często im sie to zdarza wieczorami - zielone dla pieszych pulsuje niekiedy ok. minutyBJ.2052 pisze:Światła dla pieszych na skrzyżowaniu Puławskiej z Bogatki znajdujące się na ul. Bogatki cały czas pulsują
Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)
Moderator: Wiliam
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Pewnie dali więcej czasu lewoskrętowi z Belwederskiej w Spacerową (kier. Centrum).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Ja również, nawet nie razM_I_K_I pisze:mijam je codziennie i nie zauważyłem.
Ostatnio przejeżdżałem tamtędy wczoraj wieczorem i zielone światła dla pieszych na Bogatki po obu stronach Puławskiej pulsowały cały czas.M_I_K_I pisze:Chyba przesadzasz (albo faktycznie siedzisz tam cały dzień )
Podobną sytuację zaobserwowałem wieczorem w piątek.
Dziś będę tam przejeżdżał dwa razy. Zwrócę uwagę, być może światła zostały naprawione.
Mam prośbe do kolegów z ZTM-u
Może wy coś poradzicie:
Chodzi o światła skręt Świętokrzyska w Nowy Świat (dla 178). Po godzinie 20 światla wogóle nie łapią autobusu i pali ise czerwone i pali i pali i albo po 20 min się zmieni albo wcześniej pojedzie się na czerwonym
Z zajezdni dzwonili, ja dzwonilem i nic sprawa jest olewana
Może wy coś poradzicie:
Chodzi o światła skręt Świętokrzyska w Nowy Świat (dla 178). Po godzinie 20 światla wogóle nie łapią autobusu i pali ise czerwone i pali i pali i albo po 20 min się zmieni albo wcześniej pojedzie się na czerwonym
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
ZDM może oleje, a dyżurny techniczny miasta albo policja? Pamiętam, że jak zgłaszałem awarię świateł na RZS to reakcja policji była raczej energiczna.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Dzulikiewicz
- Posty: 432
- Rejestracja: 11 cze 2007, 21:46
-
Dzulikiewicz
- Posty: 432
- Rejestracja: 11 cze 2007, 21:46
Ruch na tym skrzyżowaniu niewiele miał wspólnego z przepisami. Większość kierowców zgłupiała, stłuczek nie było tylko dlatego że jadący Solidarności nie wiedzieli że mają pierwszeństwo i bali się przejeżdżać. Obserwowałem sytuację przez dłuższy czas i wiem co się tam działo.SławekM pisze:Czy armagedon? Bez świateł to lepiej wszystko szło.
Jak o 7 wracałem do domu to światła działały. Udało się je naprawićDzulikiewicz pisze:Przez dwa dni nie udało się specom naprawić sygnalizacji przy Dw. Wileńskim. Jutro rano czeka nas ARMAGIEDON![]()
A może wieczorkiem naprawią?
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Zdaje się znów nie ma priorytetu na Bemowie i to na całej trasie. Czyżby tej "19" ZDM już nie przełknął?
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"
"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej
"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej
Rano jechałem i było w normie. Acz za krzyżówkę z Reymonta powinni kogoś powiesić.
I plus dla kogoś, kto wpadł by wprowadzić priorytet na przecięciu Radiowej między Maryninem a Orlich Gniazd - doskonale może nie jest, ale na tle wcześniejszych doświadczeń i tak jest dobrze.
Duży minus za włączenie świateł na krzyżówce Górczewskiej z Młynarską, a tak pięknie było. Nigdy nie zrozumiem naszej inżynierii ruchu.
I plus dla kogoś, kto wpadł by wprowadzić priorytet na przecięciu Radiowej między Maryninem a Orlich Gniazd - doskonale może nie jest, ale na tle wcześniejszych doświadczeń i tak jest dobrze.
Duży minus za włączenie świateł na krzyżówce Górczewskiej z Młynarską, a tak pięknie było. Nigdy nie zrozumiem naszej inżynierii ruchu.
[ ... ::: Mądry głupiemu ustępuje... i dlatego ten świat tak wygląda ::: ... ]