Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Lipa · Post autor: **Lipa** » 24 sie 2009, 15:24

tarantula01 pisze:Mówisz, że 501 skoordynować z 507 na odcinku Bemowo-Ratusz - Centrum? Gdyby jechały dokładnie taką samą trasą to OK, ale jak jedno jedzie przez PKP Kasprzaka, to drugie przez Płocką, a potem rondo ONZ i pl. Zawiszy. Próba koordynacji mogłaby nastąpić tylko gdy nie ma bez korków. A tak, to można skoordynować co najwyżej na odcinku Bemowo-Ratusz - Karolkowa, ale czy naprawde tam jedzie główny potok w obu liniach z Jelonek?

Ale ona już istnieje w DS na odcinku Karolkowa - Bemowo-Ratusz. Nie wiem czy to przypadek, ale jest...

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 24 sie 2009, 15:29

W DS nie patrzyłem.

Post autor: **pawcio** » 24 sie 2009, 17:19

tarantula01 pisze:A tak, to można skoordynować co najwyżej na odcinku Bemowo-Ratusz - Karolkowa, ale czy naprawde tam jedzie główny potok w obu liniach z Jelonek?

Nawet nie masz pojęcia, jaka nadpodaż miejsc występuje na północnym wlocie "węzła" Bemowo-Ratusz. Tamte autobusy w bardzo zdecydowanym stopniu zapycha Górczewska, a nie wcześniejsze rejony.

TGM · Post autor: **TGM** » 24 sie 2009, 18:21

Czyli 410 do likwidacji

?

Post autor: **pawcio** » 24 sie 2009, 18:29

Akurat 410 stanowi tam element wrażliwy społecznie z powodu sądów na Kocjana.

TGM · Post autor: **TGM** » 24 sie 2009, 18:36

pawcio pisze:Akurat 410 stanowi tam element wrażliwy społecznie z powodu sądów na Kocjana.

Na Kocjana można chyba dojechać "od twarzy strony", nie tylko od zaplecza

.

Post autor: **pawcio** » 24 sie 2009, 18:40

Od twarzy strony to na Groty niech jeździ normalna dowozówka na Górczewską. (I nie mówię to o obecnym 149.)

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 sie 2009, 18:44

pawcio pisze:Od twarzy strony to na Groty niech jeździ normalna dowozówka na Górczewską. (I nie mówię to o obecnym 149.)

Mówisz o reaktywacji czegoś w stylu 113 z lepszą częstotliwością?

TGM · Post autor: **TGM** » 24 sie 2009, 18:45

To lokalne dowózki mogą sobie krążyć. Jeśli ma być linia z centrum na tą prowincję to powinna jechać jak najprostszą drogą

.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 sie 2009, 18:51

TGM pisze:Jeśli ma być linia z centrum na tą prowincję to powinna jechać jak najprostszą drogą

Tylko, że wtedy pojawia się problem, bo jedna "prowincja" ma szybkie i bezpośrednie połączenie z Centrum, a inna "prowincja" musi się przesiadać raz albo dwa razy... I dzięki temu 514 będzie jeszcze długo kursowało

TGM · Post autor: **TGM** » 24 sie 2009, 18:59

Niech sobie wybudują coś dużego. Sąd albo stadion to im nie zabiorą.

mariow · Post autor: **mariow** » 24 sie 2009, 18:59

ale ta prowincja ma sąd dla całego miasta, a co ma tamta?

TGM · Post autor: **TGM** » 24 sie 2009, 19:05

mariow pisze:ale ta prowincja ma sąd dla całego miasta, a co ma tamta?

Klasztor chyba...

. I grzyby sezonowo.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 24 sie 2009, 22:24

Jeśli 404 miało iść planowo do piachu, to czemu nie zrobiono z niego 386 na trasie proponowanej dla nowego 186?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 24 sie 2009, 22:25

tarantula01 pisze:Jeśli 404 miało iść planowo do piachu, to czemu nie zrobiono z niego 386 na trasie proponowanej dla nowego 186?

Po co mnożyć byty?