Buspasy

[JotPeCet]

Przypominam że wydzielenie pasa dla autobusów nie polega tylko na wymalowaniu BUS. Najważniejsze są znaki - a tych jeszcze nie ma.

[ Dodano: |19 Kwi 2010|, 2010 07:08 ]

Zgadza się. Miło się jeżdzi po tym BUSPASie tylko te dziury mogli by załatać.

"Podobno" już są załatane.

[Walas]

[ Dodano: |19 Kwi 2010|, 2010 07:08 ]

Zgadza się. Miło się jeżdzi po tym BUSPASie tylko te dziury mogli by załatać.

"Podobno" już są załatane.

A skąd. Jest jedna taka dziura zaraz po wjeżdzie na ten BUSPAS, która trzeba omijać bo jak się w nią wjedzie to można wóz rozwalić.

[MZ]

Przypominam że wydzielenie pasa dla autobusów nie polega tylko na wymalowaniu BUS. Najważniejsze są znaki - a tych jeszcze nie ma.

Hmmm, a czy gdzieś jest zapisana "wyższość" znaków pionowych nad poziomymi?

[JotPeCet]

Przecież to od razu widać

[aqqaqq]

Przypominam że wydzielenie pasa dla autobusów nie polega tylko na wymalowaniu BUS. Najważniejsze są znaki - a tych jeszcze nie ma.

Hmmm, a czy gdzieś jest zapisana "wyższość" znaków pionowych nad poziomymi?

Jest. ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. z dnia 12 października 2002 r.) w § 2. 6. "Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych."

[fik]

Hmmm, a czy gdzieś jest zapisana "wyższość" znaków pionowych nad poziomymi?

Jest. ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. z dnia 12 października 2002 r.) w § 2. 6. "Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych."

Taaaaaa, tylko D-11 nie jest ani znakiem ostrzegawczym, ani znakiem zakazu.

[tarantula01]

Znak poziomy, to też znak. Jeśli znak poziomy "biały" nie jest przekreślony (np. żółtymi liniami) lub obok nie ma znaków poziomych żółtych, to obowiązuje - jeszcze by tego brakowało, aby za każdym skrzyżowaniem stawiać znaki pionowe D-x do namalowanych oznakowań P-x

[rzeznik]

A skąd. Jest jedna taka dziura zaraz po wjeżdzie na ten BUSPAS, która trzeba omijać bo jak się w nią wjedzie to można wóz rozwalić.

Nie no, dziury są względnie połatane, tylko jest jedna pięknie zapadnięta studzienka...

A co do oznakowania to o ile się nie mylę, to znak pionowy D-11 i poziomy P-22 oznaczają praktycznie to samo, a nigdzie nie jest napisane, że jeden obowiązuje tylko i wyłącznie w towarzystwie drugiego. Ale głowy sobie za to nie dam uciąć

[aqqaqq]

Jest. ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. z dnia 12 października 2002 r.) w § 2. 6. "Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych."

Taaaaaa, tylko D-11 nie jest ani znakiem ostrzegawczym, ani znakiem zakazu.

To było o ogólnym pierwszeństwie znaków. Jeśli chodzi o D-11 i P-22, to są one opisane w par. 5.2.8.1 załącznika 2 do rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków ... Napis "BUS" P-22 stanowi jedynie uzupełnienie znaków D11 i D12. http://sipdata-abc.lex.pl/dane/dziennik ... zal2_5.pdf
Buspas, bez znaków pionowych nie obowiązuje. Co więcej - jeśli została wymalowana linia ciągła i napisy bus, a nie umieszczono znaków pionowych D-11, D-12, to autobusom nie wolno jeździć tym pasem.

Przy okazji, ciekawe oznakowanie zastosowano na trasie WZ. Przy muzeum Niepodległości są wysepki oddzielające PAT od jezdni. Na wysepkach zastosowano znaki C-9 z tabliczką "Nie dotyczy autobusów ZTM". Dlaczego oznakowanie jest "ciekawe":
1) Traktując przepisy literalnie, ten znak nakazuje tramwajom (tramwaj jest czym innym niż autobus), zjechanie z torowiska i ominięcie wysepki z prawej strony. Przejechanie tramwajem po lewej stronie tego znaku powinno skutkować naliczeniem punktów karnych.
(od razu uprzedzę, że PAT w tym miejscu jest elementem drogi publicznej i obowiązuje na nim PoRD)
2) Coś takiego jak ZTM nie istnieje - statut Zarządu Transportu Miejskiego nie przewiduje możliwości posługiwania się nazwą ZTM na zewnątrz. Więc autobusy realizujące przewozy w ramach umowy z Zarządem Transportu Miejskiego, nie są uprawnione do jazdy PAT'em, po którym mogą jeździć autobusy "ZTM".

[MichalJ]

A czy znaki zakazu (wjazdu) i nakazu (jazdy w określonym kierunku) w ogóle dotyczą tramwajów?

[aqqaqq]

A czy znaki zakazu (wjazdu) i nakazu (jazdy w określonym kierunku) w ogóle dotyczą tramwajów?

TAK - na drodze publicznej obowiązuje PRoD. W większości przepisów dotyczących zachowania na drodze, PRoD posługuje się pojęciem "kierujący pojazdem". Pojazd jest zdefiniowany następująco:
"2.31) pojazd - środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane";
"2.1) droga - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi (ścieżki) dla pieszych lub drogi (ścieżki) dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt,";
Czyli tramwaj jest również pojazdem i podlega przepisom PRoD, chyba, że zostało to w jakimś przepisie wyraźnie wyłączone.

[MichalJ]

No to praktyka jest zupełnie inna - nikt nie stawia specjalnych znaków...

[Bastian]

Prowadziłoby to absurdów: przy każdym przecięciu torowiska z jezdnią - znak zakazu ruchu z tabliczką "nie dotyczy tramwajów" ...

[pawcio]

W Wiedniu przy Ringu o jednokierunkowym ruchu kołowym i dwukierunkowym ruchu tramwajowym stoją znaki B-2 "Zakaz wjazdu" z tabliczką poniżej "Nie dotyczy tramwajów".

[MichalJ]

Znak 'zakaz wjazdu' na wydzielone torowisko jest absurdalny, ale już na takiej Nowowiejskiej to tabliczki 'nie dotyczy' mogłyby stać.

Zauważcie także, że tramwaje nie stosują się do znaków 'ruch okrężny'.