Jelonki

[reserved]

O tym już rozmowa jest w trzech wątkach conajmniej jednocześnie. I weź tu bądź mądry.

[TGM]

Właśnie dlatego ZTM tnie linie na połówki. Aby bałaganu na forum nie było .

[Krzysiek_S]

523 (z 15 na 6 min. w godzinach szczytu) oraz 190 (z 10 do 5-6 min. w szczycie)
Poprawi się również częstotliwość linii 506 (z 20 na 10 min. w szczycie). Z tą różnicą, że autobusy będą kursowały częściej jedynie na odcinku z os. Górczewska do Mariensztatu, czyli na najbardziej obciążonym odcinku obsługiwanym dotąd przez linię E-6. Od 1 września obie linie zostaną połączone.Linia 190 będzie mogła kursować częściej w związku z uruchomieniem wydzielonego pasa autobusowo-tramwajowego na moście Śląsko Dąbrowskim....
Utrzymane zostanie zawieszenie linii 408, której znaczenie komunikacyjne w ostatnich miesiącach bardzo mocno zmalało. Z powodu długiej trasy, na której tworzyły się korki, jej pasażerowie znacznie częściej wybierają podróż tramwajem (z Jelonek) i pociągiem (z Rembertowa). Dodatkowym argumentem za utrzymaniem zawieszenia kursowania tej linii jest fakt rozpoczęcia modernizacji węzła Marsa, która bardzo utrudnia płynny przejazd. Autobusy tej linii zapełniały się w tylko na środkowym fragmencie trasy. Wielkopojemne autobusy nie były więc w pełni wykorzystywane. Autobusy „odzyskane” dzięki zawieszeniu tej linii, pozwolą poprawić częstotliwość innych: 153, 520 czy 523 (zastępujących na części trasy linię 408)

[Maciek]

No nareszcie. 523 z super częstotliwością Dobry krok ZTMu O takiej częstotliwości jak dotąd można było tylko pomarzyć

[Wolfchen]

No, podoba mi się to zasilenie 523... Mam nadzieję, że tak już zostanie

[mariow]

mi tez sie podoba ale az mnie dziwi ta olbrzymia miłość jaką została obdarzona w tym roku Górczewska:

- b. mocne 520 - co kilka minut
- b. mocne 190 - co 5-6 min
- b. mocne 523 - co 6 min

do tego porządne 171, E-2, 507, 501, 410

[Kra]

No nareszcie. 523 z super częstotliwością Dobry krok ZTMu O takiej częstotliwości jak dotąd można było tylko pomarzyć

No dobra ale co poza szczytem (oraz w DS) i w jakich godzinach te szczyty?

[pawcio]

Poza szczytem i DS bez zmian. Aczkolwiek szczyty będą dość obszerne.

[Colony]

410

Ta linia prędko chyba stanie się historią w tej sytuacji. Powrót dowozówki do z Grot do Ratusza i przesiadka w metrobus.

[Szymon]

Tak ktoś tu głośno pisał o tym, że powinno się skrócić bądź skasować 149. DZIŚ ok. godziny 15 spotkałem się z sytuacją, że autobus na trasie Hala Wola Ursus-Ratusz miał blisko (a może i ponad? ) 100% frekwencję.

A tak swoją drogą... JKTpl dobrze powiedział - ten temat stał się miejscem dyskusji o komunikacji w południowej części Warszawy Aczkolwiek ostatnie posty powróciły do tematu

[Colony]

Problemem linii 149 jako dowozówki dla Grot będzie zawsze wąskie gardło Dźwigowej. Ona nie powinna mieć wielkich spóźnień jeśli ma pełnić swoją rolę. Zastanawiam się czy na tą frekwencję, o której piszesz nie lepsze byłoby wzmocnienie 194 i prosta przesiadka z pary 106, 189. Mnożenie linii na wprost niewiele daje.

[Emdegger]

- b. mocne 520 - co kilka minut

Eee?

- b. mocne 190 - co 5-6 min

A co w tym złego? Skrócenie czasu oczekiwania, wzmocnienie dostępności przystankowej, wzmocnienie połączenia Człuchowska - Hala Wola, co nikomu na złe nie wyjdzie.

b. mocne 523 - co 6 min

Hm...zastanawiam się jednak czy ten takt 6-minutowy jednak nie będzie jednak przeznaczony na potrzeby obsługi TŁ i częstotliwości z obydwu krańców będą zmienne, bo na Bemowie z całą pewnością nie było potrzeby wprowadzenia aż tak daleko idącej zmiany.Co najwyżej jeśli już, to ze względu na wzmocnienie relacji Kopińska - Wawelska - MP.

[Bastian]

Od Bemowa bodaj 7,5.

[pawcio]

Tak. Poranne zagęszczenie do 6 minut na 523 będzie tylko od strony Pragi.

[geograf_OSU]

ale dokad? do Metra? DWZ?