Wakacje autobusowe 2009

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 02 wrz 2009, 11:06

Też uważam, że to ma sens. Nawet jeśli kosztem oberka na 186. Z pewnością lepsze to niż przywracanie jej na starą trasę.
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 02 wrz 2009, 11:26

Może i rzeczywiście 136 powinno pojechac przez Rakowiec. Na Żwirki jest przecież 504 które obecnie ma dobry rozkład. Ale do 408 kompletnie się nie zgodzę. Ta linia na końcowym odcinku Bemowskim jeżdziła pusta.

Lipa
Posty: 1487
Rejestracja: 06 sty 2008, 1:54

Post autor: Lipa » 02 wrz 2009, 11:27

Dokładnie, teraz na przystankach Banacha-Szpital oraz Uniwersytet Medyczny mamy dwie bezpośrednie linie na Służewiec i Ursynów - co 10 minut każda, natomiast na przystankach w środku Rakowca nie ma żadnej, która jechałaby w tej relacji. Czy to przypadkiem nie nadpodaż na Żwirkach? Do tego należy jeszcz dodać upierdliwy korek przed lewoskrętem ze ŻiW w Racławicką.

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 02 wrz 2009, 11:38

Lipa pisze:Dokładnie, teraz na przystankach Banacha-Szpital oraz Uniwersytet Medyczny mamy dwie bezpośrednie linie na Ursynów co 10 minut każda, natomiast na przystankach w środku Rakowca nie ma żadnej, która jechałaby w tej relacji. Czy to przypadkiem nie nadpodaż na Żwirkach? Do tego należy jeszcz dodać upierdliwy korek przed lewoskrętem ze ŻiW w Racławicką.
No i mamy dwie bezpośrednie linie z Ursynowa na Żwirki. Zdecydowanie nadpodaż :)
Popatrz, jaka franca!

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 02 wrz 2009, 11:43

drapka pisze:
Lipa pisze:Dokładnie, teraz na przystankach Banacha-Szpital oraz Uniwersytet Medyczny mamy dwie bezpośrednie linie na Ursynów co 10 minut każda, natomiast na przystankach w środku Rakowca nie ma żadnej, która jechałaby w tej relacji. Czy to przypadkiem nie nadpodaż na Żwirkach? Do tego należy jeszcz dodać upierdliwy korek przed lewoskrętem ze ŻiW w Racławicką.
No i mamy dwie bezpośrednie linie z Ursynowa na Żwirki. Zdecydowanie nadpodaż :)
Ja i nawet 3 znajdę:):)

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 02 wrz 2009, 11:47

Lukasz436 pisze:No i mamy dwie bezpośrednie linie z Ursynowa na Żwirki. Zdecydowanie nadpodaż


Ja i nawet 3 znajdę:):)
No dobra, Żwirki róg Banacha :)
Popatrz, jaka franca!

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 02 wrz 2009, 12:49

Nowe trasy do korekty
Życie Warszawy, Konrad Majszyk, Robert Biskupski, 02-09-2009

Lawina skarg zasypała Zarząd Transportu Miejskiego po wrześniowych zmianach tras. Chodzi o linie 22, 136, 186 i 408. Ratusz rozważy poprawki dopiero w październiku.

Po powrocie z wakacji warszawiacy mają problemy z odnalezieniem „swoich” tramwajów i autobusów. Na objazdy w związku z kolejnymi etapami remontów – Trasy W-Z i węzła Marsa – nałożyły się wrześniowe zmiany komunikacyjne.Jak ustaliliśmy, najwięcej skarg wpływa do ZTM w sprawie likwidacji linii 408, która łączyła w dni powszednie Bemowo z Rembertowem.

– Jeździłem autobusem 408 z ul. Lazurowej do Kasprzaka. W środku czasami udawało się trafić na miejsce siedzące. Teraz podróżuję w tłoku liniami 105 albo 125 – mówi Marek Kozłowski z Chrzanowa.

– Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.

Projekt buspasa zaakceptował już miejski inżynier ruchu Janusz Galas. Jeśli uwinie się też Zarząd Dróg Miejskich, ułatwienie dla autobusów ruszy 22 września, czyli w Europejski Dzień bez Samochodu.Narzekają też mieszkańcy Rakowca. ZTM pozbawił ich połączenia z Galerią Mokotów i stacją metra Wilanowska. Linia 186 prowadziła przez ul. Pawińskiego, Korotyńskiego i Mołdawską. – Zabierała pasażerów na bazarek przy Banacha albo do pracy na Mokotów. Trudno było o miejsca siedzące. Linia była potrzebna, więc... ZTM ją wycofał – mówi Rafał Krasicki z Ochoty.

ZTM tłumaczy, że w zamian zmodyfikował trasę linii 136, która teraz jedzie ul. Racławicką i Wołoską (tak jak dawniej 186). Zamiast przez duże osiedle Rakowiec, jedzie jednak jego obrzeżami: obok cm. Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich.

Czytelników irytuje likwidacja linii tramwajowej 22. Wypatrują jej najbardziej mieszkańcy ul. Broniewskiego. ZTM proponuje im linię 23 (ta jednak nie jedzie ul. Towarową) albo przesiadki, czyli bieganie wokół ronda „Radosława”.

– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków.
http://www.zw.com.pl/artykul/2,397690_N ... rekty.html

rubens
Zbanowany
Posty: 40
Rejestracja: 12 sie 2009, 12:05

Post autor: rubens » 02 wrz 2009, 13:07

SławekM pisze:Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.
Oni już chyba sami nie nadążają z tymi zmianami i nawet sami nie mogą dać wiary, temu co mówią :D
SławekM pisze:– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków
Czyli kolejne zmiany, a tych już miało nie być ponoć :-k

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 02 wrz 2009, 13:37

rubens pisze:
SławekM pisze:Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.
Oni już chyba sami nie nadążają z tymi zmianami i nawet sami nie mogą dać wiary, temu co mówią :D
SławekM pisze:– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków
Czyli kolejne zmiany, a tych już miało nie być ponoć :-k
Nie no, miało nie być radosnej twórczości spod znaku "poprawy komfortu podrózowania komunikacją miejską". A jeśli coś trzeba poprawić to chyba na to szlabanu nie ma?
Popatrz, jaka franca!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27691
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 02 wrz 2009, 14:09

Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.
Oczywiście, że "pomysł dzidka" (przeciw któremu zawzięcie protestował jeszcze pół roku temu :term:), czyli 136 przez Rakowiec, a 186 oberkiem, ma sens; zacznijmy od tego, że przez Pawińskiego nierzadko jedzie się szybciej niż Żwirkami, o irytującym (to say the least) lewoskręcie w Racławicką nie wspomnę.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 02 wrz 2009, 14:25

fik pisze:
Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.
Oczywiście, że "pomysł dzidka" (przeciw któremu zawzięcie protestował jeszcze pół roku temu :term:), czyli 136 przez Rakowiec, a 186 oberkiem, ma sens; zacznijmy od tego, że przez Pawińskiego nierzadko jedzie się szybciej niż Żwirkami, o irytującym (to say the least) lewoskręcie w Racławicką nie wspomnę.
Nie to na pewno nie jest mój pomysł ](*,) W życiu bym nie chciał 2 linii autobusowych łączących bezpośrednio z Ursynowem jeśli jest też alternatywa w postaci kilku przystanków 172/301 a później Metra.
Tak więc od pół roku nie zmieniłem zdania ale skoro ktoś się pośpieszył i prowadził te kiepskie zmiany na Ochocie to szukam jakiegoś kompromisu właśnie w postaci 136 przez osiedle. Mam nadzieję, że teraz w końcu zrozumiałeś fiku?

Łukasz
Posty: 11799
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 02 wrz 2009, 16:51

fik pisze:
Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.
Oczywiście, że "pomysł dzidka" (przeciw któremu zawzięcie protestował jeszcze pół roku temu :term:), czyli 136 przez Rakowiec, a 186 oberkiem, ma sens; zacznijmy od tego, że przez Pawińskiego nierzadko jedzie się szybciej niż Żwirkami, o irytującym (to say the least) lewoskręcie w Racławicką nie wspomnę.
Jak już 186 pojedzie Banacha prosto, to może powinno skręcać w Żwirki w... lewo - i dowozić do Metra Politechnika. Oczywiście, przy założeniu buspasa na TŁ.
ŁK

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2657
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 02 wrz 2009, 17:02

ŻW pisze:Jeździłem autobusem 408 z ul. Lazurowej do Kasprzaka. W środku czasami udawało się trafić na miejsce siedzące. Teraz podróżuję w tłoku liniami 105 albo 125 – mówi Marek Kozłowski z Chrzanowa.
Ten Pan podał świetny argument, dlaczego ta linia na Bemowie nie była potrzebna. Po co mają tam jeździć puste autobusy?

Awatar użytkownika
Tyrystor
Posty: 1813
Rejestracja: 30 gru 2005, 16:07
Lokalizacja: Zielone Pola Białej Łąki
Kontakt:

Post autor: Tyrystor » 02 wrz 2009, 18:10

:idea: Zatem przywróćmy 408 na odcinku cm. Wolski - os. Ostrobramska :term:
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 wrz 2009, 18:17

Tyrystor pisze:cm. Wolski
A po co stać w korku na Prymasa?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ODPOWIEDZ