Pożary pojazdów warszawskiej komunikacji
No i mamy wyjaśnienie:
Policja: autobusów nikt nie podpalał
Życie Warszawy, blik , koz, 04-06-2009
http://www.zw.com.pl/artykul/2,369032_P ... palal.html
Solaris spłonął w kwietniu na Trasie Łazienkowskiej z powodu pękniętego przewodu hydraulicznego – wynika z ustaleń policji.
Do pożaru doszło 8 kwietnia. W ogniu stanął ośmioletni solaris urbino linii 408. To był początek czarnej serii. W ciągu kilku następnych dni płonął na ul. Marsa jelcz obsługujący linię 520 i niskopodłogowy MAN linii 190 na skrzyżowaniu ul. Leszno z Okopową.
Śledczy nie wykluczali, że autobusy mogły zostać podpalone. Biegli stwierdzili jednak, że przyczyną najgłośniejszego pożaru solarisa był pęknięty przewód hydrauliczny. Pozostałymi autobusami się nie zajmowali (to były niewielkie pożary w komorze silnika). – Jeśli ją dostaniemy, będziemy wnioskować o umorzenie śledztwa, bo nikt w tej sytuacji nie zawinił – mówi śledczy ze Śródmieścia.
Po pożarach tabloidy zaczęły pisać o „jeżdżących trumnach“. W odpowiedzi prezes MZA Mieczysław Magierski zapowiedział zbadanie sprawy przez komisję wewnętrzną. Wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz obiecał także powołanie miejskiej komisji z udziałem m.in. policji i strażaków. Kiedy nacisk mediów osłabł, działania komisji zwolniły. – Czy coś już wiadomo? Na razie nie. Trwają ostatnie ustalenia. Opinia publiczna zostanie o nich poinformowana – ucina wiceprezydent Wojciechowicz. A rzecznik MZA Adam Stawicki tłumaczy, że nie ma żadnych ustaleń, bo firma nie mogła dotychczas nawet zbadać spalonego solarisa. – Na razie wrakiem zajmuje się policja i prokuratura – mówi Stawicki.
A to ciekawe, co mówi pan Stawicki bo wrak jest na Włościańskiej w zakładzie firmy.
Policja: autobusów nikt nie podpalał
Życie Warszawy, blik , koz, 04-06-2009
http://www.zw.com.pl/artykul/2,369032_P ... palal.html
Solaris spłonął w kwietniu na Trasie Łazienkowskiej z powodu pękniętego przewodu hydraulicznego – wynika z ustaleń policji.
Do pożaru doszło 8 kwietnia. W ogniu stanął ośmioletni solaris urbino linii 408. To był początek czarnej serii. W ciągu kilku następnych dni płonął na ul. Marsa jelcz obsługujący linię 520 i niskopodłogowy MAN linii 190 na skrzyżowaniu ul. Leszno z Okopową.
Śledczy nie wykluczali, że autobusy mogły zostać podpalone. Biegli stwierdzili jednak, że przyczyną najgłośniejszego pożaru solarisa był pęknięty przewód hydrauliczny. Pozostałymi autobusami się nie zajmowali (to były niewielkie pożary w komorze silnika). – Jeśli ją dostaniemy, będziemy wnioskować o umorzenie śledztwa, bo nikt w tej sytuacji nie zawinił – mówi śledczy ze Śródmieścia.
Po pożarach tabloidy zaczęły pisać o „jeżdżących trumnach“. W odpowiedzi prezes MZA Mieczysław Magierski zapowiedział zbadanie sprawy przez komisję wewnętrzną. Wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz obiecał także powołanie miejskiej komisji z udziałem m.in. policji i strażaków. Kiedy nacisk mediów osłabł, działania komisji zwolniły. – Czy coś już wiadomo? Na razie nie. Trwają ostatnie ustalenia. Opinia publiczna zostanie o nich poinformowana – ucina wiceprezydent Wojciechowicz. A rzecznik MZA Adam Stawicki tłumaczy, że nie ma żadnych ustaleń, bo firma nie mogła dotychczas nawet zbadać spalonego solarisa. – Na razie wrakiem zajmuje się policja i prokuratura – mówi Stawicki.
A to ciekawe, co mówi pan Stawicki bo wrak jest na Włościańskiej w zakładzie firmy.
A widziałeś go, że komentujesz to w taki sposób? Owszem stoi na Włościańskiej zamknięty na hali, ALE ODGRODZONY TAŚMĄ POLICYJNĄ I Z POPRZYCZEPIANA INFORMACJĄ O ZAKAZIE ZBLIŻANIA SIĘ DO WRAKU, DO DYSPOZYCJI POLICJI I PROKURATURY.alojzy pisze:A to ciekawe, co mówi pan Stawicki bo wrak jest na Włościańskiej w zakładzie firmy.
R-4 * STALOWA *
to samo chcialem napisać. Stoi oblepiony tasmą i kartka że nie wolno dotykać "dowód w sprawie" czy coś takiego...**NIGHT** pisze:A widziałeś go, że komentujesz to w taki sposób? Owszem stoi na Włościańskiej zamknięty na hali, ALE ODGRODZONY TAŚMĄ POLICYJNĄ I Z POPRZYCZEPIANA INFORMACJĄ O ZAKAZIE ZBLIŻANIA SIĘ DO WRAKU, DO DYSPOZYCJI POLICJI I PROKURATURY.
Na zdjęciu w Przegubowcu raczej tego nie widać:Misiek997 pisze:to samo chcialem napisać. Stoi oblepiony tasmą i kartka że nie wolno dotykać "dowód w sprawie" czy coś takiego...**NIGHT** pisze:A widziałeś go, że komentujesz to w taki sposób? Owszem stoi na Włościańskiej zamknięty na hali, ALE ODGRODZONY TAŚMĄ POLICYJNĄ I Z POPRZYCZEPIANA INFORMACJĄ O ZAKAZIE ZBLIŻANIA SIĘ DO WRAKU, DO DYSPOZYCJI POLICJI I PROKURATURY.
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... at=0&pos=7
Jakby był tak ogrodzony, to i takich zdjęć nie dałoby się zrobić.
Ale ok., może w międzyczasie coś się zmieniło.
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... pos=-14063alojzy pisze:Mi się otwierają szczątki 8711 (przed chwilą sprawdzałem).
Link się bierze z dołu...
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
O czyli z 46 jelczy M181M mamy do dyspozycji tylko 32 sztuki reszta odstawka a 2 już tylko jako dawcy części już dawno powinni zacząć je ciąć Łódź już wszystkie skasowała.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
beni pisze:O czyli z 46 jelczy M181M mamy do dyspozycji tylko 32 sztuki reszta odstawka a 2 już tylko jako dawcy części już dawno powinni zacząć je ciąć Łódź już wszystkie skasowała.
Nie wszystkie: http://www.phototrans.eu/2415,34,21,0,f.htmlbeni pisze:Łódź już wszystkie skasowała.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Na poprawę nastroju
Autobusy palą sie nie tylko Solarisy i nie tylko w Warszawie.
Wczoraj spłonęło Citaro w Berlinie, lekko uszkodzony został nawet budynek, którego dosięgnął ognisty kur.
Fotki w poniższym wątku:
http://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,251741
Autobusy palą sie nie tylko Solarisy i nie tylko w Warszawie.
Wczoraj spłonęło Citaro w Berlinie, lekko uszkodzony został nawet budynek, którego dosięgnął ognisty kur.
Fotki w poniższym wątku:
http://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,251741