Trasa Łazienkowska i nie tylko

[reserved]

I Przyczółek Grochowski w DŚ zostawić ze 182 co 30 minut? Nigga, pliz.

A nie da się tam zrobić jakiegoś wspólnego przystanku ze 188 itp.?

[Lipa]

Człowieku będzie jeszcze przecież 382 co 7 min! Daj mieszkańcom dalszych dzielnic szybko dojechać do Centrum.

Jeszcze tylko powiedz, czemu to 525 trzeba skracać czas przejazdu, a nie jadącym dalej 502, czy 514. Poproszę o odpowiedź inną, niż 'bo ja tym jeżdżę'.

Najlepiej i 502, i 514, i 525, i inne.

Spoko, tylko wtedy częstotliwość 525 będzie musiała osiągnąć podobną do tych dwóch pozostałych linii. Pewnie, po co te przystanki...

[Kleszczu]

I Przyczółek Grochowski w DŚ zostawić ze 182 co 30 minut? Nigga, pliz.

A nie da się tam zrobić jakiegoś wspólnego przystanku ze 188 itp.?

Nie

[reserved]

No to widać, burdel musi być.

[Łukasz]

A tak a propos - z TŁ w Żwirki w lewo jest ułatwiony skręt przez skrócenie fazy z naprzeciwka. Czy w tym czasie nie mogłoby być wydzielonej fazy do skrętu w prawo rekompensującej brak zielonej strzałki?

[rhemek]

Ps: Nawet juz na IX poprzecznej 525 jadac w kierunku centrum ma wszystkie miejsca siedzace zajetę.

Yeah, dziki tłum! Wszystkie siedzące zajęte!
Jeszcze tylko powiedz, czemu to 525 trzeba skracać czas przejazdu, a nie jadącym dalej 502, czy 514. Poproszę o odpowiedź inną, niż 'bo ja tym jeżdżę'.

Rozumiem,że dla Ciebie zapełniona linia jest wtedy, jak ludzie zostają na przystankach?
Dlaczego 525 ? Bo ludzie korzystający z 514 mają do dyspozycji bardzo często i szybko jeżdząca skm-kę, a 502 po uruchomieniu 411 z przystanku Kajki odjeżdza praktycznie puste.
Natomiast 525 jest jedynym środkiem komunikacji zapewniającym szybki dojazd do centrum dla mieszkańców Międzylesia i Anina, a także dla ludzi korzystających( baardzo licznie) z CZD i szpitala na bursztynowej. I dlatego zasługuje na przyśpieszenie.
Dla twojej wiadomości: przez CZD nawet kursy międzyszczytowe odjeżdzające z Międzylesia są zapełnione często w 70-80%.

[fik]

Natomiast 525 jest jedynym środkiem komunikacji zapewniającym szybki dojazd do centrum dla mieszkańców Międzylesia i Anina, a także dla ludzi korzystających( baardzo licznie) z CZD i szpitala na bursztynowej. I dlatego zasługuje na przyśpieszenie.

Aha. Czyli jednak 'bo ja korzystam'.

[rhemek]

Czy w związku ze wiekszeniem i to znacznym ilości autobusów na trasie łazienkowskiej, można by wreszcie wyciąć z linii 525 przystanki Zamieniecka, Rawar, czy Przyczółek grochowski? Ze względu na to, że stojąc na tych przystankach autobusy zwykle tracą cykl świateł, podróż wydłuża się o 6-7 minut. Dla, mieszkańców międzylesia i anina to jedyna linia łączaca nas z centrum. I te 7 minut byłoby bardzo cenne.

Przy okazji takiego częstego 382 mogliby spokojnie zdjąć czerwone z Rozbratu i Międzynarodowej. Zaledwie ta jedna operacja wystarczy do uporządkowania przystanków na TŁ.
Zamieniecka, Rawar, Przyczółek są zbyt ważne, by z nich coś zdejmować.
A Ty jako mieszkaniec Anina powalczyłbyś o minibusa z ul. Zorzy (tam gdzie bloki i duży potok km) przez IX Poprzeczną do PKP Anin i dalej Wydawniczą i Czecha na Alpejską.

Nie, te przystanki nie są ważne , można do nich spokojnie i szybko dojechać z przesiadką. A oszczędnośc czasu dla mieszkańców i pacjentów korzystających z 525 byłaby bardzo duża.
Co do minibusa: W jaki sposób powalczyć? Położyć sie na lokalnym przejściu dla pieszych? Władze Wawra są tak skorumpowane i kompetentne, tak zawalają kolejne inwestycje, że ja już w nic nie wierzę...

[ Dodano: |20 Wrz 2009|, 2009 17:35 ]

Natomiast 525 jest jedynym środkiem komunikacji zapewniającym szybki dojazd do centrum dla mieszkańców Międzylesia i Anina, a także dla ludzi korzystających( baardzo licznie) z CZD i szpitala na bursztynowej. I dlatego zasługuje na przyśpieszenie.

Aha. Czyli jednak 'bo ja korzystam'.

Nie, Bo korzysta z niej MASA ludzi i pacjentów z MAŁYMI, CHORYMI dziećmi. Jak kiedyś będziesz miał dziecko i ci poważnie zachoruje, i będziesz musiał tracić w autobusie pół dnia, to może zrozumiesz...

[fik]

Nie, Bo korzysta z niej MASA ludzi i pacjentów z MAŁYMI, CHORYMI dziećmi. Jeśli to do ciebie nie dociera, to ja umywam ręce.

I ta MASA MAŁYCH, CHORYCH dzieci umrze, bo będzie jechać pięć minut dłużej? To ja proponuję zlikwidować wszystkie przystanki na Kajki, będzie jeszcze szybciej.

Gratulację, wygrywasz w cuglach nagrodę dla najbardziej populistycznego argumentu na Wawkomie w roku 2009 - i nie sądzę, aby ktokolwiek przez pozostały kwartał nawet zbliżył się do twojego osiągnięcia.

[rhemek]

Nie, Bo korzysta z niej MASA ludzi i pacjentów z MAŁYMI, CHORYMI dziećmi. Jeśli to do ciebie nie dociera, to ja umywam ręce.

I ta MASA MAŁYCH, CHORYCH dzieci umrze, bo będzie jechać pięć minut dłużej? To ja proponuję zlikwidować wszystkie przystanki na Kajki, będzie jeszcze szybciej.

Gratulację, wygrywasz w cuglach nagrodę dla najbardziej populistycznego argumentu na Wawkomie w roku 2009 - i nie sądzę, aby ktokolwiek przez pozostały kwartał nawet zbliżył się do twojego osiągnięcia.

Podalem to jako dodatkowy argument. Mimo wszystko ci odpowiem: Tak, jako rodzic twierdze,że nawet pięc minut mniej w autobusie, dla dziecka, czy rodziców dziecka jadącego do jedynego w Polsce specjalistycznego szpitala dla dzieci to dużo.

Wracając do meritum: podaj jeden kontrargument, dla którego nie można przyśpieszyć tej linii ??

[fik]

CZD nie jest jedynym specjalistycznym szpitalem pediatrycznym w Warszawie, o Polsce nie mówiąc.

A kontrargumentów jest bardzo dużo - większość z nich ma piętnaście pięter i znajduje się przy przystankach, które chcesz likwidować.

No i mam świadomość, że był to argument dodatkowy - podstawowym wszak jest twoje wygodnictwo.

[rhemek]

CZD nie jest jedynym specjalistycznym szpitalem pediatrycznym w Warszawie, o Polsce nie mówiąc.

A kontrargumentów jest bardzo dużo - większość z nich ma piętnaście pięter i znajduje się przy przystankach, które chcesz likwidować.

No i mam świadomość, że był to argument dodatkowy - podstawowym wszak jest twoje wygodnictwo.

CZD jest JEDYNYM tego typu w pełni specjalistycznym szpitalem w Polsce. Jako jedyne leczy wiele przewlekłych schorzeń. Dlatego korzystaja z niego dzieci z calego kraju.
Nie mam na myśli swojego wygodnictwa, ale polepszenie dojazdu około 20.000 ludzi.
Idąc twoim tokiem rozumowania należy zlikwidować radnych, bo oni również w 1 kolejności troszczą się o swoją lokalna społeczność. Bo troszczą się, jak ty to pięknie ująłeś o swoje wygodnictwo? Tylko dlatego bo tam mieszkają? Smieszne. Jeśli ty tak robisz, to proszę, nie zniżaj każdego do swojego poziomu...
Więc proszę , daruj sobie te , merytorycznie na niskim poziomie wycieczki i przestań spamować, jak nie potrafisz podać rzeczowych kontargumentów.

[fik]

Nie mam na myśli swojego wygodnictwa, ale polepszenie dojazdu około 20.000 ludzi.

Hohoho.
525 ma 80 kursów w przeciągu doby. Zakładając obsługę SU18 wypełnionymi - zgodnie z twoimi informacjami - na poziomie 100% miejsc siedzących mamy orientacyjnie 80*40 = 3200 osób w ciągu doby. Cokolwiek nie ten rząd wielkości.

jak nie potrafisz podać rzeczowych kontargumentów.

Moim rzeczowym argumentem jest fakt, że proponujesz zlikwidować podstawową linię dla kolosalnego blokowiska, żeby szybszy dojazd miały domki jednorodzinne na skraju Warszawy i rzekome tłumy pacjentów.

[rufio198]

Władze Wawra są tak skorumpowane i kompetentne, tak zawalają kolejne inwestycje, że ja już w nic nie wierzę... .

Takie małe pytanie- na wyborach byleś?

[rhemek]

Nie mam na myśli swojego wygodnictwa, ale polepszenie dojazdu około 20.000 ludzi.

Hohoho.
525 ma 80 kursów w przeciągu doby. Zakładając obsługę SU18 wypełnionymi - zgodnie z twoimi informacjami - na poziomie 100% miejsc siedzących mamy orientacyjnie 80*40 = 3200 osób w ciągu doby. Cokolwiek nie ten rząd wielkości.

jak nie potrafisz podać rzeczowych kontargumentów.

Moim rzeczowym argumentem jest fakt, że proponujesz zlikwidować podstawową linię dla kolosalnego blokowiska, żeby szybszy dojazd miały domki jednorodzinne na skraju Warszawy i rzekome tłumy pacjentów.

I znów próbujesz mi wmówić rzeczy których nie napisałem.

1) Podana przeze mnie liczba dotyczy całej populacji obsługiwanej ta linią. Wiadomo,że nie każdy korzysta z niej codziennie. Ale tyle mniej więcej ludzi mieszka, dla których linia 525 jest linia podstawową, jeśli chodzi o dojazd do centrum.

2)Kolosalne blokowisko właśnie dostało wyłacznie dla siebie nową linię z taktem co 7,5 minuty, a więc nawet po wycofaniu z niego 525 podażowo zyska a nie straci. Kiedys tam trochę mieszkałem , i uważam,że komunikacyjnie to jeden z bardziej zadbanych rejonów Wawy.
Natomiast obszar, jaki obsługuje 525 nie tylko w ostatnich latach nie dostał nowych linii, ale dodatkowo drastycznie obniżono ilość kursów na linii 125 i żeby było śmieszniej jej rozkład całkowicie pokryto z linią 525, dzięki czemu ma on obecnie w soboty i święta autobus co 20 minut.

[ Dodano: |20 Wrz 2009|, 2009 18:45 ]

Władze Wawra są tak skorumpowane i kompetentne, tak zawalają kolejne inwestycje, że ja już w nic nie wierzę... .

Takie małe pytanie- na wyborach byleś?

Jasne. Zawsze chodzę. Wszyscy z mojej rodziny również. Ale co z tego, skoro inni ludzie nie chodzą, i nie daje sie wybrać nawet osiedlowych radnych... A osiedlem rządzi klika lokalnych kupców-złodziei.