Nowe trasy tramwajowe

Moderator: Wiliam

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 23 sty 2009, 17:34

Bastian pisze:Nawet nie Trocka, tylko "Nowo-Gilarską" do zbiegu Wincentego i Budowlanej...
W sumie bardzo ciekawa koncepcja. O ile dobrze pamiętam w ostatnich opracowaniach z końca lat 90. to proponowano przedłużenie tej linii na Bródno Borzymowską i Św. Wincentego. Niemniej jednak budując etapami to wcale nie oznacza, że o razu trzeba budować aż na Bródno.
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 23 sty 2009, 17:52

mcdm pisze:
MeWa o tramwaju na Gocław pisze:Planowany czas przejazdu do centrum przez most Poniatowskiego to niecałe 20 minut.
:) czyli mniej wiecej tyle co 111 obecnie
Oj nie. Do Narodowego to przynajmniej 25-30 minut. Czas jest raczej porównywalny z E-5, za to wydajność środka transportu zdecydowanie wyższa.

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Pią 23 Sty, 2009 18:44 ]
Dodanie cytatu. MeWa
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 23 sty 2009, 18:17

Czas porównywalny z E-5, za to dostępność dla pasażerów bez porównania większa. :-$
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 lut 2009, 16:13

Prace nad trasą do Wilanowa oraz Żerań - Tarchomin nie ruszą - ministerstwo RR uznało, że lepiej od Warszawy wie, które projekty miasto ma w WPI i na jaką kwotę i nie dokonało zmian na liście projektów indywidualnych POIiŚ - co zagraża także realizacji centralnego odcinka (dofiannswoanie 1,5 mld zł zamiast 2 mld na infrastrukturę i 0,35 mld na tabor...)

Żródło
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 lut 2009, 16:38

no to klops... =D>
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 lut 2009, 16:42

no ale to chyba błąd? Skoro przy centralnym odcinku widnieje:
"Projekt ma bezpośredni związek z EURO 2012 w zakresie
obsługi kibiców i turystów, którzy przebywać będą w
Warszawie."
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 lut 2009, 16:57

Nie wiem, czemu się cieszysz, że zabraknie pieniędzy na centralny odcinek metra...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 02 lut 2009, 16:58

Czyli Wilanów w przeciążonych autobusach będzie się kompresował przez najbliższy i trochę dalszy czas... gratulacje dla MRR...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 lut 2009, 17:02

Liczę na to, że to próba przeczekania do wyników przetargu na odcinek centralny. Być może i słuszna, kto wie, może się w starych cenach metro zmieści? A może i nowe 4 mld netto będzie zbyt mało?

A mówiłem na początku 2007 - wpisać centralny na 85% dofinansowania i zachodni na 50%, na wszelki wypadek. To nie, za minimalistę mnie wołali...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 lut 2009, 22:23

Glonojad pisze:Nie wiem, czemu się cieszysz, że zabraknie pieniędzy na centralny odcinek metra...
czy zabraknie, to się okaże po otwarciu ofert. Na razie jest trend spadkowy.
Ciekawe co zadecydowało o takiej, a nie innej decyzji MRR
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 lut 2009, 22:40

No to z czego się w końcu cieszysz i to w wątku o trasach tramwajowych, a nie o metrze? Że nie będzie trasy do Wilanowa?

[ Dodano: Pon 02 Lut, 2009 22:43 ]
A o decyzji, o ile wiem, zadecydował bliski termin otwarcia ofert.

Kuriozalne jest to, że wbrew prośbie beneficjenta zostawia się projekt, podczas gdy inne za brak wyznaczonego terminu podpisania pre-umowy lecą na pysk...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 lut 2009, 22:50

Glonojad pisze:No to z czego się w końcu cieszysz i to w wątku o trasach tramwajowych, a nie o metrze? Że nie będzie trasy do Wilanowa?
z nieudolności miasta, ale może źle zinterpretowałeś emotkę? :>
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 lut 2009, 22:52

Nieudolności miasta? Miasto podjęło odważną decyzję, by ratować środki dla Warszawy, nie wiem, gdzie tu nieudolność - jeśli już, to raczej niekompetencja ministerialnych.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

SSSR
Posty: 27
Rejestracja: 24 maja 2006, 17:51

Post autor: SSSR » 11 kwie 2009, 13:41

Pytanie do lepiej zorientowanych:
czy była lub jest brana pod uwage budowa - przedluzenie linii tramwajowej na osiedle ruda? przeciez to tylko jakies 1000 metrow, a wielkie osiedle zyskaloby sprawna komunkacje.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 11 kwie 2009, 17:12

SSSR pisze:Pytanie do lepiej zorientowanych:
czy była lub jest brana pod uwage budowa - przedluzenie linii tramwajowej na osiedle ruda? przeciez to tylko jakies 1000 metrow, a wielkie osiedle zyskaloby sprawna komunkacje.
No nie wiem, czy "tylko". Po drodze mamy Trasę AK (czyli dodatkowe koszty wiaduktu) i powiedz mi, gdzie jest miejsce na pętlę?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

ODPOWIEDZ