Informacja pasażerska

yavorius · Post autor: **yavorius** » 23 lis 2009, 12:49

Na 117 (su18) widziałem GOCT'AW

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 23 lis 2009, 17:17

drapka pisze:A kiedy MZA wreszcie zrobi porządek z wyświetlaczami na SU12?

Porządek zrobi się sam, kiedy szoferzy przestaną wyłączać sterownik z hebla, tylko zamykając system.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 23 lis 2009, 17:56

Frencher pisze:Kierowcy chyba mogą jakoś ingerować w głośność zapowiedzi.

no właśnie rzecz w tym, że nie mają

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 24 lis 2009, 10:27

Wczoraj miałem okazję jeździć wozem 8885 w którym działało zapowiadanie przystanków, normalnie byłem w szoku i tu pare spostrzeżeń.
1. Zapowiadanie jest zdecydowanie za głośne.
2. Zapoiwadane są wyłącznie nazwy przystanków bez informacji o strefach, przystankach na żądanie czy końcu trasy.
3. Po pewnym czasie Knapik sam się wyłącza i już go nie słychać do końca dnia, je resetowałem sterownik by mój przewodnik w postaci Knapika jechał dalej ze mną

I to chyba byłoby na tyle.

BJ · Post autor: BJ » 24 lis 2009, 11:09

Flash8222 pisze:2. Zapoiwadane są wyłącznie nazwy przystanków bez informacji o strefach, przystankach na żądanie czy końcu trasy.

Szkoda, że jeszcze nie podają w tych komunikatach danych kierowcy i aktualnej sytuacji na Bałkanach ;>

MeWa · Post autor: **MeWa** » 24 lis 2009, 17:59

BJ pisze:
Flash8222 pisze:2. Zapoiwadane są wyłącznie nazwy przystanków bez informacji o strefach, przystankach na żądanie czy końcu trasy.
Szkoda, że jeszcze nie podają w tych komunikatach danych kierowcy i aktualnej sytuacji na Bałkanach ;>

wszystko w porządku?

BJ · Post autor: BJ » 24 lis 2009, 19:36

MeWa pisze:wszystko w porządku?

A ile byś chciał upchnąć informacji w takim zapowiadaniu?
Informacja o przystanku warunkowym jest trochę za długa. Już nie mówiąc o strefie.
Od takich bardziej szczegółowych informacji są wyświetlacze.

BJ pisze: A ile byś chciał upchnąć informacji w takim zapowiadaniu?
Informacja o przystanku warunkowym jest trochę za długa. Już nie mówiąc o strefie.
Od takich bardziej szczegółowych informacji są wyświetlacze.

Dopóki w Mobilisowych Libero Knapik gadał to o zmianie strefy mówił i o przystankach na żądanie również.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 24 lis 2009, 20:31

BJ pisze:
MeWa pisze:wszystko w porządku?
A ile byś chciał upchnąć informacji w takim zapowiadaniu?
Informacja o przystanku warunkowym jest trochę za długa. Już nie mówiąc o strefie.
Od takich bardziej szczegółowych informacji są wyświetlacze.

informacje te nie wydłużają moim zdaniem przesadnie komunikatu, a są akurat jak najbardziej przydatne.

kajo · Post autor: **kajo** » 24 lis 2009, 20:40

informacje te nie wydłużają moim zdaniem przesadnie komunikatu, a są akurat jak najbardziej przydatne.

Informacje o przystanku granicznym są jak najbardziej przydatne, nawet jeżeli miało by to być zbyt długie.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 04 gru 2009, 10:40

Wg MZA remont ronda Bokserska jeszcze się nie skończył

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 gru 2009, 19:12

Dziś widziałem wszystkie brygady 165 i żadne nie miało kierunku w którym zmierza,SU10 miały tylko 165,a Grodzio z przodu miał to co na zdjęciu a z tyłu nic..

Walas · Post autor: **Walas** » 07 gru 2009, 8:22

bartoni722 pisze:Dziś widziałem wszystkie brygady 165 i żadne nie miało kierunku w którym zmierza,SU10 miały tylko 165,a Grodzio z przodu miał to co na zdjęciu a z tyłu nic..

Grodzio przecież nie aktualizuje linii, tak samo jak ITS. W "lajonsach" ITSu w sterowniku są wgrane takie linie jak: CH MAXIMUS, 175,111,166,513 i jeszcze pare innych których nie obsługuje.

drapka · Post autor: **drapka** » 07 gru 2009, 8:45

Widać opłaca im się olewać takie sprawy - bo to przecież nie ma zmiany obsługowej, żeby czegoś takiego u "prywaciarzy" nie było (w MZA jednak zdarza się to sporadycznie, chociaż też się zdarzało).

NR · Post autor: NR » 07 gru 2009, 23:30

Jeden Su12 obsługujący linię 149 kursował dalej na "trasie zmienionej"