Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

BJ · Post autor: BJ » 25 lis 2009, 18:05

Adam G. pisze:jest przecież wyświetlacz R&G, na którym po wciśnięciu przycisku n/ż wyświetla się komunikat "stop".

W starszych SU15 STOP się nie wyświetla.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 25 lis 2009, 18:08

BJ pisze:
Adam G. pisze:jest przecież wyświetlacz R&G, na którym po wciśnięciu przycisku n/ż wyświetla się komunikat "stop".
W starszych SU15 STOP się nie wyświetla.

hmm, jestem przekonany, że ostatnio taki komunikat wyświetlał się nawet w 8920...

BJ · Post autor: BJ » 25 lis 2009, 18:14

Adam G. pisze:hmm, jestem przekonany, że ostatnio taki komunikat wyświetlał się nawet w 8920...

Chodzi o SU15 z małymi wyświetlaczami, aczkolwiek też nie dotyczy to wszystkich. Niektóre wyświetlają, niektóre nie.
A czemu - nie wiem

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 25 lis 2009, 23:56

drapka pisze:
R-9 Chełmska pisze:W Ikarusie to nie ma problemu, ale jak w niskaczu coś takiego zastosować? Nakitowane jest tych przycisków (np. w Scanii) i żeby coś takiego sprawdzić trzeba każde drzwi otwierać i zamykać po naciśnięciu każdego przycisku...
A czy w najaktuaolniejszych warunkach przetargowych, oprócz innych cennych szczegółow, jest też wymóg, zeby pasażer otrzymywał informację zwrotną o przyjęciu żądania zatrzymania? W SU15 na przykład, jeszcze z dawnych czasów, w dwojgu drzwiach wciska się guzik i ufa się, że zadziałał, a w jednych w ogóle trzeba to robić paszczą.

Jest, ale trochę wozów na mieście nie daje informacji zwrotnej pasażerowi. Ważne jest też wysłanie informacji kierowcy

Cypis · Post autor: **Cypis** » 26 lis 2009, 0:34

Adam G. pisze:żeby sprawdzić działanie konkretnego przycisku trzeba za każdym razem otworzyć i zamknąć drzwi (nie dot. Scanii)

Mylisz się, nie trzeba nic otwierać, wystarczy uaktywnić CG i "alarm NŻ" zostanie skasowany (oczywiście, jeśli "alarm" pochodził z CG, wtedy drzwi się otworzą i przed następnym testem trzeba zamknąć). Niemniej nie wyobrażam sobie wykonywania takich testów w ramach OC. Owszem, sprawdzam przyciski kiedy-niekiedy, jak mi się wybitnie nudzi na postoju - wyłącznie w "swoim" wozie...

ikarus · Post autor: **ikarus** » 26 lis 2009, 17:00

2560 Silny zapach palonego sprzegła.

Desert · Post autor: **Desert** » 26 lis 2009, 19:03

@Cypis, w Solarisie muszą się dzwi otworzyć, w Manie natomiast nie muszą

PePe · Post autor: **PePe** » 27 lis 2009, 8:58

4943 - to chyba wóz z ostatniej dostawy Jelczy.... krótko mówiąc dramat... ma to już przejechane 100.000???

tylna oś tak waliła jakby nie bylo któregoś elementu zawieszenia a na wolnych obrotach wóz dostaje wibracji niczym jego mniejsi bracia z mobilisu... oj słabo widzę przyszłość tej serii... chyba że to wyjątek

Bernard · Post autor: **Bernard** » 27 lis 2009, 18:53

Chyba Ostrobramska nie za bardzo dba o autobusy. Stalowe neognioty chodzą jak trzeba.

levar · Post autor: **levar** » 02 gru 2009, 1:18

Adam G. pisze:
BJ pisze: W starszych SU15 STOP się nie wyświetla.
hmm, jestem przekonany, że ostatnio taki komunikat wyświetlał się nawet w 8920...

A ja jestem przekonany, że nigdy w żadnym SU15 "STOP" mi się nie wyświetlił...

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 02 gru 2009, 16:34

levar pisze:
Adam G. pisze:hmm, jestem przekonany, że ostatnio taki komunikat wyświetlał się nawet w 8920...
A ja jestem przekonany, że nigdy w żadnym SU15 "STOP" mi się nie wyświetlił...

może czas zacząć patrzeć na wyświetlacz, bo pokazuje się tam na 100%

5556 · Post autor: **5556** » 02 gru 2009, 18:24

Adam G. pisze:
levar pisze: A ja jestem przekonany, że nigdy w żadnym SU15 "STOP" mi się nie wyświetlił...
może czas zacząć patrzeć na wyświetlacz, bo pokazuje się tam na 100%

oj chyba jednak nie. Nie w SU15.

BJ · Post autor: BJ » 02 gru 2009, 23:25

Pokazuje się, ale nie we wszystkich.

levar · Post autor: **levar** » 03 gru 2009, 0:32

Adam G. pisze:może czas zacząć patrzeć na wyświetlacz, bo pokazuje się tam na 100%

O jakim wyświetlaczu mówisz? Bo u kierowcy owszem, pokazuje się "H"

.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 03 gru 2009, 0:34

levar pisze:
Adam G. pisze:może czas zacząć patrzeć na wyświetlacz, bo pokazuje się tam na 100%
O jakim wyświetlaczu mówisz? Bo u kierowcy owszem, pokazuje się "H" .

wewnętrznym w przedziale pasażerskim.