Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

Post autor: **JacekM** » 28 sie 2009, 10:27

Dęboszczak pisze:406 dostanie podrasowany rozkład w szczycie porannym od 1.10

wolne żarty - rano pewnie od 6.20 do 6.44 będzie co 12 min i będziecie mogli sobie wstawić komunikat jacy to zajebiści jesteście... 15 minut popołudniu to jest kpina i zachęcanie do innych środków transportu, czyt. - wygaszanie popytu itd.

zresztą podziwiam Cię koles - musisz być megagruboskórny, żeby się jeszcze nie utopić w swoich wizjach i kłamstwach

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 28 sie 2009, 10:40

JacekM pisze:
Dęboszczak pisze:406 dostanie podrasowany rozkład w szczycie porannym od 1.10
wolne żarty - rano pewnie od 6.20 do 6.44 będzie co 12 min i będziecie mogli sobie wstawić komunikat jacy to zajebiści jesteście... 15 minut popołudniu to jest kpina i zachęcanie do innych środków transportu, czyt. - wygaszanie popytu itd.

zresztą podziwiam Cię koles - musisz być megagruboskórny, żeby się jeszcze nie utopić w swoich wizjach i kłamstwach

Rano podstawowo 6-10, popołudniu 10 min ale chyba jako 212, bo b. punktualne

Post autor: **JacekM** » 28 sie 2009, 10:45

co ma 212 do pozostałej części trasy 406, tj. Stare Bemowo - Rondo Żaba?

marekb · Post autor: **marekb** » 28 sie 2009, 11:51

Dęboszczak pisze:
marekb pisze: Zacznijmy od tego, że ta linia powinna kursować przez cały dzień. Od 01.10, a do 30.09 bedzie ścisk. Póki co ZTM lansuje rozwiązanie: np. 162 do 190, potem 190 do metra.
Poza tym 190 - czy przy takiej częstotliwości linia powinna jeździć aż do CH Marki?
wolne żarty, by wozić muchy na Bemowie?

To przynajmniej 212 wydłuzone powinno byc do CH Arkadia lub Rondo Radosława (ew. Powązki)

rubens · Post autor: **rubens** » 28 sie 2009, 12:01

JacekM pisze:co ma 212 do pozostałej części trasy 406, tj. Stare Bemowo - Rondo Żaba?

No tu się faktycznie Dęboszczak zagalopował, że rączki opadają

Cypis · Post autor: **Cypis** » 28 sie 2009, 13:12

Glonojad pisze:Owszem, mikrusy są potrzebne także na liniach w Centrum, w każdym dużym zachodnim mieście można je spotkać. Nawet w Wiedniu, z 4 liniami metra i ringiem tramwajowym wokół historycznego centrum są.

Aha. I one tam jeżdżą wzdłuż onego ringu? Czy też jakoś inaczej, gdyż...

Glonojad pisze:Możesz mi wyjaśnić, dlaczego takie miasta jak np. Wiedeń przyjęły zasadę "minimum linii wynikające z kształtu infrastruktury"?

Może pan wyjaśni panie inżynierze prostemu robotnikowi, co właściwie chciał powiedzieć? Że mamy za mało mikrusów w Centrum?

Póki co te, które w Centrum mamy obecnie, uważam za duble metra czy tramwaju właśnie, lub fyfnastu normalnych linii, stąd 12-metrowy wóz na Brzezinach czy innej Koziej Wólce uważam za absurd i marnowanie moich pieniędzy.

Skądinąd jak w DC powstanie czwarta (i tu pękł ze śmiechu) linia metra, jak w tym tam Wiedniu, marudzić przestanę. Obiecuję. Nawet, jeśli "nad" będą sobie jeździły Solinki zderzak w zderzak. Bo to już nie z moich podatków będzie.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 28 sie 2009, 13:46

A tak wracając do tematu: czy na 111 od września wracają przeguby?

Post autor: **pawcio** » 28 sie 2009, 13:50

Wracają. Rozkłąd przedwakacyjny wróci jednak później, bo się przeciąga remont Esperanta.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 28 sie 2009, 13:56

Żeby po południu wsiąść po ludzku przy Muzeum Narodowym mi do szczęścia wystarczą przeguby.

Zresztą rozkład wakacyjny aż tak bardzo się nie róznił od wcześniejszego.

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 28 sie 2009, 14:04

W tym wakacyjnym brakuje dodatku w zm. A z Redutowej kosztem postojów na Dzielnej, które w godz. 8.00 - 9.00 wynoszą 5-7 min.

Post autor: **pawcio** » 28 sie 2009, 14:10

Ten dodatek wraca jako wtyczka. Do czasu końca remontu.

man1956 · Post autor: **man1956** » 28 sie 2009, 14:18

A czy można się czegoś więcej dowiedzieć na temat planu wtyczkowego od 1.09.2009: gdzie, ile i jakie?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 sie 2009, 14:38

Dęboszczak pisze:
JacekM pisze:wolne żarty - rano pewnie od 6.20 do 6.44 będzie co 12 min i będziecie mogli sobie wstawić komunikat jacy to zajebiści jesteście... 15 minut popołudniu to jest kpina i zachęcanie do innych środków transportu, czyt. - wygaszanie popytu itd.

zresztą podziwiam Cię koles - musisz być megagruboskórny, żeby się jeszcze nie utopić w swoich wizjach i kłamstwach
Rano podstawowo 6-10, popołudniu 10 min ale chyba jako 212, bo b. punktualne

I co dalej? Przesiadka w 1+41 ? Powodzenia w wejściu do tych tramwajów w godzinach 7-8:30. Z za biurka to wszystko ładnie jest, ale w realu to ciebie już nie obchodzi, ważne żeby na papierku się zgadzało.

Post autor: **pawcio** » 28 sie 2009, 15:09

Przegubowiec pisze:28-08-2009 • Poniżej najistotniejsze zmiany w rozdysponowaniu brygad i rozkładach od 1.09:
101 wraca z wakacji pod postacią ITSu i 10-metrowego Mobilisu
102 żegna się z Ostrobramską – cały jej udział przechodzi do ITS; zostaje jedynie wieczorny epizod pod postacią BWL89 łączonego z N24 (w pt i sb przegub);
104 w tygodniu powiększy się objętościowo – obsługa pojazdami 12-metrowymi (z ITS i Stalowej), w weekendy pozostają dwie soliny
111 powrót przegubowców na wszystkie brygady
119 znika jedyny długi w dp
131 przeważać będzie Woronicza; Ostrobramska zostaje jednym SU18 w tygodniu, a Redutowa jednym w weekend; częstotliwość kursowania – cały tydzień co 10 minut
136 podniesienie rangi linii – częstotliwość w dp 10-15 minut (w szczycie nawet 20 brygad); obsługa głównie neoplanami z Kleszczowej
157 wchodzi Redutowa w tygodniu – w szczycie nawet do 14 brygad (częstotliwość 12-20 minut)
176 w tygodniu bez Stalowej (tylko PKS i ITS)
179 zwiekszenie pojemności – tylko autobusy 12-metrowe z Woronicza i PKS
186 z dawnego 404 dochodzi 9 dodatków z Kleszczowej – częstotliwość w dp co 7-15 minut (rano z Tarchomina nawet co 5)
190 nowy rozkład na 25 brygad – częstotliwość kursowania 6-10 minut (rano nawet co 5)
202 obsługa dwoma solinkami
304 obsługa dwoma liberami
338 obsługa 4 krótkimi ze Stalowej (co 15 minut w szczycie)
422 obsługa przegubami z Kleszczowej i Woronicza oraz Redutowa na popołudniowym dodatku
500 pozostaje tylko Stalowa, w weekendy krótkimi wozami; częstotliwość rośnie do 7 minut w szczycie i 10 poza
502 maraton weekendowy przechodzi z Woronicza na Stalową
504 w tygodniu cała obsada niskimi długimi z Woronicza
509 wraca its we wszystkie dni
511 obsługa w całości przegubami ze Stalowej
521 na zakończenie szczytów kursy zjazdowe z Falenicy do przystanku GUS przez Trasę Łazienkowską
523 zwiększenie do 20 liczby brygad w dp; częstotliwość w szczycie co 7 minut
717 obsługa 10-metrowymi urbinettami
734 obsługa przez SU12 z Mobilisu + dodatek ze Stalowej
735 cały tydzień z solówkami (w ds niskie)
739 nowa linia w całości w PKS (częstotliwość 20-40 minut)
806 nowa linia obsługiwana jedną solinką przez cały dzień (częstotliwość 60-90 minut)
E-2 wraca z wakacji również z Woronicza
Z-3 zostają dwa midibusy ze Stawlowej i tylko w tygodniu (częstotliwość 20 minut)
Ponadto pojawią się wtyczki na 114 (krótkie z Redutowej i Stalowej), 182 (przeguby z Ostrobramskiej i Kleszczowej), 414 (przeguby ze Stalowej) i 517 (krótki i przegubowe z Woronicza, tylko rano).

dzidek · Post autor: **dzidek** » 28 sie 2009, 16:18

Czy w weekendy na 504 Kleszczowa będzie wysyłać tabor wielkopojemny?