O Kolejach Mazowieckich - KM

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 10 cze 2009, 14:10

Wczoraj w stronę Mińska był niezły bałagan więc wszystko było możliwe.
17:34 z Sulejówka do Mińska przyjechał z ok 40min opóźnieniem, zaraz za nim przyjechał kolejny Mińsk (17:59) opóźniony już tylko 20min.

Łukowianka była też opóźniona prawie 20min...

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 10 cze 2009, 14:18

Burza źle wpływa na urządzenia SRK

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 10 cze 2009, 14:35

A to czasem KM ni wydało zarządzania 2 czy 3 lata temu, że służbówka nie jest służbówką tylko ogólnodostępnym przedziałem? To było po tym jak kierpoć chciał pobić rowerzystę w służbówce

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 10 cze 2009, 14:37

Zgadza się. Ale jak myślisz co jest ważniejsze- zarządzenie czy przepisy? I czemu UTK wyganiało ludzi z przedziału?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 10 cze 2009, 15:00

Mewa - zanim wyjedziesz.... ten post marcina89 z 14:10 to moje słowa.

Burza źle wpływa na urządzenia SRK

Zgadza się. Bardzo źle..
ale to było przed burzą akurat. Ale to chyba ogół Warszawy narozrabiał, bo wszystko co ok 17 z Wwy jechało z opóźnieniem, a tuż przed Flirtem jechał pośpiech, który chyba powinien nieco wcześniej jechać. Spiętrzenie było jakieś.
Burza potężna przeszła nad okolicą MMz po 19 i wtedy mogły byc problemy poważniejsze. Ale chyba wszystko jeździło.

rufio198 pisze:Zgadza się. Ale jak myślisz co jest ważniejsze- zarządzenie czy przepisy?

No właśnie. Te 2 lata temu po tej aferze była jakaś dyskusja na KM Forum (świętej pamięci). Ale już nie pamiętam do jakiego wniosku doszliśmy. Na pewno przepis o zakazie przebywania osób postronnych w kabinie i przedziale służbowym EZT ma swoje uzasadnienie. Popatrzcie sobie na wypadki z udziałem EZT. Szczególnie zderzenia z samochodami. Dopuszczono w szczególnych przypadkach możliwość przebywania pasażerów, ale nie na codzień. Warto to podkreślić. To nie jest zła wola maszynisty czy kierownika pociągu (choć argument kierpocia kiepski akurat). Tu chodzi o bezpieczeństwo.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 10 cze 2009, 18:22

No ale jesli de facto nie ma juz przedzialu sluzbowego

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 10 cze 2009, 18:30

Co do tych rowerów to prawie zawsze się burzą i zawsze staram się wybierać "dalszą" służbówkę jak jadę z rowerem, ale np ostatnio podjechał pojedynczy kibelek SKM, a koniec był zajęty przez "ciekawe" towarzystwo więc wsiadłem z przodu. Niestety nie dostałem zgody na wejście do służbówki

wiec stałem na mostku. Dwie stacje dalej wsiadł facet z rowerem i wszedł no prawie, że na siłę. W końcu rowerki zostały w służbówce, a my na mostku

przewoz · Post autor: **przewoz** » 10 cze 2009, 20:33

Glonojad pisze:No ale jesli de facto nie ma juz przedzialu sluzbowego

W zasadzie tylko w EN57KM i pochodnych można mówić o całkowitym braku służbówki. Tam za to przedział maszynisty jest dłuższy (za fotelem maszynisty jest sporo miejsca). W pozostałych sprzętach jednak pewien rozdział jest. Aczkolwiek... nieoznakowany już niczym, tylko piktogramem z rowerem. Faktycznie przydało by się jasne jednoznaczne stanowisko.
Może jakiś napis?

[ Dodano: |10 Cze 2009|, 2009 20:35 ]

marcin89 pisze:Niestety nie dostałem zgody na wejście do służbówki wiec stałem na mostku

Jeżeli jestem przyciśnięty sytuacją i muszę stanąć z przodu, to zawsze staję na pomoście. Kiedyś jeszcze się pchałem do służbówki, ale zwykle teraz nie ma takiej potrzeby.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 10 cze 2009, 20:56

marcin89 pisze:Co do tych rowerów to prawie zawsze się burzą i zawsze staram się wybierać "dalszą" służbówkę jak jadę z rowerem, ale np ostatnio podjechał pojedynczy kibelek SKM, a koniec był zajęty przez "ciekawe" towarzystwo więc wsiadłem z przodu. Niestety nie dostałem zgody na wejście do służbówki wiec stałem na mostku. Dwie stacje dalej wsiadł facet z rowerem i wszedł no prawie, że na siłę. W końcu rowerki zostały w służbówce, a my na mostku

W SKM nie wpuścili?

Uczciwie przyznam że mnie zaskoczyłeś. Tam nigdy nie było problemów

Premo · Post autor: **Premo** » 10 cze 2009, 21:22

rufio198 pisze:W SKM nie wpuścili?

Nie wpuszczają ostatnio. Nawet wywieszają karteczkę "przedział służbowy"

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 10 cze 2009, 23:15

przewoz pisze:
Glonojad pisze:No ale jesli de facto nie ma juz przedzialu sluzbowego
W zasadzie tylko w EN57KM i pochodnych można mówić o całkowitym braku służbówki. Tam za to przedział maszynisty jest dłuższy (za fotelem maszynisty jest sporo miejsca). W pozostałych sprzętach jednak pewien rozdział jest. Aczkolwiek... nieoznakowany już niczym, tylko piktogramem z rowerem. Faktycznie przydało by się jasne jednoznaczne stanowisko.

No ale kto o tym decyduje? Przewoznik? Homologacja?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 11 cze 2009, 19:02

Premo pisze:
rufio198 pisze:W SKM nie wpuścili?
Nie wpuszczają ostatnio. Nawet wywieszają karteczkę "przedział służbowy"

Widocznie też ich UTK ścignęło

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 11 cze 2009, 19:41

Ale z tego, co rozumiem, to ścigają tylko za zajmowanie przedziału służbowego za czynną kabiną maszynisty, czyli teoretycznie w dwuskładzie kibla, to "środkowe" przedziały służbowe są ogólnodostępne, a "zamknięty" jest tylko jeden ze skranych w zależności od kierunku jazdy? Jeśli tak, to mogą być kłopoty z czytelnym i jednoznacznym ich oznakowaniem, a więc pole do spychologii stosowanej...

przewoz · Post autor: **przewoz** » 11 cze 2009, 21:17

Glonojad pisze:No ale kto o tym decyduje? Przewoznik? Homologacja?

Kto decyduje o oznakowaniu? Nie wiem, pewnie zobowiązany jest do tego przewoźnik (albo i nie, bo jak widać - tylko SKM oficjalnie stosuje "wywieszkę"). Tutaj przepisów żadnych nie znam.

[ Dodano: |11 Cze 2009|, 2009 21:20 ]

rufio198 pisze:przewoz napisał/a:
rufio198 napisał/a:
Kiedy to było? Bo raczej nie ostatnio.

Dziś.

Musiałeś coś źle zobaczyć. Mam inne informacje.

No, ale dziś to już na pewno za pociąg 8047 pojechały 2xEN57, w tym jeden plastikowy. Widziałem wyraźnie

nie wiem jak na pozostałych, cały dzień npoza domem i jakąkolwiek koleją, nie licząc paru mało uczęszczanych przejazdów kolejowych gdzieś na podlasiu.

zofey · Post autor: **zofey** » 12 cze 2009, 9:52

Przedwczoraj (środa) do Mrozów 2 jednostki zamiast 3.
Efekt przerzucenia na Radom (Radom-Mińsk rano w 3 - pierwszy raz taki widziałem) czy raczej jednostkowy przypadek?