KM po ukoĹczeniu budowy pierwszej linii Metra

SławekM · Post autor: **SławekM** » 14 gru 2008, 14:23

A co, zabronisz? 127 powinno tylko na trasie NOWE WŁOCHY - PL.TRZECH KRZYŻY / BIELAŃSKA kursować i finito.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 14 gru 2008, 17:23

Raczej Nowe Włochy - pl. Narutowicza.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 14 gru 2008, 18:18

Raczej Nowe Włochy - pl. Narutowicza.

Raczej Nowe Włochy - pl. Zawiszy.

ziomal · Post autor: **ziomal** » 14 gru 2008, 20:20

Jak dla mnie jak na razie 127 jest nienaruszalne. NA RAZIE.

mariow · Post autor: **mariow** » 14 gru 2008, 21:44

Jarek pisze:Raczej Nowe Włochy - pl. Zawiszy.

interesujące

a jak dokładnie bys je tam krancował? pod Millenium i powrót przez Starynkiewicza, Koszykową? czy z Grójeckiej w lewo w Aleje?

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 14 gru 2008, 21:47

Jarek pisze:
Raczej Nowe Włochy - pl. Narutowicza.
Raczej Nowe Włochy - pl. Zawiszy.

A po jakiego Pl. Zawiszy. Nie można z tym zakończyć na Dw. Centralnym / Emilii Plater.

Post autor: **Bastian** » 14 gru 2008, 22:19

A po co ciągnąć jeszcze dłużej?

fik · Post autor: **fik** » 14 gru 2008, 22:33

Widzę pewną niekonsekwencję; 158 trzeba było wyciągnąć i megadublić tramwaj, bo z Beresteckiej do Centrum (rzekomo) za niska podaż; w imię wzmacniania tej relacji 127 miałoby nie dojeżdżać nawet do Centrala...?

Post autor: **Bastian** » 14 gru 2008, 22:49

Fikander pisze:Widzę pewną niekonsekwencję

Ja też: jaki procent nowego odcinka 158 jest obsługiwany przez tramwaj, a jaki - odcinka Naruciak - DWC na 127, do którego ja się odniosłem?

fik · Post autor: **fik** » 14 gru 2008, 22:51

Bastian pisze:a jaki - odcinka Naruciak - DWC na 127, do którego ja się odniosłem?

Gdzieś Ty widział na Narutowiczu 127?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 gru 2008, 23:07

Bastian pisze:A po co ciągnąć jeszcze dłużej?

Bo jest zapotrzebowanie.

Nadal uważam, że 127 świetnie sprawdziłoby się na Powiślu i Mariensztacie zastępując tamże kadłubowate 118

Post autor: **Bastian** » 14 gru 2008, 23:16

Fikander pisze:Gdzieś Ty widział na Narutowiczu 127?

Tu:

Dęboszczak pisze:Raczej Nowe Włochy - pl. Narutowicza.

Idź ty się, Fiku, wyśpij, a potem przeczytaj tę dyskusje jeszcze raz od początku

R-11 Kleszczowa pisze:Nadal uważam, że 127 świetnie sprawdziłoby się na Powiślu i Mariensztacie zastępując tamże kadłubowate 118

Prędzej tam, niż do DWC.

Stopień dublowania to nie tylko liczba kilometrów, ale także kwestia funkcji...

fik · Post autor: **fik** » 14 gru 2008, 23:18

Odpowiadałeś na pytanie dotyczące propozycji Jarka, a nie Dęboszczaka. W propozycji Jarka 127 nie występuje na Narutowiczu.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 gru 2008, 23:18

Bastian pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Nadal uważam, że 127 świetnie sprawdziłoby się na Powiślu i Mariensztacie zastępując tamże kadłubowate 118
Prędzej tam, niż do DWC.

Siłą rzeczy by o ten Centralny zahaczyło

Post autor: **Bastian** » 14 gru 2008, 23:26

R-11 Kleszczowa pisze:Siłą rzeczy by o ten Centralny zahaczyło

Jeszcze raz: jaki procent pokrycia tramwajem ma trasa Naruciak/Zawisza - DWC, a jaki Naruciak/Zawisza - Mariensztat?

Wydawałoby się, że przy przedłużeniu 158 do Zawiszy byłoby dublem tramwaju równym, jak przy trasie do Reduty. Wydawałoby się

[ Dodano: 2008-12-14, 23:27 ]

konradek pisze:bałagan z numerkami nazywasz naprawą

Bynajmniej nie miałem na myśli numerków. Ani nie ujrzałem 173 na Bródnie, wyobraź sobie.

KM po ukoĹczeniu budowy pierwszej linii Metra

KM po ukoĹczeniu budowy pierwszej linii Metra