Petroniusz pisze:co byłoby w stanie Was zaciekawić. Was, czyli ludzi w temacie zorientowanych
Jak dla mnie to przede wszystkim przegląd całego taboru ZTM, włącznie z ajentami oczywiście, ciekawe informacje przed każdym z autobusów, takie tabliczki z ciekawostkami, gdzie np. pierwszy egzemplarz, czym sie rozni co i jak, ile mamy na stanie, ile w Polsce etc, cokolwiek + informacje bardziej dla znawców, coś jak w przypadku testowej Scanii. Do tego schematy np. silników a nie tylko otwarta klapa tylko dokładnie opisane co gdzie jest.
Więcej stanowisk, jakiś makiet. Przydałyby się jakieś wizualizacje. Oczywiście lepsze oznakowanie odjazdów autobusów co gdzie i którędy. Do tego większa swoboda w zajezdniach (oczywiście czynnych przez cały czas trwania DTP i nie tylko dla ludzi jadących tramwajem), możliwość przechadzki między autobusami i popatrzenia jak to wszystko działa od kuchni (tak jak się chodziło po hali np. na Woronicza czy Woli). Przejażdżki zabytkowym taborem uważam powinny się odbywać raczej na krótszej trasie, bo wielu ludzi po to przyjechało, a i ogórek i berliet jeździły aż na Kleszczową. Na ogórka czekałem znudzony ze 40 minut, a potem się okazało że i tak już nie pojedzie.
Przydałyby się też jakies fajne pokazy...
I tak dalej i tak dalej...
. Jeszcze motorniczy wał z 5tki, który wydarł się na ludzi, że przecież to zajezdnia i trzeba czytać informacje co do której. Tylko skąd 
.
Sądząc po tym co było wystawione, wychodzi na to, że Ikarusy i Jelcze M181M nie wchodzą w skład taboru MZA. Naprawdę wielkie gratulacje, oby tak dalej.
Ale racja, przecież - jeśli się nie mylę - to chyba tam była ta słynna scena, jak Nalberczak opowiadał, jak dojeżdża do pracy - a w "Brunecie" tenże aktor grał kierowcę 