Korki i zatory

BJ · Post autor: BJ » 19 mar 2009, 12:30

Eee, w sierpniu mając okazję się wozić na tej samej brygadzie na 521, wyjeżdżając drugim kółkiem ze Szczęśliwic powinniśmy odjeżdżać z Falenicy

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 19 mar 2009, 12:47

na 157 rewelacja:
po pierwszym kólku przyjazd/odjazd Sczęśliwice (-37) dojazd na Gwiaździstą - 56 odjazd z gwiaździstej -40 dojazd na szczęśliwice i miałem aż 4 min posotju. A ZTM wywala tą linię na Redutę (więc dochodzi korek na Bitwy) i dają tylko 20 min posotju no normalnie brawo ....

Post autor: **Bastian** » 19 mar 2009, 13:05

Misiek997 pisze:odjazd z gwiaździstej -40 dojazd na szczęśliwice i miałem aż 4 min posotju

No to ile tam tego postoju ma być, dwie godziny???

Nie da się zrobić dobrze rozkładu pod 40-minutowe opóźnienia...

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 19 mar 2009, 13:07

Bastian pisze:No to ile tam tego postoju ma być, dwie godziny???
Nie da się zrobić dobrze rozkładu pod 40-minutowe opóźnienia...

to była ironia pod zmianę na Redutę i po 20 min postoju tam...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 19 mar 2009, 15:22

Bastian pisze: Nie da się zrobić dobrze rozkładu pod 40-minutowe opóźnienia...

Zawsze można linię podzielić na pół tak jak to chcecie zrobić z opóźnionym w porannym szczycie 186

jacek · Post autor: **jacek** » 19 mar 2009, 15:23

Bastian pisze:Nie da się zrobić dobrze rozkładu pod 40-minutowe opóźnienia...

Na 132 jest ranny postój 34 minuty na Marymoncie (planowy), w poniedziałkowy sajgon pozostało z tej przewy 7 minut, czyli rozkład jest super ułożony

Winio · Post autor: **Winio** » 19 mar 2009, 15:29

Bastian pisze:Nie da się zrobić dobrze rozkładu pod 40-minutowe opóźnienia...

A wpychać na siłę 157 w jeszcze większe korki to da się zrobić, prawda?

Walas · Post autor: **Walas** » 19 mar 2009, 15:49

tygrys pisze:
Walas pisze: Ja wczoraj jechałem o 15:40 Koła i brrygady jeżdziły w takiej kolejności w jakiej napisałem(widziałem je jak jechały w takiej kolejności w kierunku Koła)
1,013,2,3,014,4,017B,5,6,015A,7,016B,8,016A,9,10,11,017A,12
kolejność chyba taka

1 nie było po 12

. 1/Z-1 jechało po 5/Z-1.

Wczoraj:
Do tego co napisał BJ.2052:

Zabawa na Książęcej i Rozbracie.
Po południu pokonanie odcinka od Rozbartu do Pl. Trzech Krzyży przez Książęcą zajmowało od 25 do 45 min.
Rozbrat od Książęcej do TŁ pokonywało się w 20-30 min.
108 na Pl. Trzech Krzyży odjeżdżało na od -25 do -45.
Al. Ujazdowskie do Pl. Trzech Krzyży oraz Plac w kier. Nowego Światu stały na amen po południu

Dodam, że 4/166 mające przyjazd na DW.Wschodni Lubelska o 16.56, a odjazd o 17.12 zjawiło się o 17.46(-50) i odjechało o 17.53, a 5/166 przyjazd na DW.Wschodni 17.11 przyjechało 17.56(-45), odjazd 17.57(zamiast 17.27), przyjazd na Kabaty STP o 19.09/odjazd 19.12 (zamiast 18.26/18.51).
Chciałem jeszcze zauważyć, że jak 5/166 przyjechało na Kabty-STP(Przyjechało razem z 6/166, które dogoniło 5/166 na OS.Kabaty) o 19.09 to przed nim stało jeszcze 4/166 i jak 5/166 dojechało do 4/166 to 4/166 ruszyło i potem 5/166 dogoniło 4/166, a 6/166 dogoniło 5/166 i jechały 3x166 pod rząd.

jacek · Post autor: **jacek** » 19 mar 2009, 16:11

Walas pisze:Dodam, że 4/166 mające przyjazd na DW.Wschodni Lubelska o 16.56, a odjazd o 17.12 zjawiło się o 17.46(-50) i odjechało o 17.53, a 5/166 przyjazd na DW.Wschodni 17.11 przyjechało 17.56(-45), odjazd 17.57(zamiast 17.27), przyjazd na Kabaty STP o 19.09/odjazd 19.12 (zamiast 18.26/18.51).
Chciałem jeszcze zauważyć, że jak 5/166 przyjechało na Kabty-STP(Przyjechało razem z 6/166, które dogoniło 5/166 na OS.Kabaty) o 19.09 to przed nim stało jeszcze 4/166 i jak 5/166 dojechało do 4/166 to 4/166 ruszyło i potem 5/166 dogoniło 4/166, a 6/166 dogoniło 5/166 i jechały 3x166 pod rząd.

Walasie, ale zakreciłeś, nikt tego nie zrozumie, może powinieneś zgłosić się do "koła foruny", lub innego pokrewnego programu "milion w rozumie", albo co innego

altar · Post autor: **altar** » 19 mar 2009, 16:14

Co w poście Walasa jest niezrozumiałe? Podał opóźnienia poszczególnych brygad oraz odnotował fakt, że trzy kolejne brygady 166 zbiły się razem...

Walas · Post autor: **Walas** » 19 mar 2009, 16:23

jacek pisze:
Walas pisze:Dodam, że 4/166 mające przyjazd na DW.Wschodni Lubelska o 16.56, a odjazd o 17.12 zjawiło się o 17.46(-50) i odjechało o 17.53, a 5/166 przyjazd na DW.Wschodni 17.11 przyjechało 17.56(-45), odjazd 17.57(zamiast 17.27), przyjazd na Kabaty STP o 19.09/odjazd 19.12 (zamiast 18.26/18.51).
Chciałem jeszcze zauważyć, że jak 5/166 przyjechało na Kabty-STP(Przyjechało razem z 6/166, które dogoniło 5/166 na OS.Kabaty) o 19.09 to przed nim stało jeszcze 4/166 i jak 5/166 dojechało do 4/166 to 4/166 ruszyło i potem 5/166 dogoniło 4/166, a 6/166 dogoniło 5/166 i jechały 3x166 pod rząd.
Walasie, ale zakreciłeś, nikt tego nie zrozumie, może powinieneś zgłosić się do "koła foruny", lub innego pokrewnego programu "milion w rozumie", albo co innego

Napiszę tak:
4/166:
DW.Wschodni: planowy przyjazd/odjazd(realny przyjazd/odjazd) 16.56(17.46/17.53)
5/166: DW.Wschodni 17.11/17.27(17.56/17.57),19.48(20.16)
Kabaty-STP 18.26/18.51(19.09/19.12)

Jak 5/166 i 6/166 dojechało na Kabaty-STP(dojechały 2 pod rząd) o tej 19.09 to stało 4/166, któr jak zauważyło, że dojechały aż 2 następne 166 to ruszyło i najpierw 5/166 dogoniło 4/166, a 6/166 dogoniło 5/166 i jechały 3 pod rząd.

Post autor: **JacekM** » 19 mar 2009, 17:45

I wszystko jasne

Walas · Post autor: **Walas** » 19 mar 2009, 17:59

JacekM pisze:I wszystko jasne

O co chodzi?

Post autor: **Bastian** » 19 mar 2009, 19:14

Winio pisze:A wpychać na siłę 157 w jeszcze większe korki to da się zrobić, prawda?

Jak widać, da się. Prywatnie mi się to bardzo nie podoba.

NR · Post autor: NR » 20 mar 2009, 1:36

Trasa Z-1 w zmianie "B" totalnie zablokowana (Do 45 minut opóźnienia)