[Gdynia] Ciekawy pomysł na nocne.

Moderator: JacekM

Ikarus 5780
Posty: 756
Rejestracja: 26 gru 2005, 19:36
Lokalizacja: Marki / Saska Kępa

Post autor: Ikarus 5780 » 31 gru 2005, 15:06

ZKM Gdynia pisze:"Wszystkie rozkładowe kursy linii nocnych 410 i 420 będą wykonywane jednocześnie przez 2 autobusy."
Co Wy na to żeby i u nas zrobić coś takiego ??
"Należy się zmieniać, by jakim jest się pozostać."


Marcovia Marki

Awatar użytkownika
Karol
Posty: 794
Rejestracja: 18 gru 2005, 16:24
Lokalizacja: Marysin Wawerski

Post autor: Karol » 31 gru 2005, 15:11

A może kupić kilka starych Ikarusów z podwójnym przegubem?

Ale to cudo się nie zmieści na centralnym.
www.kolej.one.pl
Zachęcam do aktualizowania danych!!!

Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 31 gru 2005, 15:58

Karol pisze: Ale to cudo się nie zmieści na centralnym.
I niezostanie dopuszczone do ruchu :wink:


Choć notabene jak nie na Centralnym to można u zrobić przystanek na Emilii Plater.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 31 gru 2005, 16:07

Co Wy na to żeby i u nas zrobić coś takiego ??
tylko i wyłącznie na 608/612, tam w solo jest gęsto, a przeguba nie można. Czyli ik260 + 120M :D
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
hafilip84
Jego Gryząca Albumowość
Posty: 7496
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:03
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: hafilip84 » 31 gru 2005, 16:19

R-11 Kleszczowa pisze:I niezostanie dopuszczone do ruchu ;)
dlaczego nie?

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 31 gru 2005, 16:43

JacekM (2357) pisze:tylko i wyłącznie na 608/612, tam w solo jest gęsto, a przeguba nie można.
Może 33 na części trasy odbierze potoki... :roll:
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 31 gru 2005, 16:51

hafilip84 pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:I niezostanie dopuszczone do ruchu ;)
dlaczego nie?
W Polsce mogą jeździć tylko autobusy 18 metrowe,2 członowe (trzyosiowe).........bo dla jednego członu max. wynosi 12 metrów (dwuosiowe)...Wyjatkiem jest wóz 15 metrowy gdzie było specjalne zezwolenie.
Nie wiem więc jakby to było z wozem 3 członowym i 4 osiowym.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 31 gru 2005, 17:03

bohun pisze: części trasy
no mówię o "swojej" połówce. A co 33 mają unocnić również? Czy chodzi Ci o sylwestra?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 31 gru 2005, 17:14

JacekM (2357) pisze:
bohun pisze: części trasy
no mówię o "swojej" połówce. A co 33 mają unocnić również? Czy chodzi Ci o sylwestra?
O dzisiaj... O tym co się dzieje co weekend to wiem, bo sam z tej pary korzystam...
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
Mahony2109
Posty: 309
Rejestracja: 16 gru 2005, 20:42
Lokalizacja: Piaseczno City

Post autor: Mahony2109 » 31 gru 2005, 18:01

R-11 Kleszczowa pisze:W Polsce mogą jeździć tylko autobusy 18 metrowe,2 członowe (trzyosiowe).........bo dla jednego członu max. wynosi 12 metrów (dwuosiowe)...Wyjatkiem jest wóz 15 metrowy gdzie było specjalne zezwolenie.
Nie wiem więc jakby to było z wozem 3 członowym i 4 osiowym.
No to jak było na 15 metrowy to może być i na trzyczłonowy, tylko ktoś się musi o to postarać. Unijne normy je dopuszczają, więc nie będzie problemu z wyimaginowanym powoływaniem się na Unię jak to często bywa ;-D

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 31 gru 2005, 18:43

Na 15 metrowy nie jest już potrzebne zezwolenie choć w momencie kiedy pojawiły się pierwsz max dopuszczalna długość jednoczłonowego busa mogła wynosić 13 lub 13,5 metra.
Maksymalna długość przegubowego nie zmieniła się i wynosi 18 metrów.

Awatar użytkownika
Mahony2109
Posty: 309
Rejestracja: 16 gru 2005, 20:42
Lokalizacja: Piaseczno City

Post autor: Mahony2109 » 31 gru 2005, 18:51

Plesim pisze:Na 15 metrowy nie jest już potrzebne zezwolenie choć w momencie kiedy pojawiły się pierwsz max dopuszczalna długość jednoczłonowego busa mogła wynosić 13 lub 13,5 metra.
Maksymalna długość przegubowego nie zmieniła się i wynosi 18 metrów.
No tak, ale to nie znaczy, że nie powinny się zmienić przepisy. Powinny zostać wprowadzone 3 członowe z długością 24 metry, a długoś dwuczłonowych powinna wzrosnąć do 19,5 (patrz CapaCity). Skoro w większości Europy tak jest, to czemu u nas przepisy mają blokować producentom z bezpiecznymi wg. ostrych unijnyhc norm pojazdami start w naszych przetagach?

Pzdr.

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 01 sty 2006, 19:45

Ale nasze przepisy (podobno :P ) są właśnie dostosowane do przepisów unijnych. :D

ODPOWIEDZ