Dziwadła i zagwozdki kolejowe

bohunu · Post autor: **bohunu** » 08 lis 2009, 21:45

Jeden z nich to pewnie zjazd od 88146 na Grochów.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 09 lis 2009, 12:05

bohun pisze:Obrazek

Piękna trasa: Bydgoszcz - Toruń przez Kutno

przewoz · Post autor: **przewoz** » 09 lis 2009, 18:47

wojtor pisze:Jeden z nich to pewnie zjazd od 88146 na Grochów.

SławekM pisze:Stojąc sobie przy PKP Powiśle w godzinach 7:45-7:55 w dniu 7.11.2009 w kierunku dw. Wschodniego jechały 3 składy push-pulli w układzie: służbowy, radomiak, służbowy.

Jeden to wraca z Łukowianki, ale drugi służbowy? NA pewno? Zwykle o tej porze jest najwięcej pusz-puli na Wschodnim. I służbowy z Łukowianki i radomiak, Mazovia i skład ze skarżyska. JAk się coś opóźni, to cztery na raz prawie

Szymon · Post autor: **Szymon** » 22 lis 2009, 22:30

Dziś około godziny 13 przez Skierniewice przejechał nietypowy pociąg. ET22 (bodaj 632) z drugim ET22 (chyba 910) prowadziły jeden wagon środkowy ze składu push-pull (oczywiście w malowaniu KM)... Skład bez zatrzymania przejechał przez stację i udał się w kierunku Koluszek. Rzeczą, która zwróciła moją uwagę był naklejony na drzwiach bocznych wagonu biało-czerwony znak X.

Czy ktoś orientuje się w jakim celu i dokąd wagon ten został wysłany?

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 25 lis 2009, 8:12

Wczoraj między 19 a 20 przez Ożarów Maz. jechał w stronę stolicy skład SKM Warszawa.

fidzio · Post autor: **fidzio** » 25 lis 2009, 9:01

Patryk2222 pisze:Wczoraj między 19 a 20 przez Ożarów Maz. jechał w stronę stolicy skład SKM Warszawa.

Nic szczególnie ciekawego, po prostu powrót SKM z PO który to robiony jest na szopie w Sochaczewie. Może godzina troche dziwna bo z reguły jeżdzą późno wieczorem albo wcześnie rano

PePe · Post autor: **PePe** » 25 lis 2009, 14:58

ja mam pytanie które mnie nurtuje...

Otóż jest sobie pociąg KM relacji W-wa Zachodnia - Ostrołęka (odjazd z Wawa Ochota 16:03).

Co mnie frapuje to fakt każdorazowego zatrzymania składu 100 metrów przed stacją w Rembertowie i podanie przez maszynistę Panu który wychodzi na środek torowiska jakiejś karteczki...

co to może być??? nie ma innej formy komunikacji?? przecież zatrzymanie składu 100 metrów przed stacją to dłuższe zamknięcie przejazdu w Rembertowie, niebezpieczeństwo w postaci Pana na ruchliwych o tej porze torach że o zużyciu dodatkowego prądu i hamulców nie wspomnę...

wie ktoś o co kaman??

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 25 lis 2009, 15:00

PePe pisze:ja mam pytanie które mnie nurtuje...

Otóż jest sobie pociąg KM relacji W-wa Zachodnia - Ostrołęka (odjazd z Wawa Ochota 16:03).

Co mnie frapuje to fakt każdorazowego zatrzymania składu 100 metrów przed stacją w Rembertowie i podanie przez maszynistę Panu który wychodzi na środek torowiska jakiejś karteczki...

co to może być??? nie ma innej formy komunikacji?? przecież zatrzymanie składu 100 metrów przed stacją to dłuższe zamknięcie przejazdu w Rembertowie, niebezpieczeństwo w postaci Pana na ruchliwych o tej porze torach że o zużyciu dodatkowego prądu i hamulców nie wspomnę...

wie ktoś o co kaman??

Doręczenie rozkazu szczególnego ,,S'' na unieważnienie samoczynnej blokady liniowej na szlaku Rembertów - Zielonka.

[ Dodano: |25 Lis 2009|, 2009 15:02 ]

Mr_Kolesław pisze:Dziś około godziny 13 przez Skierniewice przejechał nietypowy pociąg. ET22 (bodaj 632) z drugim ET22 (chyba 910) prowadziły jeden wagon środkowy ze składu push-pull (oczywiście w malowaniu KM)... Skład bez zatrzymania przejechał przez stację i udał się w kierunku Koluszek. Rzeczą, która zwróciła moją uwagę był naklejony na drzwiach bocznych wagonu biało-czerwony znak X.

Czy ktoś orientuje się w jakim celu i dokąd wagon ten został wysłany?

Został wysłany do producenta do Gorlitz, w celu naprawy. Ale czemu serwis tego nie potrafił zrobić na miejscu to juz nie wiem

fidzio · Post autor: **fidzio** » 25 lis 2009, 20:22

Mr_Kolesław pisze:Dziś około godziny 13 przez Skierniewice przejechał nietypowy pociąg. ET22 (bodaj 632) z drugim ET22 (chyba 910) prowadziły jeden wagon środkowy ze składu push-pull (oczywiście w malowaniu KM)... Skład bez zatrzymania przejechał przez stację i udał się w kierunku Koluszek. Rzeczą, która zwróciła moją uwagę był naklejony na drzwiach bocznych wagonu biało-czerwony znak X.
Czy ktoś orientuje się w jakim celu i dokąd wagon ten został wysłany?

Pojechał więc wagon srodkowy 013 albo 020 - po wykolejeniu, który pojechał dokładnie nie pamiętam.

Został wysłany do producenta do Gorlitz, w celu naprawy. Ale czemu serwis tego nie potrafił zrobić na miejscu to juz nie wiem

Serwis pewnie by potrafił, ale Bombardier zadecydował, że wagon zostanie zrobiony w fabryce i poddany przy okazji na miejscu badaniom.

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 26 lis 2009, 0:20

PePe pisze:ja mam pytanie które mnie nurtuje...

Otóż jest sobie pociąg KM relacji W-wa Zachodnia - Ostrołęka (odjazd z Wawa Ochota 16:03).

Co mnie frapuje to fakt każdorazowego zatrzymania składu 100 metrów przed stacją w Rembertowie i podanie przez maszynistę Panu który wychodzi na środek torowiska jakiejś karteczki...

co to może być??? nie ma innej formy komunikacji?? przecież zatrzymanie składu 100 metrów przed stacją to dłuższe zamknięcie przejazdu w Rembertowie, niebezpieczeństwo w postaci Pana na ruchliwych o tej porze torach że o zużyciu dodatkowego prądu i hamulców nie wspomnę...

wie ktoś o co kaman??

Tak jak rufio napisał. Ale to dosyć częsty widok w Rembertowie. Ja zawsze widywałem pośpiecha w takiej sytuacji

jajcys · Post autor: **jajcys** » 26 lis 2009, 0:38

Zawsze jak jadę do Augustowa (ok. 20 razy w tym roku) to pośpiech się zatrzymuje na wysokości tablicy Warszawa Rembertów, więc w sumie wychodzi na to, że chodzi o ten papier.
A jadąc do Siedlec nie ma takiej akcji.

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 26 lis 2009, 10:20

jajcys pisze:Zawsze jak jadę do Augustowa (ok. 20 razy w tym roku) to pośpiech się zatrzymuje na wysokości tablicy Warszawa Rembertów, więc w sumie wychodzi na to, że chodzi o ten papier.
A jadąc do Siedlec nie ma takiej akcji.

Ten papier dostają tylko pociągi jadące na Zielonkę

Post autor: **MisiekK** » 26 lis 2009, 11:39

marcin89 pisze:Ten papier dostają tylko pociągi jadące na Zielonkę

Najlepsze jest to, że to trwa już pewien dłuższy czas i nikt nie zamierza z tym nic zrobić...

wojtor · Post autor: **wojtor** » 26 lis 2009, 12:18

rufio198 pisze:
Doręczenie rozkazu szczególnego ,,S'' na unieważnienie samoczynnej blokady liniowej na szlaku Rembertów - Zielonka.

A co to jest i do czego służy?

fidzio · Post autor: **fidzio** » 26 lis 2009, 12:23

wojtor pisze: Doręczenie rozkazu szczególnego ,,S'' na unieważnienie samoczynnej blokady liniowej na szlaku Rembertów - Zielonka.

Patrz: Instrukcja (Ir-1) o prowadzeniu ruchu na PKP. Hasło rozkaz pisemny/szczególny - dostępna w necie.