Pochwały i nagany - 2006

[Plesim]

A ile brygad na E-2 ma w tej chwili Redutowa?

Osiem

[Robert 514]

#8408 515 chciał wczoraj (środa) wyprzedzić na Marsa #7901 2/514 ale ten manewr mu nie wyszedł bo redutowe 514 sie nie dało a driver z 515 zapomniał sie i pojechał Ostrobramską i dopiero przy zajezdni kolega co czekał na inny wóz go zatrzymał i powiedział jak sprawa wygląda - dodam, że ludzie też cos pokazywali mu bo było widać ale niedocierało do niego bo jechał lewym pasem przez Marsa i skrzyżowanie z Płowiecką potem juz skręcił w Rodziewiczówny

[JacekM]

wczorajsza nagana dla:
4460 011B/406, za bycie zdublowanym przez 2 brygady

[Santos]

STAŁA NAGANA dla dyspozytora R-7 za SU 15 na E-2. Dzisiaj przynajmniej cztery: 8613, 8716, 8745 i 8759 na 10 brygad Woronicza. Naprawdę nie stać R-7 na 10 przegubów?

chcąc nie chcąć na E-2 U15 i tak będą sie pojawiac,gdyż ''siódemka'' ma tych wozów pod dostatkiem i musi je gdzies upchac w obsłudze A przegubowych lewarów coraz mniej na Woronicza Tak do tych solarek a co ja mam powiedziec i pasażerowie 709 jak wczoraj na 2 całkach i 2 dodatkach jeździly sztywniaki To samo tyczy się 727,gdzie w planie jest 1 niska brygada na 4 całki,a w dp niekiedy zdaża sie że wszystkie brygady są obsadzone w solarisowe sztywniaki W godzinach szczytu jazda owymi liniami jest hardcorowa

[Maciek]

STAŁA NAGANA dla dyspozytora R-7 za SU 15 na E-2. Dzisiaj przynajmniej cztery: 8613, 8716, 8745 i 8759 na 10 brygad Woronicza. Naprawdę nie stać R-7 na 10 przegubów?

chcąc nie chcąć na E-2 U15 i tak będą sie pojawiac,gdyż ''siódemka'' ma tych wozów pod dostatkiem i musi je gdzies upchac w obsłudze A przegubowych lewarów coraz mniej na Woronicza Tak do tych solarek a co ja mam powiedziec i pasażerowie 709 jak wczoraj na 2 całkach i 2 dodatkach jeździly sztywniaki To samo tyczy się 727,gdzie w planie jest 1 niska brygada na 4 całki,a w dp niekiedy zdaża sie że wszystkie brygady są obsadzone w solarisowe sztywniaki W godzinach szczytu jazda owymi liniami jest hardcorowa

czas pomyslec chyba o lepszym rozdysponowaniu. Tak jak już wcześniej było wspomnaine na brygady 501 dać same SU15 a nie SU18, na 122 tak samo. Wiadomo że mało mają przegubowych ikarusów no ale cóż może czas zacząć innym sposobem.
Na E-2 szczególnie rano sztywniaki to masakra. Miejmy nadzieję że wszystko się zmieni gdy w Warszawie pojawią się klimatyzowane Many ITSu

[R-9 Chełmska]

Gratuluję współdziałania zakładów R-7 & R-10 za wysłanie SU15 na "skomunikowane" brygady 131 i 522, przez co powró z Politechniki na Czerniaków nie był możliwy w okolicach godziny 17...

[zap]

Nagana z dnia wczorajszego dla 524 8903/0x za 26 minut opóż\źnienia do którego przyczyniło się także tempo jazdy.

[fraktal]

czas pomyslec chyba o lepszym rozdysponowaniu. Tak jak już wcześniej było wspomnaine na brygady 501 dać same SU15 a nie SU18, na 122 tak samo. Wiadomo że mało mają przegubowych ikarusów no ale cóż może czas zacząć innym sposobem.

Na 195 też powinno być więcej niskaczy - mogłyby być nawet sztywniaki, tylko żeby zrobili korektę rozkładu ze 116. Po prostu od czasu przedłużenia metra do pl. Wilsona liczba matek z wózkami oraz niepełnosprawnych korzystających z tej linii wydatnie się zwiększyła. Do tego dochodzą jeszcze starsi ludzie przyjeżdżający na Wolumen i... kłótnie gotowe, szczrgólnie wtedy, gdy liczba wózków dziecięcych jest zbyt duża (np. trzy podczas jednego kursu), by można było je prawidłowo umieścić w miejscu dla nich przeznaczonym.

[Jamnik]

wczorajsza nagana dla:
4460 011B/406, za bycie zdublowanym przez 2 brygady

Zdublowanym? A nie wyprzedzonym?

[pawcio]

wczorajsza nagana dla:
4460 011B/406, za bycie zdublowanym przez 2 brygady

Niby które? Ja widziałem kolejność 010, 011, 01, 02, 03, 04. Gdzieś tylko 012 zginęło.

[fraktal]

Pochwała dla 7865 - 4/195/B za czekanie na dobiegających pasażerów, częste stosowanie przyklęków i dość dynamiczną jazdę. Zresztą być może się przesłyszałem (dzisiejszy dzień był dziwny, poza tym, że trafiałem głównie na Redutową), ale wydaje mi się, że jeden z pasażerów z głębi autobusu skomentował całą rzecz jakoś tak: "Dali miłego kierowcę, bo wkrótce będą wybory samorządowe".

[dzidek]

Nagana dla buraka i chama jakich w MZA mało Tyczy się kierowcy 2108 chyba brygady 1 na 189 w godzinach wieczornych. Człowiek był bardzo nieuprzejmy dla innych kierowców MZA , poza tym próbował zniszczyć SU18 z R10 na Sadybie gdyż stwierdził, że przez Solarisa nie może wjechać na pętlę (oczywiście winą nie można obarczyć kierowcy 131!!).
Pochwała dla kierowcy 4/172 5510 za szybką reakcję na atak złości pracownika "Woronicza" wymieżony w kierunku SU18 z R10 ...
Niestety widać, że niektórzy ludzie mają ogromne problemy z psychiką i nie wiem jak mogą wozić pasażerów
pochwała dla kierowcy 6840 1/301 za szybką jazdę i zatrzymanie dla mnie ruszającego autobusu na przystanku Sasanki po 22 (po wcześniejszym zauważeniu w lusterku , że biegnę do Neoplana)

[fraktal]

A w jaki sposób próbował go zniszczyć? Próbował się z nim zderzyć, porysować go, czy wybić w nim szyby? Sprawa jest dość bulwersująca nie tylko dlatego, że próbował zniszczyć nowy niskopodłogowy autobus (jeśli rzeczywiście próbował), ale także dlatego, że jeżeli istotnie tak się zachowywał, to raczej nie powinien w ogóle wozić pasażerów.

[levar]

poza tym próbował zniszczyć SU18 z R10 na Sadybie gdyż stwierdził, że przez Solarisa nie może wjechać na pętlę (oczywiście winą nie można obarczyć kierowcy 131!!). Pochwała dla kierowcy 4/172 5510 za szybką reakcję na atak złości pracownika "Woronicza" wymieżony w kierunku SU18 z R10 ...

Piszesz intrygująco, ale bardzo ogólnikowo. Możesz wyjaśnić, co dokładniej się działo? Czy kierowca z R-7 skasował solarisa? Czy ktoś dostał w zęby? Może nakręcę film sensacyjny...

[ Dodano: 2006-04-14, 03:30 ]

A w jaki sposób próbował go zniszczyć? Próbował się z nim zderzyć, porysować go, czy wybić w nim szyby?

Tak tak, właśnie chodzi mi takie szczegóły...

[JacekM]

Niby które? Ja widziałem kolejność 010, 011, 01, 02, 03, 04. Gdzieś tylko 012 zginęło.

012 właśnie go wyprzedziło