Zbiorkom w Białołęce, sugestie mieszkańców i.......

[Jarek]

Juz taka linia byla: 104. Na Plochocinskiej wozila powietrze. Na Bialoleckiej generalnie tez z powodu zenujacej czestotliwosci, dopasowanej wlasnie do takiego socjalnego charakteru.

Jak czesto jezdzi sie do tzw. gminy? A jak czesto w motywacjach: dom-praca, dom-szkola, dom-zakupy? Odpowiedz sobie na to pytanie, a pojmiesz, czemu tak a nie inaczej rozlozona jest oferta komunikacyjna w dzielnicy.

Zreszta w tym konkretnym przypadku polaczenie 132 + 516 jest calkiem szybkie i wygodne.

[prosper5250]

Była też kiedyś linia 193 na Stegnach, było 416 na Chomiczówce i Stegnach i wieeeeele wiele innych linii i co z tego!? To, że kilka lat temu, kiedy osiedle miało 3 tys. mieszkańców mniej woziła powietrze nie oznacza, że teraz tak by było. Która z dzielnic Warszawy rozwija się najszybciej, w sensie napływu mieszkańców? Nazwa rozpoczyna się literką B i ani to nie są Bielany ani Bemowo... Mówienie, że kiedyś była linia i się nie sprawdziła nie ma w wypadku Białołęki żadnego sensu!

Zgadzam się tym razem, że po ostatnim wzmocnieniu 132 a w szczególności 516, to właściwie dogodne połączenie. Może ZTM mógłby zrobić dopisek na rozkładach 132 informujący o dogodnych przesiadkach na Żeraniu, tak jak to zrobił na rozkładach 516...

Miesiekk: na Białołęce mówi się "gmina" na Ratusz na Modlińskiej 197 (dobrze o tym wiesz), tak samo jak na Mokotowie i w Piasecznie mówi się "autoban" na autobus

[Jarek]

193 i 416, na ktore sie powolujesz, jezdzily tam dawno. A 104 kiedy zmienilo trase? Spojrz do Trasbusa. Ile od tego czasu wybudowano przy Bialoleckiej?

Co zas sie tyczy autobanow, nigdy sie z takim okresleniem nie spotkalem na Mokotowie. Cos czarujesz.

[MisiekK]

Może ZTM mógłby zrobić dopisek na rozkładach 132 informujący o dogodnych przesiadkach na Żeraniu, tak jak to zrobił na rozkładach 516...

Oczy i mózg są po to, żeby je używać i nie być dżdżownicą.

Miesiekk: na Białołęce mówi się "gmina" na Ratusz na Modlińskiej 197

Pierwszy raz to słyszę. Moi sąsiedzi używają terminu 'dzielnica'. A poza tym się różne rzeczy i co z tego?

[Colony]

Zgadzam się tym razem, że po ostatnim wzmocnieniu 132 a w szczególności 516, to właściwie dogodne połączenie. Może ZTM mógłby zrobić dopisek na rozkładach 132 informujący o dogodnych przesiadkach na Żeraniu, tak jak to zrobił na rozkładach 516..

Sugeruję, że zwiększona ilość informacji w rozkładzie może tylko doprowadzić do pasażerskiego oczopląsu niż mu coś ułatwić. Myślisz ze Stara Miłosna patrzy na "g" w rozkładzie obserwując 411? Skądże. Jedzie ikarus - nie dla nas, jedzie solaris - dla nas.

[jacek]

Zgadzam się tym razem, że po ostatnim wzmocnieniu 132 a w szczególności 516, to właściwie dogodne połączenie. Może ZTM mógłby zrobić dopisek na rozkładach 132 informujący o dogodnych przesiadkach na Żeraniu, tak jak to zrobił na rozkładach 516...

No przeciez pisałem o tym, że mieszkancy os.Skarbka z Gor, bez planu miasta się nie oddalaja od własnego osiedla, wiec, powinni dac sobie rade z dotarciem do Ratusza

[prosper5250]

prosper5250 napisał/a:
Może ZTM mógłby zrobić dopisek na rozkładach 132 informujący o dogodnych przesiadkach na Żeraniu, tak jak to zrobił na rozkładach 516...


Oczy i mózg są po to, żeby je używać i nie być dżdżownicą.

Ale ludzie w większości nie korzystają z mózgu i to się nie zmieni! ZTM jeszcze tego nie wie po tylu latach!? Nie można wychodzić z założenia urzędnika, który ma wykształcenie i radzi sobie w życiu! Większości trzeba podać na tacy! Tak jest na całym świecie a już najbardziej w naszym regionie! Ludzie nie umieją wysiąść z autobusu jak im się drzwi nie otworzy a Ty uważasz, że będą szukać połączeń i przesiadek!
Czas spojrzeć prawdzie w oczy bo skargi na ZTM nigdy się nie skończą a konkurs na projekt maskotki tego NIE ZMIENI!
Komunikację robi się pod tych właśnie mniej ogarniętych ludzi, bo ci którzy są zaradni mają w dupie autobusy, tramwaje i rozkłady, oni mają swoje samochody i z nich nie wysiądą!

[person]

Ale ludzie w większości nie korzystają z mózgu i to się nie zmieni! ZTM jeszcze tego nie wie po tylu latach!? Nie można wychodzić z założenia urzędnika, który ma wykształcenie i radzi sobie w życiu! Większości trzeba podać na tacy! Tak jest na całym świecie a już najbardziej w naszym regionie! Ludzie nie umieją wysiąść z autobusu jak im się drzwi nie otworzy a Ty uważasz, że będą szukać połączeń i przesiadek!

Ludzi trzeba informować i kształcić w takim razie, a nie wspierać proces postępującej infantylizacji. Stanowczo nie zgadzam się z twierdzeniem, że należy biernie obserwować i dostosowywać się do głupoty, zamiast (starać się) jej przeciwdziałać.

[prosper5250]

ZTM na kształcić? Przestań... ZTM powinien się właśnie dostosować. Od kształcenia są inne urzędy i wychodzi im to tak jak widać, po za tym nawet w Skandynawii czy Europie Zachodniej jaki jest odsetek ludzi wykształconych/światłych/zaradnych i pozostałych? Jak 1 do 10... Tak wygląda świat i tego się nie zmieni.

[Colony]

Jeśli ludzie nie umieją radzić sobie w poruszaniu się po mieście to jak za przeproszeniem radzą sobie w życiu. Poza tym robisz z ludzi większych idiotów niż są. Niemal każdy umie spojrzeć na plan miasta i zobaczyć jak dojechać. Coraz więcej ludzi korzysta z wyszukiwarek internetowych i naprawdę nie ma im co na siłę ułatwiać życia. Dobra informacja to taka, która autentycznie daje jakąś wiedzę czytającemu, a nie zapycha mu świadomość bzdurami.

[prosper5250]

Kilka lat temu ujawniono wyniki badań w których okazało się, że większość ludzi nie potrafi czytać rozkładu PKP/PKS... Na koralach od lat taka szczegółowa informacja się znajduje... I jednak teraz zastępowana będzie tylko komunikatem o trasie danego pojazdu. Dlatego w rozkładzie powinna znaleźć się konkretna, krótka informacja jak w rozkładzie 516. Trzeba to podać jasno i krótko jak w bulwarówce, jeśli informacja jest zbyt długa nikt się w nią nie zagłębia ani nie rozumie.

[Colony]

To niech siedzą w domu nie wyściubiają z niego nosa do cholery. Rozkłady PKP i PKS nie są tak czytelne jak ZTM dodajmy. I za nic na świecie nie poprę robienia z ludzi idiotów, kosztem zapychania niepotrzebnym syfem tabliczek rozkładowych. Dlatego w rozkładzie nie powinno być śladu informacji o 516. Bo ktoś sobie potem zażyczy takiej informacji o 710 na rozkładzie 108, bo mu akurat pasuje...

[prosper5250]

Jeżeli nie będzie zwięzłej informacji to standardem będzie sytuacja jaką opisał gregory w pierwszym poście. Nie tędy droga...

[Colony]

Ja po prostu jestem przeciwny równaniu w dół w każdej formie. Człowiek ma mózg i można od niego wymagać. A jak nie daje rady to wybaczcie mi państwo... ale ma problem. I nie mówię tu o ludziach starszych, bo ich po pierwsze w Zielonej Białołęce jest niedużo w porównaniu z reszta Warszawy i oni generalnie rzadko zaglądają do urzędów.

[person]

Od kształcenia są inne urzędy i wychodzi im to tak jak widać, po za tym nawet w Skandynawii czy Europie Zachodniej jaki jest odsetek ludzi wykształconych/światłych/zaradnych i pozostałych? Jak 1 do 10... Tak wygląda świat i tego się nie zmieni.

Jaka jest definicja ludzi wykształconych/światłych/zaradnych?

A z czytaniem rozkładu niektórych PKSów (i łódzkich linii autobusowych ) sam mam niekiedy problem... A dlaczego? Bo jest ZBYT DUŻO informacji na nich. Jeśli jest zbyt mało, to zawsze mogę poszukać/zapytać o potrzebną mi informację.

Na stronach ZTMu jest mapa komunikacji, jest również wyszukiwarka (wątpliwej jakości, ale są przecież inne, np. trafi.net), jest infolinia, jest możliwość wysłana e-maila z zapytaniem... Doprawdy, odrobina zaradności jest potrzebna, a nie pochwalanie głupoty.