O stronach ZTM MZA i TW

Moderatorzy: Tyrystor, Dantte

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9441
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 05 sty 2009, 7:50

na prawde tak jest?? w taryfie ztmu stoi chyba zę do końca 26 r.?? chyba ze mam problemy z percepca tesktu;-)
Ograniczenie do 26 roku życia dotyczy tylko studentów i uczniów szkół zagranicznych i tylko legitymacji ISIC ;-)

Awatar użytkownika
8917
Posty: 484
Rejestracja: 19 mar 2007, 19:48
Lokalizacja: Łuków/Warszawa

Post autor: 8917 » 08 sty 2009, 14:43

Przecież trzeba się pochwalić "troską o pasażerów"... ;-)
ZTM pisze:Sprawdzamy czy grzeją

Wszyscy kierowcy i motorniczowie muszą włączać ogrzewanie w autobusach i tramwajach. Przypominamy również, że do odwołania, autobusy wszystkich linii przyspieszonych, muszą się na żądanie pasażerów, zatrzymywać na każdym napotkanym przystanku. Zarząd Transportu Miejskiego na bieżąco sprawdza, czy wywiązują się z tego obowiązku.

W trosce o pasażerów sprawdzamy nie tylko czy w pojazdach jest uruchomione ogrzewanie, ale czy prowadzący je korzystają z instalacji tzw. ciepłego guzika, czyli czy uruchamiają system do samodzielnego otwierania drzwi przez pasażerów. Zapobiega to niepotrzebnemu wychładzaniu wnętrza autobusu lub tramwaju. W przypadku zaniedbań ze strony przewoźników, nakładamy na nich kary, zgodnie z zawartymi porozumieniami.

Reagujemy również na bieżąco na każdy sygnał od pasażerów, dotyczący niedogrzanych pojazdów, lub przypadków nie uruchamiania przez prowadzących pojazdy, instalacji tzw. ciepłego guzika. Pojazdy z niesprawnym ogrzewaniem są natychmiast kierowane do zajezdni (przykład - 7 stycznia Jelcz na linii 115, miał niesprawne ogrzewanie, w trakcie postoju na pętli przy Dworcu Wschodnim został podmieniony na autobus sprawny, nie wpłynęło to na żadne opóźnienia w kursowaniu linii) Na ich miejsce przewoźnicy są zobowiązani wysłać na trasy sprawne pojazdy.

Prosimy również pasażerów o zgłaszanie nam tego typu sytuacji. Skargi można składać pod numerem tel. 94-84. Oczywiście również w każdym przypadku podróżni mogą interweniować również bezpośrednio u kierowców, czy motorniczych którzy są zobowiązani do włączania ogrzewania w pojazdach.

Niestety, mimo wszystkich działań podejmowanych przez ZTM oraz miejskich przewoźników, stan stołecznego taboru jest zróżnicowany. Na największe niedogodności są niestety narażeni pasażerowie najstarszych, kursujących po Warszawie autobusów (Ikarus) i tramwajów (typ 13N), w których system ogrzewania jest niewydajny. Dlatego intensywnie odmładzamy warszawski tabor. W ciągu ostatnich dwóch lat na ulice wyjechało 550 nowych autobusów i 45 nowych tramwajów. Pasażerowie mogą liczyć na to, że wszystkie stare wozy znikną z ulic do 2012 roku.

Mamy nadzieję ze warszawiacy rozumieją, że te wszystkie niedogodności podróżowania wynikają z niezależnych od nas okoliczności.

Przypominamy również, że pasażerowie czekający na przystankach autobusowych linii zwykłych, mogą zatrzymywać również przejeżdżające autobusy linii przyspieszonych, których kierowcy są zobowiązani do zatrzymania się.
http://www.ztm.waw.pl/ogrzewanie.php
Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7845
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 08 sty 2009, 14:45

ZTM pisze: tramwajów (typ 13N), w których system ogrzewania jest niewydajny.
Ekhm... Nieistniejący chyba....
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 08 sty 2009, 15:05

Moim zdaniem to dobrze, że ZTM odpowiada na żale dotyczące ogrzewania, gdyż jest to ostatnio bardzo... hmm... palący problem. W dodatku, artykuły w gazetach zaczynają przybierać obraz nagonki, a przynajmniej taki wniosek nasunął mi się po przeczytaniu artykułów wrzuconych ostatnio na "Przegubowca". Przed nagonkami zaś należy się bronić. PR sam w sobie zszedł tu zdecydowanie na drugi plan.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6079
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 08 sty 2009, 15:12

Nie wiem, jak jest w tramwajach, ale w każdym autobusie, którym jadę - ogrzewanie działa. Po prostu czasami zdarza się, że wóz jest krótko w ruchu i jest jeszcze nie nagrzany w środku... W ten oto sposób ZTM uzna, że w pojeździe ogrzewanie działa, a bydłu będzie wciąż zimno...
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 08 sty 2009, 15:18

MisiekK pisze:
ZTM pisze: tramwajów (typ 13N), w których system ogrzewania jest niewydajny.
Ekhm... Nieistniejący chyba....
No jednak niektóre mają ;)

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 08 sty 2009, 15:59

coś nieskłady ten komunikat, źle się czyta...

[ Dodano: Czw 08 Sty, 2009 16:00 ]
volviak pisze:artykuły w gazetach zaczynają przybierać obraz nagonki, a przynajmniej taki wniosek nasunął mi się po przeczytaniu artykułów wrzuconych ostatnio na "Przegubowca"
jakbyś nie zauważył, artykyły z SE czy Faktu zawsze mają taki charakter.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 08 sty 2009, 16:07

MeWa pisze:
volviak pisze:artykuły w gazetach zaczynają przybierać obraz nagonki, a przynajmniej taki wniosek nasunął mi się po przeczytaniu artykułów wrzuconych ostatnio na "Przegubowca"
jakbyś nie zauważył, artykyły z SE czy Faktu zawsze mają taki charakter.
Ale nie zawsze dotyczą spraw związanych z ZTM, więc nie ma także ataków nań :D
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 08 sty 2009, 16:15

MeWa pisze:coś nieskłady ten komunikat, źle się czyta...
Na dodatek jest w nim błąd ortograficzny. ;)
(...)nie uruchamiania(...)

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7845
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 08 sty 2009, 16:28

SławekM pisze:
MisiekK pisze:Ekhm... Nieistniejący chyba....
No jednak niektóre mają ;)
Jest ich tyle, że mieszczą się w granicach błędu statystycznego. Zresztą jechałem wagonem pomodernizowanym i nagrzewnice nie działały. Motorowy powiedział, że 'zabezpieczenia wywalają'.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Gacek
Posty: 1445
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Loża Sadystów- marquis de Sade. Gare Centrale
Kontakt:

Post autor: Gacek » 08 sty 2009, 16:40

MisiekK pisze:
SławekM pisze:No jednak niektóre mają ;)
Jest ich tyle, że mieszczą się w granicach błędu statystycznego. Zresztą jechałem wagonem pomodernizowanym i nagrzewnice nie działały. Motorowy powiedział, że 'zabezpieczenia wywalają'.
13N ma chyba możliwosć oddawania ciepła z silnika przez te mikrokrateczki pod siedzeniami, ale oczywiście to nic nie daje.
Całuję Was w Wasze małe serduszka.

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7845
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 08 sty 2009, 16:41

Gacek pisze:13N ma chyba możliwosć oddawania ciepła z silnika przez te mikrokrateczki pod siedzeniami, ale oczywiście to nic nie daje.
Dawało jak było nowe. Potem orły sokoły z T-3 podemontowali prowadnice powietrza...
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 09 sty 2009, 6:50

Idźcie w diabły z tym ogrzewaniem, 2 x już mi w neoplanie zmarzły nogi tak ze ledwo je czułem. to już cieplej było w ikarusach.
Podłoga we wszystkich warszawskich autobusach jest chyba zrobiona z dech pokrytych wykładziną. Nie dało by się tam włożyć dosłownie ze 3 - 5 cm jakiegoś izolatora? Bo przecież podłoga jest tak zimna że jak się stoi godzinę (siedzi tez) to stopy mało nie odpadną z zimna. poza tym niektóre neoplany mają niewydajne ogrzewanie.
Obrazek

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 09 sty 2009, 11:34

ZTM bierze udział w WOŚP. Już przygotował informacje o objazdach. :D


Zagramy w tej orkiestrze


Zarząd Transportu Miejskiego specjalnie z okazji XVII Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy wyprodukował limitowaną serię Warszawskiej Karty Miejskiej z serduszkiem. Ponadto ZTM przekazał fundacji Jurka Owsiaka oprawiony w ramę ekskluzywny zestaw kart emitowanych corocznie z okazji Dni Transportu Publicznego.

Warszawską Kartę Miejską z limitowanej edycji, której wyprodukowaliśmy tylko 200 sztuk, będzie można nabyć już w sobotę, w trzech Punktach Obsługi Pasażerów ZTM na stacjach metra (POP Świętokrzyska w godz. 9.30-16.30, POP Centrum w godz. 10-17 i POP Młociny w godz. 9-16).

ZTM przygotował również unikatowe zestawy materiałów promocyjnych, w tym niedostępny w normalnym obiegu album Przystanek Warszawa o miejskiej komunikacji. Materiały i książkę będzie można nabyć w specjalnych autobusach i tramwajach, kursujących w dniu finału. Fundusze ze sprzedaży albumu i gadżetów, zasilą fundację Jurka Owsiaka.

ZTM wspólnie z Klubem Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie i Tramwajami Warszawskimi uruchomi 11 stycznia dwie bezpłatne, obsługiwane zabytkowym taborem linie - tramwajową i autobusową. Tramwaje linii W będą kursowały co 20 minut z pl. Narutowicza ulicami: Nowowiejską, Marszałkowską, al. Solidarności, Targową, al. Zieleniecką, Alejami Jerozolimskimi i Grójecką z powrotem do pl. Narutowicza. Autobusy linii 917 będą odjeżdżały z przystanku przy Muzeum Kolejnictwa i pojadą ulicami: Al. Jerozolimskimi, Nowym Światem, Krakowskim Przedmieściem, Królewską, Moliera do Placu Piłsudskiego (powrót ulicami Moliera, Senatorską, Miodową do Krakowskiego Przedmieścia). W pojazdach będą obecni wolontariusze, którzy będą kwestowali na rzecz WOŚP. Szczegółowy rozkład jazdy oraz trasy obu linii znajdują się na stronie www.kmkm.org.pl/wosp.

Zmiany w komunikacji miejskiej:

W związku z organizacją XVII Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na pl. Defilad wraz z imprezami towarzyszącymi, w dniu 11.01.2009r. zostaną wprowadzone poniższe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

I) W godz. ok. godz. 11:00 - 13:00 planowany jest przejazd kolumny samochodów zabytkowych pod nazwą "Garbusy dla WOŚP".
Kolumna ok. 100 pojazdów przejedzie następującą trasą: pl. Teatralny - Wierzbowa - pl. Piłsudskiego - Królewska - pl. Grzybowski - Twarda - Emilii Plater - Al. Jerozolimskie - Marszałkowska - pl. Konstytucji - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Nowy Świat - Krakowskie Przedmieście - Miodowa - pl. Krasińskich - Bonifraterska - Konwiktorska - Zakroczymska - Przyrynek - Rynek Nowego Miasta.

II) W godz. ok. 13:45 - 14:30 odbędzie się bieg pod nazwą "Policz się z cukrzycą"
Trasa biegu (start i meta w rejonie pl. Defilad): Marszałkowska (jezdnia wschodnia przy ul. Złotej) - Królewska - pl. Piłsudskiego - Wierzbowa - Senatorska - Miodowa - Krakowskie Przedmieście - Nowy Świat - Al. Jerozolimskie (jezdnia pólnocna) - Krucza - Zgoda - Złota - pl. Defilad

W ramowych godzinach 13:30 - 14:30 będą zamykane fragmenty ww. ulic, którymi poruszać się będą biegacze. W tym czasie następujące linie autobusowe zostaną skierowane na trasy objazdowe:
105 tylko w kierunku krańca NOWE BEMOWO od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Kruczkowskiego - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska i dalej swoją trasą;
107 tylko w kierunku krańca ESPERANTO od ronda Dmowskiego: Al. Jerozolimskie - Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Królewska - Marszałkowska i dalej swoją trasą;
111 w kierunku krańca ESPERANTO od ronda de Gaulle`a: Nowy Świat - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Piękna - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Królewska - Marszałkowska i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca GOCŁAW od pl. Bankowego: Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - rondo de Gaulle`a i dalej swoją trasą;
116 w kierunku krańca WILANÓW od skrzyżowania Miodowa/Kapucyńska: Kapucyńska - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Bracka - pl. Trzech Krzyży i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca CHOMICZÓWKA od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Ludna - Dobra - Nowy Zjazd - Wisłostrada - Sanguszki - Zakroczymska i dalej swoją trasą;
117 tylko w kierunku krańca WILANÓW od ronda de Gaulle`a: Nowy Świat - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Piękna - pl. Konstytucji i dalej swoją trasą,
118 tylko w kierunku krańca SPARTAŃSKA od skrzyżowania Książęca/Nowy Świat: pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Piękna - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie i dalej swoją trasą;
127 tylko w kierunku krańca BRÓDNO-PODGR. od skrzyżowania Al. Jerozolimskie/Emilii Plater: Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Królewska - Marszałkowska i dalej swoją trasą;
151 tylko w kierunku krańca MŁYNÓW od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Kruczkowskiego - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Grzybowska i dalej swoją trasą;
158, 507, 517 i 521 tylko w kierunku krańców: CH REDUTA, NOWE BEMOWO, URSUS-NIEDŹWIADEK, SZCZĘŚLIWICE od ronda de Gaulle`a: Nowy Świat - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Piękna - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie i dalej swoją trasą;
160 w obu kierunkach od skrzyżowania Emilii Plater/Świętokrzyska: Świętokrzyska - Kopernika i dalej swoją trasą;
171 tylko w kierunku krańca NOWE BEMOWO od skrzyżowania Rozbrat/Ludna/Książęca/Kruczkowskiego: Kruczkowskiego - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Królewska - Marszałkowska i dalej swoją trasą;
175 w kierunku krańca PL. PIŁSUDSKIEGO od skrzyżowania Al. Jerozolimskie/Emilii Plater: Emilii Plater - Świętokrzyska - Marszałkowska - postój na przystanku CENTRUM 53 - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie i dalej swoją trasą do krańca LOTNISKO CHOPINA;
178 w kierunku krańca PKP URSUS od skrzyżowania Miodowa/Kapucyńska: Kapucyńska - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - Świętokrzyska i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca KONWIKTORSKA od skrzyżowania Świętokrzyska/Nowy Świat: Świętokrzyska - Kopernika - Tamka - Dobra - Nowy Zjazd - Wisłostrada - Sanguszki - Konwiktorska i dalej swoją trasą;
180 w kierunku krańca WILANÓW od skrzyżowania Miodowa/Kapucyńska: Kapucyńska - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Bracka - pl. Trzech Krzyży i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca POWĄZKI-CM. WOJSKOWY od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Ludna - Dobra - Nowy Zjazd - Wisłostrada - Sanguszki - Konwiktorska - Bonifraterska - Świętojerska i dalej swoją trasą;
195 w kierunku krańca PL. PIŁSUDSKIEGO od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Kruczkowskiego - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Emilii Plater - postój na przystanku EMILII PLATER 01 - Emilii Plater - Al. Jerozolimskie - Bracka - pl. Trzech Krzyży i dalej swoją trasą do krańca NATOLIN PŁN.;
222 w kierunku krańca SPARTAŃSKA od skrzyżowania Miodowa/Kapucyńska: Kapucyńska - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Bracka - pl. Trzech Krzyży i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca KONWIKTORSKA od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Ludna - Dobra - Nowy Zjazd - Wisłostrada - Sanguszki - Konwiktorska i dalej swoją trasą;
503 w kierunku krańca WILANÓW od skrzyżowania Miodowa/Kapucyńska: Kapucyńska - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - Al. Jerozolimskie - Bracka - pl. Trzech Krzyży i dalej swoją trasą,
w kierunku krańca NATOLIN PŁN. od pl. Trzech Krzyży: Książęca - Ludna - Dobra - Nowy Zjazd - Wisłostrada - Sanguszki - Zakroczymska - Bonifraterska i dalej swoją trasą;
512 tylko w kierunku krańca ZACISZE od skrzyżowania Al. Jerozolimskie/Emilii Plater: Emilii Plater - Świętokrzyska i dalej swoją trasą;
520 i 522 tylko w kierunku krańców MURANÓW i ZNANA od ronda Dmowskiego: Al. Jerozolimskie - Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Królewska - Marszałkowska i dalej swoją trasą.

Na powyższych trasach objazdowych obowiązują następujące przystanki:
dla linii zwykłych: wszystkie napotkane (oprócz przystanków zlokalizowanych bezpośrednio przed skrętem w lewo, z których skręt jest niemożliwy do wykonania);
dla linii przyspieszonych i ekspresowych: jako stałe - pierwsze napotkane przystanki po zjeździe ze stałej trasy oraz przystanki na których zatrzymują się inne linie przyspieszone; warunkowe - wszystkie napotkane przystanki (oprócz przystanków zlokalizowanych bezpośrednio przed skrętem w lewo, z których skręt jest niemożliwy do wykonania);
W przypadku przystanków, które zlokalizowane są w swoim bliskim sąsiedztwie w obrębie jednego zespołu przystankowego, linie będą się zatrzymywały tylko raz w danym kierunku (w miarę możliwości na przystankach linii kursujących w podobnych relacjach).

III) Ok. godz. 20:00 planowany jest pokaz sztucznych ogni na pl. Defilad.
W przypadku braku możliwości przejazdu ulicą Marszałkowską na odcinku Świętokrzyska - rondo Dmowskiego linie: 4, 18, 35, 36, 107, 127, 151, 171, 512, 520 i 522 zostaną skierowane na poniższe trasy objazdowe.

4 w obu kierunkach od skrzyżowania al. Solidarności/Andersa: al. Solidarności - al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska i dalej własną trasą;
18 w obu kierunkach od skrzyżowania Andersa/Muranowska/Stawki: Stawki - al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska i dalej własną trasą;
35 w obu kierunkach od skrzyżowania al. Jana Pawła II/Stawki: al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska i dalej własną trasą;
36 w obu kierunkach od skrzyżowania al. Jana Pawła II/Stawki: al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska i dalej własną trasą;
107, 127, 151, 171, 512 w obu kierunkach od skrzyżowania Marszałkowska/Świętokrzyska: Świętokrzyska - Emilii Plater- Al. Jerozolimskie i dalej własnymi trasami;
520, 522 w obu kierunkach od skrzyżowania Marszałkowska/Świętokrzyska: Świętokrzyska - Emilii Plater - Al. Jerozolimskie - Marszałkowska i dalej własnymi trasami.

Na trasach objazdowych dla linii tramwajowych obowiązują wszystkie napotkane przystanki.
Na powyższych trasach objazdowych dla linii autobusowych obowiązują następujące przystanki:
METRO ŚWIĘTOKRZYSKA 03 i 04;
EMILII PLATER 05 i 06 (tylko dla linii zwykłych);
DW. CENTRALNY 17 i 26;
CENTRUM 01 i 06.

IV) W dn. 11.01.2009r. zostają wprowadzone następujące zmiany w kursowaniu metra:
- kursowanie wg świątecznego rozkładu jazdy
- w ramowych godzinach 15-22 zasilenie linii 2 pociągami
- w ramowych godzinach 19-22 zasilenie linii kolejnymi 2 pociągami
http://www.ztm.waw.pl/wosp2009.php

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 09 sty 2009, 20:32

ZTM pisze:

Luźniej w metrze


Już od najbliższego poniedziałku (12 stycznia) zmniejszy się nieco tłok w wagonach podziemnej kolejki. Na tory wyjadą dwa nowe składy.

Obecnie, w godzinach szczytu, w tunelach metra kursuje 27 składów. Podziemna kolej pęka jednak w przysłowiowych szwach. Pasażerowie wybierają metro, gdyż jest to najszybszy i najbezpieczniejszy środek warszawskiej komunikacji miejskiej.

Od poniedziałku w wagonach powinno się zrobić nieco luźniej. Na tory wyjadą bowiem dwa nowe składy. W sumie wszystkich będzie 29 (23 całodzienne i 6 szczytowych). Warto podkreślić, że wszystkie pociągi, w tym także te nowe, zestawione są z 6 wagonów.
Ale to nie koniec dobrych wiadomości. W tym roku w metrze pojawi się jeszcze jeden nowy skład. Dzięki temu wszystkich pociągów będzie 30.
http://www.ztm.waw.pl/metro-nowy.php

ODPOWIEDZ