Wielkopojemne autobusy na 180 i 406
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Puknij się w ten swój łebZaciszaniN pisze:Proponuję 123, 130, 141, 732 z czego mamy maksymalnie 7c, 3dA, 3dB.
dzisiaj widziałem ok. 15 solówkę na 3/732 jadącą do Marek zaraz za CH Targówek - Jelczuch mało co kołami nie tarł o nadkola, tak go "ugniotło" od nadmiaru pasażerów.
I żeby nie było iż to pasażerowie do Ch Targówek to dodam, że chwilę wcześniej gnało przed nim pustawe 120, 126 i w miarę zapełnione 112.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
- Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Można prosić o grzeczniejsze wypowiedziFrencher pisze:Puknij się w ten swój łeb![]()
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Na Trakcie. Obserwacja pierwsza w pobliżu placu Zamkowego. U15 na 180 rozpoczynał kolejkę. Za nim podążał 116 i 178. 116 powinien być przed 180 ale wyszło jak wyszło.pawcio pisze:Na którym odcinku, a jeżeli na Trakcie, to w jakim odstępie od poprzedzającego 116/195/503?
W drugim przypadku (Uniwersytet) jechał w odstępie niecałej minuty za 116
-
Krzysiek_S
- Posty: 4727
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
09-02-2009 • W związku z odbudową połowy wiaduktu na ul. Powązkowskiej zniesione zostało ograniczenie tonażowe dla przejeżdżających tam pojazdów, obowiązujące od 1.03.2002 r. W związku z tym możliwa stała się znów obsługa kursujących tamtędy linii wozami wielkopojemnymi. Na dobry początek od 9.02 będą to dwie brygady linii 180 w dni robocze: br. 8 z Woronicza i br. 10 z Kleszczowej.pawcio pisze:Na 130 zostały dwa przeguby na dwóch najbardziej obciążonych brygadach, z których przynajmniej na razie do zdjęcia nie są.
W wyniku "wydłużenia" dwóch brygad na 180 "skróceniu" ulegną dwie brygady na 130.
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
........." Na 180 wystarczyłyby chyba "sztywniaki"......
na 180 wczoraj widziany 67xx także wedle życzenia.
[ Dodano: Sro 11 Lut, 2009 09:39 ]
Rycyny żeś się opił czy co

[ Dodano: Sro 11 Lut, 2009 09:39 ]
TGM pisze:Dać solówki na E-2 co 5 minut![]()
Na odcinku służewiecko-mokotowskim (mniej więcej od Marynarskiej do Wałbrzyskiej) w niektórych kursach bywa ledwo zabieralny, chociaż i np. na Sobieskiego zdarzyło mi się kilkakrotnie widziec gniota wypchanego po dach...
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Pojawił się pewnie w niewłaściwym miejscu w niewłaściwym czasie... Pewnie po prostu długo nie było 189altar pisze:Na odcinku służewiecko-mokotowskim (mniej więcej od Marynarskiej do Wałbrzyskiej) w niektórych kursach bywa ledwo zabieralny, chociaż i np. na Sobieskiego zdarzyło mi się kilkakrotnie widziec gniota wypchanego po dach...
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears