Moderator: JacekM
person pisze: Czy dziennikarz miał na myśli, że każde odwołanie będzie uwzględnione, jeśli w ciągu 7 dni od wystawienia wezwania wymieni się kartę na spersonalizowaną?
No więc chyba nie. Kompletny bełkot to co napisał TVNUkarani z powodu nieczytelnych danych wpisanych na karcie nadal będą musieli płacić mandaty
.Jeśli byłeś na spotkaniu o 9 i gadałeś że czytałeś coś na Wawkomie, to ujawniłeś się mnieelijah pisze:Dzisiaj już się komuś ujawniłem, ale komu to nie wiemklarowny jan pisze: Ciekawe jak elijah, który do tej pory się nam nie ujawnił:)![;]](./images/smilies/krzywy.gif)
Albo pozostaje być zawodowym, albo olać kanarowanie. Dla PKB mundury nie mają sensu.elijah pisze:Po spotkaniu muszę przyznać to, co starano się zakomunikować (zarówno przez Kierownika jak i przez innych kanarów): w niedalekiej przyszłości dział kontroli biletowej czeka mała rewolucja...
moje pytanie na dziś do kolegów i koleżanek po fachu: jak wyobrażacie sobie pracę w stroju służbowym? Jaki stosunek mają do tego kontrolerzy zawodowi a jaki pkb?
Pink Floyd jest Klarownie najlepszeklarowny jan pisze: BTW witajcie w klubie pink i floyd
Ha, tak myślałem!floyd pisze: Jeśli byłeś na spotkaniu o 9 i gadałeś że czytałeś coś na Wawkomie, to ujawniłeś się mnie
Ja myślę, że będzie się musiało coś zmienić jeżeli chodzi o warunki płatności. Prędzej czy później ZTM obudzi się z ręką w nocniku, gdy pasażerowie będą wyczekiwali kanarów na przystankach i ustawiali się w kolejce do kasowników na wypadek obecności takowych. Praktycznie 95% pkb serdecznie podziękuje za współpracę a zawodowi zbiorą tylko podstawę z mizerną prowizją. A potem radni i headmasterzy z ztm będą mieli pretensje o niskie wyniki. Zapłaci jak zwykle, pasażer, likwidacją linii i przesunięciami remontów/zakupu taboru. Ale to tylko moje zdanie...floyd pisze:Albo pozostaje być zawodowym, albo olać kanarowanie. Dla PKB mundury nie mają sensu.
i zrobić z nich ochroniarzokanarów, jeżdżących na losowo wybranych liniach ?
Więcej osób będzie kupowało bilety, bo każdy gapowicz będzie miał jeden na zapas i w razie wejścia pana lub pani w charakterystycznym stroju od razu będą piszczały kasowniki - ok, ztm może i zarobi, o ile zatrzyma, a może i jeszcze zwiększy liczbę kontrolerów. W przeciwnym przypadku będzie sytuacja, że nikt nie będzie kasował biletu na liniach podmiejskich/ekspresówkach etc.MeWa pisze: A jak więcej osób będzie kasować bilety, to ZTM wcale nie musi być na tym taki stratny.
Kierowca podjeżdżając na przystanek i widząc umundurowanych kontrolerów zawsze może zablokować kasownikielijah pisze:Więcej osób będzie kupowało bilety, bo każdy gapowicz będzie miał jeden na zapas i w razie wejścia pana lub pani w charakterystycznym stroju od razu będą piszczały kasowniki - ok, ztm może i zarobi, o ile zatrzyma, a może i jeszcze zwiększy liczbę kontrolerów.
Aha. I drzwi, żeby nikt nie wysiadł.Wolfchen pisze:Kierowca podjeżdżając na przystanek i widząc umundurowanych kontrolerów zawsze może zablokować kasownikielijah pisze:Więcej osób będzie kupowało bilety, bo każdy gapowicz będzie miał jeden na zapas i w razie wejścia pana lub pani w charakterystycznym stroju od razu będą piszczały kasowniki - ok, ztm może i zarobi, o ile zatrzyma, a może i jeszcze zwiększy liczbę kontrolerów.
Nie każdy zobaczy kanara, ponadto w wielu miastach kontrolerzy sprawdzają wysiadających z autobusu. Tak jest w Radomiu, Gdańsku, Poznaniu, Gdyni.Premo pisze:Chyba nie załapałeś o co chodzi. Po prostu gapowicz na widok kanara wysiądzie.
Chodzi o to, żeby kasowniki zablokować przed wejściem kontrolerów do pojazdu, żeby ludzie na widok kontrolera nie skasowali biletu.jasiu pisze:Po co kierowca ma blokować kasowniki, skoro robią to kontrolerzy?
