Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Post autor: **Tyrystor** » 25 sie 2009, 19:38

4299 pomału dogorywa. Lewa strona ma zapędy separatystyczne, a ujawnia je na nierównościach poprzez ruchy na boki. Oddziaływuje to szczególnie na poręcze w przedniej rzeźni, które na wybojach poruszają się razem ze ścianą boczną. Poza tym jest to pierwszy kwadrat, w którym poczułem zapach ON.

5690 · Post autor: **5690** » 27 sie 2009, 23:56

5215 silnik hałasuje jak stary zdezelowany traktor

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 27 sie 2009, 23:59

5690 pisze:5215 silnik hałasuje jak stary zdezelowany traktor

Traktorków Ci u nas dostatek. Nawet 5690 ma czasami problemy z wydechem

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 sie 2009, 7:31

6819 - hamulce słychać z dwustu metrów.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 28 sie 2009, 19:01

402 miał wczoraj rano zjazd awaryjny. Powód - kierowca cały przemókł gdy woda lała się na niego z sufitu.

beni · Post autor: **beni** » 13 wrz 2009, 21:08

5690 pisze:5215 silnik hałasuje jak stary zdezelowany traktor

Nie tylko silnik dziś na Z1 jak się tym bizonem poruszałem to od huku szyb myślałem że mi uszy pękną. Dobrze że jeszcze rok jakoś się wytrzyma.

Post autor: **Tyrystor** » 14 wrz 2009, 20:38

2975 - z daleka słychać, że to on. Cud, że jeszcze jeździ, bo silnik kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 15 wrz 2009, 9:47

2975 - z daleka słychać, że to on. Cud, że jeszcze jeździ, bo silnik kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany

I codziennie zjeżdża za tatrą wczoraj z mediolanu

Post autor: **Tyrystor** » 15 wrz 2009, 16:40

Właśnie byłem ciekaw, czy dojeździł do końca, bo na pętlę Stegny wjechał za jakimś 11xx na 108, cudem uniknął kolizji z nim i (po ucieczce w prawo) z drzewem (mógłby zahaczyć). Ruszenie dla 2975 równało się z koncertem zgrzytów ze skrzyni biegów, rykiem silnika, który, żeby wprawić niespecjalnie pełnego Ikarusa w ruch, musiał wchodzić na najwyższe możliwe obroty. Gratis do tego "koncertu" był dołączony czarny dym w dużych ilościach.

ikarus · Post autor: **ikarus** » 16 wrz 2009, 9:39

W wozie 6337 urwane mocowanie pierwszego od kierowcy włazu dachowego.

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 16 wrz 2009, 11:45

Co do 2975 to mu się nie dziwię - chyba ostatni przegubowy lewarek z szybkim mostem i nie dziwne że na długich przełożeniach i w stanie jakim jest ma problemy z ruszeniem.

Post autor: **Bastian** » 16 wrz 2009, 22:55

Jechałem dziś A303 na 2/107. Różne rzeczy widziałem, ale tego jeszcze nie: kierowca jechał z kluczem "żabką" w dłoni i na przystankach (NOWOLIPIE i ZAMENHOFA - po ok. 2 minuty) naprawiał swój autobus, zawzięcie coś przykręcając (lub odkręcając) u nasady konsoli kierownicy i pulpitu. W pewnym momencie całość przy pociągnięciu uniosła się na ok. 5 centymetrów

drapka · Post autor: **drapka** » 17 wrz 2009, 8:53

Nie no, na tej linia, a zwłaszcza na tym taborze trudno o zaskoczenia:)
Raz odpadła guma, która jest dookoła środkowych drzwi i ludzi o głowach smyrała - aż kierowca musiał zainterewniować. Innym razem w ogóle drzwi zaczęły się otwierać do zewnątrz - i tam już zostały. W zeszłym tygodniu kierowca jechał sobie bez drzwi środkowych - a przystanek nż obsłuzył "paszczą" ("czy ktoś wysiada?"). Niestety ktoś wysiadał i wcisnął guzik, w związku z czym drzwi musiał zamknąć kierowca. Jeszcze kiedy indziej kierowca alarmował bazę, że coś mu cały czas pika i świeci jakis sygnalizator awarii - baza kazała zrobić restar silnika i podziałało. Kiedyś tez jechałem za takim jednym, któremu cały czas świeciły się światła stopu. Jak na swiatłąch zatrąbiłem i piwuedziałem kierowcy, to ten tylko machnął ręką i powiedział "one tak maja".

Gdybym był np. z ITD, to każdy w tych przypadków musiałby się chyba skończyc końcem jazdy

Ale z "żabką" to ja też jeszcze nie widziałem.

Swoją drogą warto, żeby dział PR-u MZA pokazywał dziennikarzom takie kwiatki, bo mam wrażenie, że wszystkie kontrole ITD i wszystkie komentarze o "szmelcu na ulicach" - głównie się wokół MZA skupiają - a prywaciarze cieszą się opinią tych, dzięki którym warszawiacy jeżdżą "nowymi, klimatyzowanymi autobusami".

radeom · Post autor: **radeom** » 23 wrz 2009, 21:20

Po 17 na Podgrodziu pojawił się patrol drogówki i zaczęło się kontrolowanie stanu technicznego pojazdów i trzeźwości kierowców. (policjanci widziani na peronie 114/414) (dziś policja się wzięła do roboty, bo niedaleko drogówka kontrolowała taksiarzy)
Około 18 na pętli widziany NR oraz pogotowie autobusowe.

Wie ktoś może, czy zatrzymano dowód rejestracyjny jakiegoś pojazdu?

Walas · Post autor: **Walas** » 24 wrz 2009, 8:29

radeom pisze:Po 17 na Podgrodziu pojawił się patrol drogówki i zaczęło się kontrolowanie stanu technicznego pojazdów i trzeźwości kierowców. (policjanci widziani na peronie 114/414) (dziś policja się wzięła do roboty, bo niedaleko drogówka kontrolowała taksiarzy)
Około 18 na pętli widziany NR oraz pogotowie autobusowe.

Wie ktoś może, czy zatrzymano dowód rejestracyjny jakiegoś pojazdu?

Ponoć tylko Ikarusy kontrolowali, też widziałem jak kontrolowali.