Informacja pasażerska

interflug · Post autor: **interflug** » 19 lis 2008, 22:42

JacekM pisze:Zwłaszcza jak zostaną do tego zobowiązani. Nie ma to jak powieszać sobie psy.

"MZA nie zamierza jednak czekać na oficjalne podpisanie porozumienia. Już wyłoniły w przetargu firmę R&G, która dostarczy diodowe tablice."

jeszcze nie zostali zobowiązani, a zakupów już dokonali..

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 lis 2008, 22:55

Prezes Magierski poczyna sobie bardzo śmiało i niezależnie. Słyszałem, że ZTM ma z nim, hm, ujmę to tak... "problemy wychowawcze"

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 20 lis 2008, 18:55

Osobiście także jako pasażer wolałbym CG w Ikarach, ale niech będą i te diodowe dechy. Ja za to nie płacę

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 20 lis 2008, 19:01

A553

199 decha bez korali od wewnętrznej strony.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 20 lis 2008, 21:18

Czemu 36 nie ma zmienionej trasy na koralach tylko jeździ z tymi kserówkami na szybie? Przez kilka lat bedzie to "trasa czasowo zmieniona"? A co jeśli zmienią zmienioną już trasę?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 20 lis 2008, 21:32

Rosa pisze:Czemu 36 nie ma zmienionej trasy na koralach tylko jeździ z tymi kserówkami na szybie? Przez kilka lat bedzie to "trasa czasowo zmieniona"? A co jeśli zmienią zmienioną już trasę?

Bo pewnie "się robią". Podobnie jeździ 28, zjazdowe 4-ki itd.

BJ · Post autor: BJ » 20 lis 2008, 21:34

W 1500 trasa 715 przedstawiała się następująco: Cynamonowa, Indiry Gandhi, Al. KEN, Roentgena, Puławska, Karczunkowska, Raszyńska, Al. Krakowska

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 lis 2008, 21:39

BJ.2052 pisze:W 1500 trasa 715 przedstawiała się następująco: Cynamonowa, Indiry Gandhi, Al. KEN, Roentgena, Puławska, Karczunkowska, Raszyńska, Al. Krakowska

http://www.ztm.waw.pl/baza/20081124/715/TP-NAT.HTM tu jest odpowiedź czemu tak.

5556 · Post autor: **5556** » 21 lis 2008, 13:33

No i redutowa poradziła sobie z wyświetlaczami w nowych SU. Dziś w 1/156

1854 poprawnie wyświetlało się METRO MŁOCINY

kitrak · Post autor: **kitrak** » 21 lis 2008, 17:56

Pomysł instalacji wyświetlaczy w Ikarusach ogólnie popieram, ale czemu R&G? Pixelowska czcionka jest moim zdaniem dużo czytelniejsza, do tego po ostatnich 'wybrykach' z polskimi znakami jakoś się do R&G zraziłem. Miejmy nadzieję, że to, co zauważył 5556 stanie się faktem we wszystkich nowych SU,

SławekM · Post autor: **SławekM** » 21 lis 2008, 21:01

W niektórych 28 są już nowe tablice do Gocławka.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 21 lis 2008, 21:31

kitrak pisze:Pomysł instalacji wyświetlaczy w Ikarusach ogólnie popieram, ale czemu R&G?

Tutaj może być jeden skutek uboczny - otóż zwykli pasażerowie w Warszawie dotąd rozpoznawali niskopodłogowe autobusy po właśnie po wyświetlaczach (przynajmniej ci, których znam). Pomysł instalacji wyświetlaczy w ikarusach może więc wprowadzić drobne zamieszanie... A przy okazji to jeden z ikarusów 260 automatów ze Stalowej (nie pamiętam który) miał swego czasu zamontowany mały wyświetlacz tylko z numerem linii. I to chyba by wystarczyło....

[ Dodano: Pią 21 Lis, 2008 21:34 ]
I może wystarczy, bo właśnie doczytałem, że mają to być "diodowe wyświetlacze z numerem linii" czyli chyba bez kierunku jazdy...

radeom · Post autor: **radeom** » 21 lis 2008, 21:34

fraktal pisze:A przy okazji to jeden z ikarusów 260 automatów ze Stalowej (nie pamiętam który) miał swego czasu zamontowany mały wyświetlacz tylko z numerem linii

Takie wyświetlacze mają 6334 i 6338. A z przegubów 5780.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 21 lis 2008, 21:37

radeom pisze:A z przegubów 5780.

A to tego nie wiedziałem zupełnie (ani nie miałem okazji zobaczyć), natomiast teraz wiem co miał ktoś na myśli, mówiąc o bajerach w 5780...

Szymon · Post autor: **Szymon** » 21 lis 2008, 21:42

Dziś 6778 na 184 jeździł sobie z wetkniętą z tyłu dechą z numerem linii za niedziałający wyświetlacz z tyłu.

Niech już jak najszybciej wymienią te wyświetlacze.