Funkcjonowanie metra a możliwość podania rozkładu minutowego

[JotPeCet]

W takim razie jak MeWo uważasz, jak należałoby naciskać na MW żeby sytuację poprawić?

nie do mnie to pytanie.

Tak myślałem. Jesteś niereformowalny jak i metro

[Glonojad]

nie do mnie to pytanie.

Tak myślałem. Jesteś niereformowalny jak i metro

Ty raczej NR molestuj, by ten wymóg do umowy wieloletniej wpisali. I będzie - proste jak drut. Na TW dało się przerzucić opracowywanie służb? Dało się.

[jaco]

moze tam jest inna mentalnosc ludzi bo u nas to bydło w postaci człowieka powoduje ponad 90% opoznien kursów składów i stąd nie ma rozkłady godzinowego co do minuty -powiedziałbys w tramwajach np sie czasem da ale nie tu bo tu sa odstepy miedzy skłdamii te bydło,gdyby składy jezdziły praktycznie puste to jest do zrealizoania

świetne podejście... i stek bzdur zarazem. Dokładny rozkład da się wprowadzić - trzeba tylko chcieć. Tego w MW brakuje najbardziej.

tobie jeszcze brakuje paru latek chocby do tego by skonczyc jakas szkołe,a jak to zrobisz to zatrudnij sie w MW zapoznaj sie z zasadami prowadzenia ruchu,z ukształtowaniam linii i predkosciami w danym miejscu,rozkładem semaforow,potokiem ludzi,systemem sop i ilosci składow i wtedy sam sobie odpowiesz na to pytanie-czy juz wiesz co nie ktorzy maja na mysli piszac,ze to "problem złozony"?zreszta taki rozkład istnieje,tylko za wzgledu na wahania czasu 1do 3 minut poprzez podane przeze mnie czynniki,ludziom podaje sie odstepy czasowe w minutach od do,a takze uwzglednia to system SIP ktory pracuje w oparciu o system dyspozytorski i liczy czas do przyjazdu w zaleznosci od połozenia pociagu,wiec nastepstwa czasowe ktore widzisz na stoperach juz uwzgledniaja opoznienia o czym pasazer nie wie,bo jemu obojetne jest czy pojedzie obiegiem 10 czy 14,to jest istone dla maszynisty bo ma to wpływ na czas jego pracy a dla ciebie zawsze pociag ma byc co te 3 minuty i o to w tym chodzi-zadaj sobie pytanie czy przeszkadza ci aktualna czestotliwosc kursowania metra.dasz ludziom co 3 minuty chcieli by co minute ale to polska.

[fik]

tobie jeszcze brakuje paru latek chocby do tego by skonczyc jakas szkołe

Jak widać po kwiatkach typu "nie którzy", to i bez skończenia szkoły można pracować w MW.

o czym pasazer nie wie,bo jemu obojetne jest czy pojedzie obiegiem 10 czy 14,

Ale nie jest mu obojętne, czy ostatnie metro w DP przyjeżdża na Młociny 0:16 czy 0:18 i czy zdąży na N01, czy nie.

[MeWa]

Jak widać po kwiatkach typu "nie którzy", to i bez skończenia szkoły można pracować w MW.

na stanowiskach technicznych, związanych bezpośrednio z eksploatacją potrzeba przede wszystkim wiedzy technicznej, a w mniejszym stopniu polonistycznej.

Ale nie jest mu obojętne, czy ostatnie metro w DP przyjeżdża na Młociny 0:16 czy 0:18 i czy zdąży na N01, czy nie.

Ostatni pociąg jest podany w rozkładzie.

Niemniej proszę skończyć dyskusję o tym kto jaką szkołę skończył lub nie.

[JacekM]

Ale nie jest mu obojętne, czy ostatnie metro w DP przyjeżdża na Młociny 0:16 czy 0:18 i czy zdąży na N01, czy nie.

Mi już parę razy przez brak rozkładu minutowego uciekały autobusy wieczorami - a czekanie 20-30 min to średnia przyjemność ale cóż, jak niedododi...

tobie jeszcze brakuje paru latek chocby do tego by skonczyc jakas szkołe,a jak to zrobisz to zatrudnij sie w MW zapoznaj sie z zasadami prowadzenia ruchu,z ukształtowaniam linii i predkosciami w danym miejscu,rozkładem semaforow,potokiem ludzi,systemem sop i ilosci składow i wtedy sam sobie odpowiesz na to pytanie-czy juz wiesz co nie ktorzy maja na mysli piszac,ze to "problem złozony"?

Ale powiedz mi, czym się różnimy od Pragi, że oni mogą, a my nie?

[MeWa]

Drugie pytanie demagogiczne - czemu oni mogą i jak wygląda to dokładnie z przestrzeganiem, należałoby zapytać się raczej na czeskim forum.

[jaco]

tobie jeszcze brakuje paru latek chocby do tego by skonczyc jakas szkołe

Jak widać po kwiatkach typu "nie którzy", to i bez skończenia szkoły można pracować w MW.

o czym pasazer nie wie,bo jemu obojetne jest czy pojedzie obiegiem 10 czy 14,

Ale nie jest mu obojętne, czy ostatnie metro w DP przyjeżdża na Młociny 0:16 czy 0:18 i czy zdąży na N01, czy nie.

żeś taki wykształcony,a prostych rzeczy nie rozumieszpo po zjezdzie popoludniowych szczytów zmniejsza sie liczba składów co za tym idzie zwiekszaja sie odstepy miedzy składami,jest wiecej czasu na obrotach i jest mniejszy potok ludzi,poprzez te czynniki dyspozytor ma mozliwosc wyregulowania czasu w taki sposob,że zjazdy pozniejsze o raz weekendowe kursy nocne odbywaja sie juz co do minuty.ostatnie metro przyjezdza znacznie pozniej niz podajesz,wiec nierozumiem twojego problemu-nalezy tak sobie zaplanowac podroz by przyjechac sobie na spokojnie na te N01.cwaniakujesz a nawet ci sie w rozklad nie chce popatrzec.

[fik]

poprzez te czynniki dyspozytor ma mozliwosc wyregulowania czasu w taki sposob,że zjazdy pozniejsze o raz weekendowe kursy nocne odbywaja sie juz co do minuty

Czyli jednak można by było podać rozkład minutowy dla tych okresów.

ostatnie metro przyjezdza znacznie pozniej niz podajesz

Bez znaczenia, przykłady można mnożyć dziesiątkami.

[jaco]

poprzez te czynniki dyspozytor ma mozliwosc wyregulowania czasu w taki sposob,że zjazdy pozniejsze o raz weekendowe kursy nocne odbywaja sie juz co do minuty

Czyli jednak można by było podać rozkład minutowy dla tych okresów.

ostatnie metro przyjezdza znacznie pozniej niz podajesz

Bez znaczenia, przykłady można mnożyć dziesiątkami.

można podać taki rozkład bo taki istnieje,ale poco?jak sie schodzi na stacje wieczorem to długo sie nie czeka na paciąg ok 6 minutowe odstepy wieczorem i weekendy w nocy co rowne 15 minut,zreszta jest coś przyjemniejszego dla pasezera-monitory wskazujace czes do przyjazdu pociągu(rozpowszechnia sie podobny system w tramwajach) i nie sadze ze przy tak czestym kursowaniu metra komus był by potrzebny rozkład minutowy bo nikt chyba az tak szczególowo nie planuje podrozy co do minuty-a jak tak meczysz o ten rozkład to napisz do MW to ci przesla mailem moze ale i tak nic ci on nie da bo nie umiałbys go czytac bo on jest napisany specjalnie pod pracownikow zajmujacych sie ruchem.mysle,że to juz wszystko na ten temat i chyba mozemy zakonczyc dyskusje o rozkładach.

[Rosa]

i nie sadze ze przy tak czestym kursowaniu metra komus był by potrzebny rozkład minutowy bo nikt chyba az tak szczególowo nie planuje podrozy co do minuty-

Źle sądzisz, wiadomo ile się jedzie metrem ze stacji do stacji i sam miewałem takie sytuacje gdy nie wiedziałem czy zdążę podjechac metrem do jednego autobusu, czy też jechać innym autobusem na zupełnie inny przystanek aby zdążyć na inny bus. I nie chodzi o to że metro jest czesto, tylko o to że wieczorami autobusu kursują co 20-30 minut i jak się nie zdąży to często mamy połgodzinne oczekiwanie na przystanku.

[jaco]

i nie sadze ze przy tak czestym kursowaniu metra komus był by potrzebny rozkład minutowy bo nikt chyba az tak szczególowo nie planuje podrozy co do minuty-

Źle sądzisz, wiadomo ile się jedzie metrem ze stacji do stacji i sam miewałem takie sytuacje gdy nie wiedziałem czy zdążę podjechac metrem do jednego autobusu, czy też jechać innym autobusem na zupełnie inny przystanek aby zdążyć na inny bus. I nie chodzi o to że metro jest czesto, tylko o to że wieczorami autobusu kursują co 20-30 minut i jak się nie zdąży to często mamy połgodzinne oczekiwanie na przystanku.

to skoro wiesz ile czasu jedzie sie metrem na interesujacym cie odcinku linii,znasz odstepy czasowe kursowania składów,skoro wiesz,ze autobusy interesujacej cie linii kursuja tak żadko-to jaki problem zaplanowac sobie podroz tak by na ten autobus zdazyc?ciezko wejsc na strone ZTM-u i poczytac rozkłady?człowieku idz do tego metra o takiej porze ,żeby na ten autobus zdazyć,a nie masz pretensje do metra ze ty na autobus nie zdazysz-to jest tylko i wyłącznie twoja wina.Myslec troche trzeba i to wszystko,juz nastepnemu tłumacze ehhh.

[Tm]

Obalmy pewną nieścisłość: nie potrzeba rozkładu minutowego w szczycie. Wtedy wystarczy, podobnie jak dla częstych linii autobusowych, informacja o częstotliwości. Problem jest wieczorami.

to jaki problem zaplanowac sobie podroz tak by na ten autobus zdazyc?

No taki problem, że nie ma rozkładów dla metra.

ciezko wejsc na strone ZTM-u i poczytac rozkłady?

Cięzko, bo nie ma ich dla metra.

Myslec troche trzeba

Powodzenia!

[Rosa]

to skoro wiesz ile czasu jedzie sie metrem na interesujacym cie odcinku linii,znasz odstepy czasowe kursowania składów,skoro wiesz,ze autobusy interesujacej cie linii kursuja tak żadko-to jaki problem zaplanowac sobie podroz tak by na ten autobus zdazyc?ciezko wejsc na strone ZTM-u i poczytac rozkłady?człowieku idz do tego metra o takiej porze ,żeby na ten autobus zdazyć,a nie masz pretensje do metra ze ty na autobus nie zdazysz-to jest tylko i wyłącznie twoja wina.Myslec troche trzeba i to wszystko,juz nastepnemu tłumacze ehhh.

Nie zawsze da się zaplanowac z góry podróż. Rozklad autobusów mozna sobie sprawdzić w telefonie i nawet jeśli jeżdżą RZadko to wiem chociaż o której dana linia przyjedzie. Ale tu trzeba trochę myśleć, to wszystko, a nie powtarzać bez sensu niedasię bo metro jest jakie jest i inne być nie może BO NIE.

[MeWa]

Jeśli uważasz, że powtarza się bez sensu "nie bo nie", to chyba nie pamiętasz wcześniejszych niejednokrotnych dyskusji.