd i wiatr w reflektory.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 26 wrz 2008, 23:59

Peron na Służewcu jest tymczasowy przecież...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Emisja
Posty: 141
Rejestracja: 01 maja 2006, 2:08
Lokalizacja: Z lotu samolotu
Kontakt:

Post autor: Emisja » 27 wrz 2008, 0:16

MeWa pisze:Peron na Służewcu jest tymczasowy przecież...
...i niedałosie zbudować tymczasowych schodów na wiadukt?
Z doświadczenia wiem, że prowizorki żyją dłużej niż się wydaje.

BTW - on nie wygląada na tymczasowy. Tymczasowy to jest/był ten drewniany na Toruńskiej

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 27 wrz 2008, 0:24

Jest tymczasowy w związku z odsunięciem toru od starego peronu, poza tym porównaj sobie ten peron z innymi peronami na modernizowanej trasie.
Budowa "tymczasowych" schodów do wiaduktu, należącego w dodatku do kogo innego, to zupełnie inna para kaloszy i pobożne życzenie właściwie.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Emisja
Posty: 141
Rejestracja: 01 maja 2006, 2:08
Lokalizacja: Z lotu samolotu
Kontakt:

Post autor: Emisja » 27 wrz 2008, 0:27

MeWa pisze:Jest tymczasowy w związku z odsunięciem toru od starego peronu, poza tym porównaj sobie ten peron z innymi peronami na modernizowanej trasie.
Budowa "tymczasowych" schodów do wiaduktu, należącego w dodatku do kogo innego, to zupełnie inna para kaloszy i pobożne życzenie właściwie.
Za przeproszeniem - Ty teraz na siłę do swojej własnej teorii wymyślasz te kalosze?

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 27 wrz 2008, 0:29

Umiesz czytać czy nie? Jeśli nie, to nie odpowiadaj... Jasno chyba się wyraziłem i nie ma tu nic na siłę.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Emisja
Posty: 141
Rejestracja: 01 maja 2006, 2:08
Lokalizacja: Z lotu samolotu
Kontakt:

Post autor: Emisja » 27 wrz 2008, 0:34

MeWa pisze:Umiesz czytać czy nie? Jeśli nie, to nie odpowiadaj... Jasno chyba się wyraziłem i nie ma tu nic na siłę.
Wyrażasz się niejasno i piszesz o czymś, co sam wymyśliłeś, a na dodatek nie chcesz się do tego przyznać?
Widziałeś chociaż rysunek techniczny z rozłożeniem nowych peronów i wyjść na Służewcu?


PS. Czyli będziesz udowadniał, że zrobienie wyjścia na ten sam wiadukt kilkadziesiąt metrów w bok (zamiast/lub/a także) na wprost jest już całkiem inną parą kaloszy? Inny właściciel?
Jaki inny? Wyjście z peronu jest tak czy inaczej na wiadukt Marynarskiej. Tyle że teraz jest dużo dalej od przystanku PKP Służewiec.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 27 wrz 2008, 0:38

Co wymyśliłem? Że to peron tymczasowy? Wystarczy chociaż raz skorzystać z niego, by to dostrzec. Tak samo żeby dostrzec, że układ stacji i sama stacja nie jest skończona. Jak Ci ma poprawić samopoczucie, to byłem tam z osobą pracującą na kolei.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Michał W.
Posty: 757
Rejestracja: 26 mar 2008, 18:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Michał W. » 27 wrz 2008, 10:45

Tymczasowy peron tymczasowym, ale kasownik ZTMu został przy budce na starym peronie.
Mylę się? :D

Swoją drogą tekst o wandalach jest powieleniem mojego postu sprzed kilkunastu tygodni. Wydać miliony na inwestycję i nie objąć tego monitoringiem - wyrzucenie pieniędzy w błoto
after da równik

www.fotokolej.waw.pl

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 27 wrz 2008, 21:41

Swoją drogą, zawsze mnie ciekawiło, dlaczego Jeziorki są na Dawidach, a Dawidy na Jeziorkach. :-"
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 27 wrz 2008, 22:09

Jeziorki są w Jeziorkach, a rozmaitych Dawid w okolicy pełno.
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 28 wrz 2008, 5:56

W Jeziorkach są Dawidy. Spójrz sobie chociaż, gdzie jest ulica Jeziorki, jak również stawy, od których wzięła swoją nazwę miejscowość.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 28 wrz 2008, 10:24

Rzecz w tym, że tam nie ma jednej wsi. W zasadzie podział na rozmaite Dawidy i Jeziorki przebiega nie południkowo, ale wzdłuż linii kolejowej, więc nie do uniknięcia jest zamieszanie z nazwami.
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
8917
Posty: 484
Rejestracja: 19 mar 2007, 19:48
Lokalizacja: Łuków/Warszawa

Post autor: 8917 » 29 wrz 2008, 17:15

Dworzec Wschodni zabytkiem :?: Niektórzy chcą go takiego, jak dziś, tylko umytego... ](*,)
Polska The Times pisze:Doceńcie Wschodni - nawołują artyści
2008-09-29 12:40:26, aktualizacja: 2008-09-29 12:51:22

Obrazek

Dworzec Wschodni. Zburzyć? Umyć? Pomalować? Zastanawiał się nad tym chyba każdy podróżny, który miał okazję korzystać z największej stacji kolejowej na Pradze.

Choć wiadomo, że budynek ma zmienić oblicze przed Euro 2012, wczoraj odpowiedzi na te pytania szukali artyści, architekci, historycy sztuki oraz mieszkańcy Warszawy. Na Dworzec Wschodni zaprosili ich członkowie stowarzyszenia Komuna Otwock, dla których praski dworzec to perełka architektury modernizmu.

Rozważaniom na temat wybudowanego w 1969 r. dworca towarzyszyć miały instalacje artystyczne, pokazy filmów dokumentalnych i fotografii z Wschodnim w roli głównej. Jednak kilka minut przed rozpoczęciem imprezy przedstawiciele PKP wyrzucili organizatorów i zaproszonych gości z hali dworca. Odbyła się jedynie dyskusja na temat jego przeszłości i przyszłości .

- Skojarzenia, które budzi wśród warszawiaków Dworzec Wschodni, są jednoznaczne. Brudny, odpychający budynek, którego wstydzimy się przed przyjezdnymi - mówi koordynatorka projektu Magda Majewska. - Chcieliśmy zwrócić uwagę ludzi, którzy na co dzień korzystają z dworca, na jego walory architektoniczne. Tym bardziej że kolejne budynki reprezentujące architekturę modernizmu w Warszawie są wyburzane - dodaje, podając jako przykłady Supersam i pawilon Chemii przy ul. Brackiej.

Członkowie stowarzyszenia ubolewają, że Dworzec Wschodni, który w latach swojej świetności uznawany był za najbardziej reprezentacyjny w stolicy, dziś jest przykładem degradacji warszawskiej architektury.

Dziś dworzec zamiast spełniać swoje funkcje, jest tandetnym bazarem nieprzystosowanym nawet do potrzeb matek z wózkami, nie wspominając o niepełnosprawnych.
Euro 2012 ma być dla PKP okazją, aby to w końcu zmienić. Nowy gmach Wschodniego ma powstać do 2011 roku.

- Jesteśmy na etapie rozmów z potencjalnymi inwestorami i myślę, że do końca roku zdecydujemy się na któregoś z oferentów - informuje Wiesława Koper-Olszewska z biura nieruchomości PKP Dworce Kolejowe. Jak mówi, dworzec ma mieć identyczne funkcje jak do tej pory. - Będzie obsługiwał połączenia krajowe, międzynarodowe i podmiejskie. Z peronów będzie można dostać się zarówno na ul. Kijowską, jak i Lubelską - dodaje.

Na mówienie o tym, jak nowy dworzec będzie wyglądał, jest jednak jeszcze za wcześnie. Nie wiadomo też, czy zastąpi go nowy gmach, czy obecny zostanie zmodernizowany. Ze względu na stan budynku w ten ostatni scenariusz niestety mało kto wierzy.

Akcja Komuny Otwock pokazała tymczasem, że wielu warszawiaków wolałoby budynek Wschodniego zachować. - Ten dworzec jest zabytkiem, zburzenie go byłoby jak wyrwanie 40 lat z kartek historii - uważa młoda warszawianka Paulina Wrocławska.

Tego samego zdania jest również Grzegorz Piątek, zdobywca Złotych Lwów na tegorocznym Biennale Architektury w Wenecji. - Wschodni warto byłoby wyczyścić, odnowić, ale pozostawić modernistyczną formę dachu i hali głównej. One tworzą imponującą otwartą przestrzeń, która po konserwacji mogłaby stać się unikalna - przekonuje.
http://www.polskatimes.pl/warszawa/4969 ... l#material
Pozdrawiam.

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 29 wrz 2008, 17:59

jakby go odnowić, to byłby całkiem całkiem...
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

ODPOWIEDZ