No to ciekaweMeWa pisze:ciekawe kto tak stwierdził, skoro nie ma ustaleń rozkładowych w tej sprawie, obawiam się, że ta liczba pociągó będzie zbyt mała, by pozwolić na podaną czętotliwość.
To po jakiego gwinta wymusza się korzystanie z metra jak zapomina się o zakupie odpowiedniej liczby wagonów - przewóz osób w szczycie rannym zaczyna odbywać się w urągających warunkach. A co do 5 (i po części 22 i 33) - też zauważyłem wzrost zainteresowania na tej linii w kierunku Huty - obie linie są traktowane jako dowozówka do metra. Np. w 22 moja żona zaobserowowała, iż ranne kursy po 6.30 z Aspektu w kierunku Centrum są luźniejsze (ma miejsce siedzące), zaś część ludzi czeka na tramwaj do Huty - co przyznaję jest lekko zaskakujące - dokąd oni jadą, nie wiem ?
bo to i tak nie ten temat 
Przy okazji wskazania plusów zmiany 520 w 522 na TŁ wskazano na możliwość przyspieszenia linii - teraz okazuje się, iż Rozbrat jest jednak potrzebny, to co 522 też tam się będzie zatrzymywać, niestety gol do własnej bramki. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
