Marki, Radzymin, Wołomin

Post autor: **Bastian** » 17 wrz 2009, 13:20

Frencher pisze:A tak na poważnie to już czas najwyższy powalczyć o lepszy rozkład linii 718 w DS. A sprawa linii 738 która jest od ponad roku w permanentnym zawieszeniu wszystko blokuje. Czas aby się sprawa wyjaśniła raz na zawsze.

Nie rozumiem. Skoro Marki zdecydowały się za 738 nie płacić, to zwiększenie opłat za 718 pozostaje ich autonomiczną decyzją. Co więc ma jedno do drugiego?

Frencher · Post autor: **Frencher** » 17 wrz 2009, 13:33

Bastian pisze:
Frencher pisze:A tak na poważnie to już czas najwyższy powalczyć o lepszy rozkład linii 718 w DS. A sprawa linii 738 która jest od ponad roku w permanentnym zawieszeniu wszystko blokuje. Czas aby się sprawa wyjaśniła raz na zawsze.
Nie rozumiem. Skoro Marki zdecydowały się za 738 nie płacić, to zwiększenie opłat za 718 pozostaje ich autonomiczną decyzją. Co więc ma jedno do drugiego?

Puki co burmistrz Radzymina przysłał do Marek pismo z propozycją podziału kosztów funkcjonowania linii 738 na które to pismo Rada Miasta na sugestię Burmistrza postanowiła nie reagować. Jakoś śmiem wątpić czy w hipotetycznej sytuacji linii 738 jadącej przez Marki bez postojów ktoś z ZTM da dodatkowe brygady na polepszenie rozkładu linii 718 w DS - padnie odpowiedz że zwiększenie mocy przewozowych na trasie linii 718 jest możliwe poprzez uruchomianie przystanków na terenie Marek dla linii 738 - i dobrze o tym wiesz

Post autor: **Bastian** » 17 wrz 2009, 14:33

Frencher pisze:zwiększenie mocy przewozowych na trasie linii 718 jest możliwe poprzez uruchomianie przystanków na terenie Marek dla linii 738

Bo jest

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 19 wrz 2009, 2:29

Frencher pisze:Puki co burmistrz Radzymina przysłał do Marek pismo z propozycją podziału kosztów funkcjonowania linii 738 na które to pismo Rada Miasta na sugestię Burmistrza postanowiła nie reagować.

Ciekawe, nie obowiązuje tutaj termin 30 dni na odpowiedź?

Frencher · Post autor: **Frencher** » 22 wrz 2009, 22:43

Jutro zgodnie z obietnicą w-ce burmistrza Radzymina rusza linia 738

person · Post autor: **person** » 23 wrz 2009, 10:03

I co, ruszyła?

florekf · Post autor: **florekf** » 23 wrz 2009, 10:41

Tak! Wbrew wszystkiemu!

[ Komentarz dodany przez: Tm: |25 Wrz 2009|, 2009 20:52 ]
Zdjęcie usunięte. ™

Frencher · Post autor: **Frencher** » 23 wrz 2009, 18:40

person pisze:I co, ruszyła?

A to nie wiedziałeś

Przecież sam burmistrz Radzymina w gazecie obiecał, a jego zastępca nawet wyprzedził termin podany przez swojego przełożonego o tydzień. Czy oni mogą kłamać... o przepraszam: mijać się z prawdą

Ja już dzisiaj jechałem, ale pamiętaj że ta linia tajemnica

Frencher · Post autor: **Frencher** » 24 wrz 2009, 21:43

Frencher pisze:
person pisze:I co, ruszyła?
A to nie wiedziałeś Przecież sam burmistrz Radzymina w gazecie obiecał, a jego zastępca nawet wyprzedził termin podany przez swojego przełożonego o tydzień. Czy oni mogą kłamać... o przepraszam: mijać się z prawdą
Ja już dzisiaj jechałem, ale pamiętaj że ta linia tajemnica

I sprawa się wyjaśniła:
Marki zgodziły się na finansowanie linii 738. Co ciekawe - Marki za kurowanie linii 738 w DP nie zapłacą ani złotówki. Dofinansowanie kursów będzie tylko w DS, co będzie kosztować ok. 100 tys. złotych rocznie.
Jednak nie ma róży bez kolców - ZTM planuje wyciąć z rozkładu linii 718 w DS 6 kursów.

Crusier · Post autor: **Crusier** » 24 wrz 2009, 21:59

Właśnie miałem o tym napisać! Ale widzę że mnie ktoś ubiegł

W DS będzie 29 kursów 738

Frencher · Post autor: **Frencher** » 24 wrz 2009, 22:04

Crusier pisze:W DS będzie 29 kursów 738

I 34 kursy w DP.
Co ciekawe nie ma terminu uruchomienia linii. A w negocjacje włączył się sam ZTM który był pomysłodawcą tego aby Marki do 738 w DP nie dopłacały nic (i słusznie

).
Teraz piłeczka jest już tylko po stronie Radzymina.

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 25 wrz 2009, 2:03

florekf pisze:Tak! Wbrew wszystkiemu!

Ladnie tak wykorzystac czyjas prace bez pozwolenia? Prosze to natychmiast usunac!

brziszek · Post autor: **brziszek** » 25 wrz 2009, 8:31

Frencher pisze:
Crusier pisze:W DS będzie 29 kursów 738
I 34 kursy w DP.
Co ciekawe nie ma terminu uruchomienia linii. A w negocjacje włączył się sam ZTM który był pomysłodawcą tego aby Marki do 738 w DP nie dopłacały nic (i słusznie ).
Teraz piłeczka jest już tylko po stronie Radzymina.

Jeżeli dobrze zrozumiałem to przy takim układzie w DP 738 będzie ekspresem na odcinku mareckim? Radzymin na głowę by upadł gdyby zgodził się na to, aby w takim wymiarze finansować mieszkańców obcej gminy

. No chyba, że Marki wezmą na siebie dofinansowanie kursów w DS w całej strefie podmiejskiej, a to i tak powodowałoby niesprawiedliwy podział kosztów. Wygląda na to, że Marki chciałyby zjeść ciastko i mieć ciastko, tak się nie da drodzy sąsiedzi

.

Frencher · Post autor: **Frencher** » 25 wrz 2009, 10:53

brziszek pisze:(...)Radzymin na głowę by upadł gdyby zgodził się na to, aby w takim wymiarze finansować mieszkańców obcej gminy . (...)

Twoje twierdzenie mogę odwrócić - z jakiej racji Marki mają finansować przejazd mieszkańcom Radzymina przez Marki (bo co do tego że linia 738 z racji przepełnienia będzie w DP mieszkańcom Marek niedostępna zgadza się już nawet sam ZTM)

Zresztą dam przykład innej linii:

Linia N61

Poza granicami administracyjnymi Warszawy koszt jej funkcjonowania spada na Ząbki i Marki. Ząbki dopłacają do linii 700zł miesięcznie co w rzeczywistości nie odpowiada nawet kosztom kursowania przez jedną noc linii N61 po ich terenie.

Jak widać przykładów wykorzystywania "tranzytowego" charakteru przez gminy nie trzeba daleko szukać.

person · Post autor: **person** » 25 wrz 2009, 14:12

Nie rozumiem porównania "tranzytowego" charakteru N61 do 738... Wytłumaczysz?