Komunikacja miejska w Ursusie

[Kleszczu]

Przyszedł mi do głowy jeszcze jeden pomysł - może 191 pociągnąć od BW1920 przez Banacha, Żwirki i Wigury oraz Wawelską do Politechnika Przy tej okazji 187 skrócić do Reduty, 127 z Niedźwiadka przez Nowe Włochy, Zachodni i Narutowicza do Śródmieścia, a 517 prosto alejami

[Lipa]

127 z Niedźwiadka przez Nowe Włochy, Zachodni i Narutowicza do Śródmieścia

Tylko, że już tak jest, tylko w krótszej formie. To nadal dubel kolei.

[Kleszczu]

127 z Niedźwiadka przez Nowe Włochy, Zachodni i Narutowicza do Śródmieścia

Tylko, że już tak jest, tylko w krótszej formie. To nadal dubel kolei.

Wcale na brak pasażerów nie narzeka

[Lipa]

Ale chodzi o jednoczesne zapewnienie połączenia Niedźwiadka z BW1920. Stary Ursus je posiada (191), natomiast Niedźwiadek nie.

[Kleszczu]

Widzisz - osobiście wychodzę z założenia, że dwie linie z Ursusa (obie co 10 minut) to jednak trochę za dużo na BW1920 (chociaż nie będę się upierał)

[Lipa]

Ale w Ursusie nie miałyby ze sobą nic wspólnego, dopiero od Mikołajskiej jechałyby razem. Jednocześnie powrót połączenia Nowych Włoch z BW1920 (173) ale również nowa relacja do metra z wykorzystaniem buspasa. Nie byłby to zysk?

[Kleszczu]

Niby tak Chociaż połączenie Nowe Włochy - metro nie jest priorytetem... Zawsze będzie tutaj wygrywała kolej do Śródmieścia. Ważnym argumentem jest faktycznie połączenie całych Włoch z Banacha - śp. 173 zawsze woziło bardzo dużo pasażerów w tej relacji Czyli jak 127 od RZS przez BW1920, Kino Ochota, Plac Zawiszy, buspas w alejach i hop na Mariensztat oraz 191 wydłużone do Politechniki

[Lipa]

191 Czemu nie? Okazuje się, że przy POLITECHNIKA powinna powstać pętla autobusowa z prawdziwego zdarzenia. Nie wiem oczywiście jak to wszystko domknęłoby się brygadowo, bo od razu mówię, że tego nie liczę...
Ale czekaj: 127 po tym wszystkim ma zniknąć i zostać, np. tak jak pisał Bastian na trasie z Bródna do DwC.
A to nowe Z-7 jako np. 227 miało nie być pchane do Śródmieścia tylko również do Politechniki, czyli żeby nikt nie był pokrzywdzony to np. 227: BW1920, Grójecka, Wawelska a 191: Banacha, ŻiW, Wawelska.

[rudy]

Pl. Tysiąclecia zostaje tylko z 177 (z żałosną częstotliwością) w DS. W DP będzie jeszcze 401, więc ok, ale też i ta część Ursusa dostaje po d.... w DS.

tyle że de facto i tak donikąd z niego nie dojadą w stronę Niedzwiadka a na szczescie Adamieckiego jest b.blisko

Sam pl. Tysiąclecia ma może i blisko do Adamieckiego, ale już np. okolice Rakietników, Plutonu Torpedy itp. mają trochę daleko.

Ale pewnie, znając życie, może być z tym problem, w związku z układami koordynacyjnymi 517/509 na Zielenieckiej i Targowej i 160/517 na Targówku.

wg mnie żaden problem. 191 by po prostu musiało być wpisane w 517tkę i by grało

A 191 nie jest z niczym skoordynowane np. na Popularnej

Przyszedł mi do głowy jeszcze jeden pomysł - może 191 pociągnąć od BW1920 przez Banacha, Żwirki i Wigury oraz Wawelską do Politechnika Przy tej okazji 187 skrócić do Reduty, 127 z Niedźwiadka przez Nowe Włochy, Zachodni i Narutowicza do Śródmieścia, a 517 prosto alejami

A czy dwie linie z Niedźwiadka do Centrum (nawet jadące różnymi trasami) to nie za dużo Bo moim - skromnym zdaniem - tak.

[Kleszczu]

Nie jest.

Z tą Politechniką to jest tylko jeden problem - nie za bardzo widzę gdzie by można tam autobus jadący od zachodu zakrańcować. Kryterium po Placu Konstytucji Chyba, że udałoby się skierować wozy przez Polną, Boya i Waryńskiego (przystanek krańcowy pod Rivierą)

[Bastian]

Polną 138 ledwie przejeżdżało. Odpada.

[Lipa]

To kryteruim byłoby lepsze niż przez Pl. Konstytucji, zresztą tam na Waryńskiego i tak już nie ma miejsca. Mógłby powstać nowy przystanek końcowy o nazwie "Pl. Unii Lubelskiej" w zatoce na Waryńskiego (zaraz za skrzyżowaniem z Batorego/Boya). Czyli, tak jak napisałeś: Polna-Boya-PL. UNII LUBELSKIEJ (z powrotem: Waryńskiego, oczywiście już bez zaliczania DS Riviera).

[mariow]

A czy dwie linie z Niedźwiadka do Centrum (nawet jadące różnymi trasami) to nie za dużo

oczywiscie że za dużo, bo przecież jest jeszcze kolej

a 191: Banacha, ŻiW, Wawelska.

to ja już wolę przetrasować 187, tylko Bastian mi psuje to Mokotowem (Czerniakowską)

[Colony]

Skoro Plac Trzech Krzyży też nie, to pozostaje... hmm Torwar? albo pętla uliczna na Boya czy Bagatela.

[Lipa]

A może dałoby radę tak: z TŁ w prawo Waryńskiego a dalej Boya, Puławską, Waryńskiego do tej pustej zatoki za Boya? Czyli oberek wokół dawnego Supersamu...