Obwodnica ekspresowa Warszawy: S2-S7/S8-S17

humptyangel · Post autor: **humptyangel** » 10 kwie 2010, 1:56

Tak niestety będzie. GDDKiA obiecywała od Lazurowej do Koła wykop 6-7 m, ale natrafiono na kolektor między Lazurową a Powstańców i droga wychodzi prawie na poziom terenu. Coś mniej więcej jak na Rondzie Zesłańców. Ciekawe jaki byłby koszt rekoncyliacji tego kolektora?

Trasa AK na tym odcinku to ogólne wesoły case...

o tu widać te zagłębienie 7 m: http://img215.imageshack.us/img215/9753/zdjcie191.jpg
a tu wjazd pod Lazurową: http://img52.imageshack.us/img52/4394/img4453.jpg
a tu wjazd pod Powstańców: http://img52.imageshack.us/img52/4912/img4457.jpg

Podobnie przy bloku Jazbudu - jezdnia na poziomie 3 m ppt

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 10 kwie 2010, 12:24

Dzięki humptyangel, wyjątkowo trafny dobór zdjęć. Sytuacja staje się coraz ciekawsza.
Pytanie zasadnicze, czy cały ten cały kram wart był 2,5 mld. zł. ?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 10 kwie 2010, 20:53

A nie 1,9 mld?

was · Post autor: **was** » 10 kwie 2010, 21:59

Dokładna wartość kontraktu wynosi 2 149 235 184,89 PLN brutto

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 10 kwie 2010, 22:00

Aha. No ja bardziej myślę w netto

ale też źle pamiętałem.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 14 kwie 2010, 14:52

GDDKiA ogłosiła przetarg nieograniczony na budowę S8 na odcinku węzeł Opacz w ciągu S2 (POW) - Al. Jerozolimskie (węzeł Salomea)

tekst zamówienia

Zakończenie na koniec sierpnia 2012, przejezdność na koniec maja 2012

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 kwie 2010, 15:59

Ambitne plany szkoda, że praktycznie nierealne i szkoda, że tylko ten króciutki odcineczek

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 kwie 2010, 16:21

Hm? Bez węzła Konotopa?

BTW - czy zwróciliście uwagę, że S2 ma mieć przystanki autobusowe - ale tylko w węźle al. Krakowska (komplet) i na wiadukcie nad ul. Warszawską. Dziwne. 713 do Okęcia?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 kwie 2010, 16:42

E? Ale dlaczego wyskoczyłeś z tą Konotopą

Przecież ona powstania w ramach A2, a my tu gadu gadu o TSW

Natomiast węzeł Opacz powstanie w ramach POW...

Przystanków nie zauważyłem ale szczerze powiem nie widzę najmniejszego sensu na kierowanie jakiejkolwiek linii POW przynajmniej na odcinku ursuskim

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 kwie 2010, 16:55

Oj chodziło mi o odcinek do Konotopoy.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 kwie 2010, 17:01

Myślałem, że mówisz o tym odcinku, na który ogłoszono przetarg

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 kwie 2010, 17:04

Wróć.

Zakres A2 kończy się na węźle Konotopa (włącznie).

Zakres teraz ogłoszonego przetargu obejmuje odcinek <węzeł Opacz; węzeł Salomea> .

A co z odcinkiem (węzeł Konotopa; węzeł Opacz)?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 kwie 2010, 17:05

Glonojad pisze:Wróć.

Zakres A2 kończy się na węźle Konotopa (włącznie).

Zakres teraz ogłoszonego przetargu obejmuje odcinek <węzeł Opacz; węzeł Salomea> .

A co z odcinkiem (węzeł Konotopa; węzeł Opacz)?

Jest przetarg na S2 węzeł Lotnisko - węzeł Konotopa (bez węzłów)

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 kwie 2010, 17:14

To chyba coś się nakłada?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 kwie 2010, 17:18

Nic się nie nakłada

Coś chyba Ci się pomyliły trasy

Mam wrażenie, że Ty mówisz o POW, a dziś ogłoszono przetarg na Trasę Salomea-Wolica na odcinku od POW do węzła z alejami Jerozolimskimi i NowoLazurową