Zmiany obsługowe - styczeń 2009

BJ · Post autor: BJ » 22 gru 2008, 22:07

Jamnik pisze:Od stycznia 2009 Kleszczowa wchodzi na 165

Na 504 może, to na 165 też. Choć jest to chore

Szkoda, że póki co Woronicza odwiedza mało egzotycznych dla siebie terenów.

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 22 gru 2008, 22:08

A co w zamian jeśli już?

[ Dodano: Pon 22 Gru, 2008 22:10 ]

fraktal pisze:Przecież zaczyna na Starym Bemowie, więc nie jest aż tak źle.

Tak ale dojazd zzajezdni

[ Dodano: Pon 22 Gru, 2008 22:13 ]

SławekM pisze:ZTM co raz bardziej mnie zadziwia...

Nie dziwne już to dla mnie jest , szkoda że nie dostali 161 lub 305 chociaż i to możliwe

[ Dodano: Pon 22 Gru, 2008 22:17 ]

Sytuacja jest taka, że ci co mają przeguby na stanie nie ma dla nich roboty, a na linie solówkowe wysyła się przeguby. W dzień powszedni wychodzą wszystkie solo i nie ma żadnej solówki na rezerwie, a w święto to nawet brakuje solówek. Dzisiaj nawet dyspozytor powiedział do kierownika,że na 701 musiał posłać przeguba bo nie miał żadnego solo.

floyd · Post autor: **floyd** » 22 gru 2008, 22:45

R-9 Chełmska pisze:
Ostatnio Redutowa ma nadmiar przegubów i niedobór solówek, może to jest spowodowane
A podobno na 111 nie da się nic dłuższego od gniota od Redutowej wycyganić

Już od dłuższego czasu z Redutowej na 111 pojawiają się U18, a nie gnioty.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 22 gru 2008, 23:09

A kto Powiedział że Kleszczowa na 165 będzie wystawiać SU12. Raczej coś większego:):)

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 22 gru 2008, 23:10

Neoplana, juhu!

Post autor: **pawcio** » 22 gru 2008, 23:36

R-9 Chełmska pisze:A podobno na 111 nie da się nic dłuższego od gniota od Redutowej wycyganić

Kolega nowej dostawy nie zauważył?

Generalnie w większości zmiany wynikają ze zmian w planie taborowym MZA, niewielkim, nierównomiernym spadku planu i możliwością wpisania ogromnej ilości niskopodłogowców.

A na 165 będą kleszczplany.

jacek · Post autor: **jacek** » 22 gru 2008, 23:40

pawcio pisze:A na 165 będą kleszczplany.

To na R7, brakuje wozow 15 metrowych?

TGM · Post autor: **TGM** » 22 gru 2008, 23:40

pawcio pisze:niewielkim, nierównomiernym spadku planu

Pewnie to "nierównomierne" objawi się, że na Mokotowie ubędzie ubędzie 20, na Białołęce przybędzie 2

.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 22 gru 2008, 23:47

pawcio pisze:Kolega nowej dostawy nie zauważył?

Kiedy była już zaawansowana wciąż "niedałosie" na 111 rzucić czegokolwiek większego

Post autor: **pawcio** » 22 gru 2008, 23:49

jacek pisze:To na R7, brakuje wozow 15 metrowych?

A żebyś wiedział, że na Woronicza od stycznia plan przegubów spada o dwie sztuki.

TGM pisze:Pewnie to "nierównomierne" objawi się, że na Mokotowie ubędzie ubędzie 20, na Białołęce przybędzie 2 .

Kleszczowa+1, Redutowa -9, Ostrobramska -5. Swoją drogą jesteś prawie tak nudny, jak ja0306 ze swoimi opisami wycieczek.

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 22 gru 2008, 23:54

gregory5576 pisze:
Jamnik pisze:Od stycznia 2009 Kleszczowa wchodzi na 165 i 406.
Rycyny ześ się opił czy może w robocie pół literka na jednego było??????????????????????????????

Sugerujesz, że Pan Główny Dyspozytor zrobił sobie niesmaczny żart

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 23 gru 2008, 0:32

kocur pisze:Muszą gdzieś upchnąć te 50 sztuk SU12.

Na R11 średnio połowa SU12 jest niesprawna:D

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 23 gru 2008, 0:35

TOMEK pisze:
kocur pisze:Muszą gdzieś upchnąć te 50 sztuk SU12.
Na R11 średnio połowa SU12 jest niesprawna:D

E tam, 20% to nie połowa.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 23 gru 2008, 12:37

Jeśli to co jest napisane w tym wątku to prawda, to potwierdza to jedynie moja tezę, głoszoną od dawna, że typ ustalający w ZTM obsługe linii to gamoń

altar · Post autor: **altar** » 23 gru 2008, 12:41

To jest po prostu jej dopasowanie do możliwości taborowych poszczególnych zakładów.