Co w dzielnicy Ursynów piszczy

[kocur]

Dość zmian. Ursynów w końcu doczekał się sensownego układu komunikacyjnego, brawa za solidne dowozówki 179 i 192, a to co kolega Domino2001 proponuje byłoby tylko krokiem wstecz. Co do zmian na 195, to lepiej poczekać do otwarcia przedłużenia I. Gandhi, i wtedy coś ruszać.

[Lukasz436]

Przeżyłem mały zonk:
http://www.ztm.waw.pl/baza/20100215/179/312005.HTM

A wczoraj pisałem o 179 co 6-8/10/10 heheheh:)

[JacekM]

Przeżyłem mały zonk:
http://www.ztm.waw.pl/baza/20100215/179/312005.HTM

A wczoraj pisałem o 179 co 6-8/10/10 heheheh:)

fajnie. ciekawe tylko czemu akurat Ursynów jest tak uprzywilejowany - 122 też woła o podbicie częstotliwości, ale widać buractwo z Bielan musi czekać 20 minut już o 20, nie mówiąc o całym DS...

[Emdegger]

Rety, ależ Ty się pieklisz, jak nie przy okazji jednej dzielnicy, to innej. Będzie na bank podbite.

[drapka]

ciekawe tylko czemu akurat Ursynów jest tak uprzywilejowany

W rzeczy samej. przejsć jakieś 7 rewolucji komunikacyjnych, w tym co najmniej 5 reform dowozówki do metra przez 15 lat, to niewątpliwy przywilej Jak Bielany tyle samo przezyją, też dostaną 122 co 10 minut (przez trzy kursy) po 20

[patryk148]

tyle że Ursynów przeżywał to stopniowo, a Bielany w ciągu jednej nocy przez walący się wiadukt, który był prtekstem do cięcia wszystkich linii.

[Bastian]

Nieprawda.

Poza tym - lepiej naraz, a w miarę spójnie, niż gmerać przez lata.

[BJ]

Mam pewną zboczoną wizję.

To pewnie stanie się wkrótce, czyli 715 na MW i 809, 815 do kasacji.
W tym wypadku miło by było zrobić z 209 prawdziwą linię dowozową.
Widzę to tak.

715
Okęcie - MW
30//45

809, 815
kasacja

209
Jeziorki - ... - Roentgena - Ciszewskiego - KEN - ... - UPłn.
10/15//15

179
OsK - ... - Gandhi - Pileckiego - Ciszewskiego - ... - UPłn.
10/10//12

195
NPłn. - ... - Stryjeńskich - Dereniowa - Ciszewskiego - ... - PlP
15/20//20

Takie zmiany pozwoliłyby wreszcie zrobić porządek do końca na Ursynowie.

179 odzyskuje dawny blask, dzięki wycofaniu z zakorkowanego rejonu Ursynowa Zach.
Obecnie na tej linii zdarzają się stada po 3 wozy. Tak nie powinno być na linii dowozowej.

Tam zostaje skierowane 209, którego przed korkami nic nie uratuje i tak, i tak.
Mimo wszystko 209 jako dowozówka się sprawdzi, bo korki są tylko rano, a na odcinku trasy 209 na Puławskiej wozy raczej nie zbiją się w stado.
W moim cudownym założeniu, 209 pojechałoby sobie prosto Ciszewskiego, aby zamknąć twarze maruderom, którzy na pewno wymyśliliby, że muszą bezpośrednio podjechać do Leclerca.
Jeśli obecnie potrzeba 2 brygad do częstotliwości co 30 min., to plan powinien zamknąć się w 3c i 1d.
Wydaje mi się, że optymalna obsługa to wozy 12m w DP i 8-9m w DS.

195 zostaje naturalnie skierowane na szybszą trasę, dzięki czemu przy okazji pasażerowie z okolic Stryjeńskich mają jakieś nowe relacje, co jednak jest dość marginalnym argumentem.
Tylko błagam, żeby nikt nie pisał, że jest zabierana ważna linia z ZP CO, bo to nie będzie śmieszne.

Na brygadach się średnio znam, ale chyba tylko na 209 by trzeba dołożyć ze dwie, bo na 715 przechodzą z 809 i 815.

Czekam na miażdżąca krytykę.

[Lukasz436]

Po 1: Albo się mylę albo jestem głupi ale wycofujesz 179 z odcinka pileckiego - płaskowickiej - ciszewskiego... - przecież ta linia na tym odcinku pracuje Wzorowo!!!

Po 2: Obniżasz częstotliwość kursowania linii 179.

Po 3: 715 co 30/30/60 jeżeli już.

Po 4: 209 sam kiedyś pisałeś że co 10/15/15 jest nie potrzebne.

Po 5: wystarczy 209 co 20/30/30 i na odcinku po jakim się obecnie porusza 715 po Ursynowie.

[bartoni722]

Po 2: Obniżasz częstotliwość kursowania linii 179.

Naprawdę tragedia, aż dwie minuty!!! A zresztą co 12 w DS jeździło, i co było niezabieralne?

Na 715 BJ starczą 4c+1d, a więc 2 zostają na Urbino 10. To można dać na 209.

to plan powinien zamknąć się w 3c i 1d.

Mi wyszło 4c+2d. Liczone z postojami po 15 minut.

[BJ]

Po 1: Albo się mylę albo jestem głupi ale wycofujesz 179 z odcinka pileckiego - płaskowickiej - ciszewskiego... - przecież ta linia na tym odcinku pracuje Wzorowo!!!

Nie.
Tam są w szczycie często dość poważne korki, przez które pasażerowie z pozostałej części Ursynowa nie mogą być pewni, kiedy przyjedzie 179.

Po 2: Obniżasz częstotliwość kursowania linii 179.

Tak.
Ponieważ w sytuacji permanentnego braku wozów na mieście częstotliwość co 10 min. w DS to kpina w czystej postaci.
W DS można sobie wygodnie poleżeć w 179.
Poza szczytem w DP zostawiam co 10, choć uważam, że to za często.

Po 3: 715 co 30/30/60 jeżeli już.

Nie.

Po 4: 209 sam kiedyś pisałeś że co 10/15/15 jest nie potrzebne.

Dlatego opcjonalnie można część kursów puścić tylko do Ursynowa Zach.

Po 5: wystarczy 209 co 20/30/30 i na odcinku po jakim się obecnie porusza 715 po Ursynowie.

Nie.
Zabieram 179, bo 209 przejmuje rolę częstej dowozówki do Metra.

[kocur]

Mam pewną zboczoną wizję.

Owszem, zboczoną. Tak zboczoną, że aż nie przystoi mi jej komentować.

[BJ]

Merytoryczne argumenty. To lubię.

[Lukasz436]

Nie zrozumieliśmy się. Zabierasz 179 z odcinka które nic nie zastąpi. Przecież z Metra Imielin ludzie dojeżdżają do przystanków: Hospicjum, Pileckiego - tam nowe 209 nie dojedzie. Jak prowadzisz swoje obserwację??, jak właśnie na tym przystanku do autobusu potrafi wejść nawet 100 osób które wysiadają później właśnie na w/w przystankach. Tak jak pisałem w godzinach szczytu to nawet przegub by się przydał. Co do pustości w DŚ też nie będę sie wypowiadał... Z tym łapaniem opóźnień na 179 także bym polemizował. Nawet jeżeli korki występują to linia kursuje tak często że ludzie nie patrzą w rozkład tylko. Dla pasażerów najważniejsze jest że linia 179 kursuje często. Wg twojego myślenia pasażerów chcesz uszczęśliwić na przekór.

Czemu nagle 715 co 30/30/60 = NIE???

209 wystarczy co 20/30/30.

179 to powinno kursować co 6-8/10/10. Pierwsze kroki co do tego planu zostały już wprowadzone.

Ostatnio zauważyłem jakąś dziwną tendencję do wymyślania bzdurnych zmian na Ursynowie.

[fik]

jak właśnie na tym przystanku do autobusu potrafi wejść nawet 100 osób

Taaa, od razu napisz 500.