Informacja pasażerska i oznaczenia linii kolejowych w WWK
Moderator: JacekM
-
podrozny113
- Posty: 202
- Rejestracja: 09 sty 2009, 15:06
Dzisiejsza scenka we flircie tuż za Rembertowem. Udział wzięły trzy podróżne P1, P2 i P3:
P1: Nie mogę znaleźć kasownika.
P2:To idź do tyłu, pewnie tam jest, w drugą stronę.
P1: Tu też nie ma!
P2: Przepraszam panią czy to jest SKMka?
P3: Nie to jest pociąg.
P1: Ach pociąg! To źle wsiadłyśmy.
P2: No trudno. Nie mamy biletów. Może nie będzie kontroli.
P1: Jak będzie to kupimy wtedy bilety. W końcu te 7-8 złotych to mamy.
P2: Tak tak mamy. Jesteśmy na to przygotowane.
P1: Nie mogę znaleźć kasownika.
P2:To idź do tyłu, pewnie tam jest, w drugą stronę.
P1: Tu też nie ma!
P2: Przepraszam panią czy to jest SKMka?
P3: Nie to jest pociąg.
P1: Ach pociąg! To źle wsiadłyśmy.
P2: No trudno. Nie mamy biletów. Może nie będzie kontroli.
P1: Jak będzie to kupimy wtedy bilety. W końcu te 7-8 złotych to mamy.
P2: Tak tak mamy. Jesteśmy na to przygotowane.
Scena typowa dla "warszawiaków"... W wielkim mieście jest szok, bo to już nie ta prowincja na której się mieszkało całkiem niedawno... I stąd są problemy... nie tylko w pociągach, ale w autobusach oraz tramwajach... Albo nie wiemy gdzie i czym jedziemy albo kupujemy u kierowcy autobusu bilet 3-dniowy 
M-1 PKS S-1 7 9 709 727 KM1 KM8 WKD N85
KM WPR: 1, 2
KM WPR: 1, 2
Powiem tak - nie budzi to zdziwienia. Zakładam, że to nie jest peron przy torach 1 i 2 (głównych) linii nr 9. tylko na prawo od niego (patrząc w kier. Gdańska), wtedy "logika kolejowa" (taki oksymoron) jest zachowana. Kiedyś (albo przy ostatniej modernie) po prostu zniknął tor 5 (albo w ogóle to jakieś żebro wchodzące w ten peron - niestety nie wiem jak dokładnie wygląda układ st. Legionowo po przebudowie) i dlatego jest tor 3 i od razu 7. Nie jest powiedziane, że tak nie może być. Plan stacji by wszystko wyjaśnił.
Niestety posiadam Regulamin Techniczny najwyraźniej sprzed zmian, gdzie tor 3 jest torem głównym dodatkowym dla poc. towarowych, tor 5 jest dla pasażerskich, a 7 - odstawczy. Jak widać kompletny misz-masz.
Niestety posiadam Regulamin Techniczny najwyraźniej sprzed zmian, gdzie tor 3 jest torem głównym dodatkowym dla poc. towarowych, tor 5 jest dla pasażerskich, a 7 - odstawczy. Jak widać kompletny misz-masz.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
-
kebe
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
pewnie - lepiej w ogóle się nie przejmować i niech tak wisi przez kolejne X lat do następnego remontu. A takia informacja może jednak wprowadzić w błąd.chester pisze:Jak to "bez 2"? Że się pałeczka przesunęła? Oj, nie bądźmy już niepełnosprawni umysłowo
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
kebe
Przyspieszone do Radomia nadal nie zapowiadają postojów w Nowej Iwicznej, Zalesiu Górnym i Czachówku Płd. Zapowiadają za to konsekwentnie Warszawę Okęcie mimo, że w nowym rozkładzie ten przystanek skasowano. Myślałem, że tydzień im wystarczy...
Better to remain silent and be thought a fool than to speak out and remove all doubt. Abraham Lincoln.
KLIK
tvnwarszawa.pl pisze:"Infomacja" zamiast informacja, "Srodmieście" zamiast Śródmieście: nowe tablice z takimi błędami znaleźć można na remontowanym Dworcu Centralnym. Kto jest ich autorem i kto za nie zapłaci?
Dworzec Centralny zmienia się w oczach. Efekty trwającego remontu zaskoczyły nie jednego pasażera. Widok czystego Centralnego robi w końcu wrażenie.
Niestety, kolejarze nie wystrzegli się także kilku potknięć. Przykłady przesłali na warszawa@tvn.pl widzowie.
- Jak coś się robi, to powinno się robić porządnie – denerwuje się Michał Piątkowski, który śledzi postępy remontu na dworcu. To on poinformował Łukasza Wieczorka, reportera TVN Warszawa o tablicach informacyjnych z błędami. Jakimi?
Pasażerowie nie mieli problemu, żeby je zauważyć. Nawet ci, którzy nie najlepiej posługują się językiem polskim. – Tu nie ma "r" – śmieje się pasażer z Uzbekistanu.
"Widzieliśmy, ale zaakceptowaliśmy"
To nie jedyna wpadka kolejarzy. Dowód w tej sprawie przesłał nam Daniel. A chodzi o kolejną tablicę, na której pojawił się napis: dworzec Srodmieście.
Kolejarze twierdzą, że błędy zauważyli już wcześniej, ale tablice zaakceptowali tymczasowo. Po co?
- Zauważyliśmy, że tej literki brakuje, ale czas wyprodukowania też trwa, więc nie chcieliśmy, żeby doszło do sytuacji, w której nie będzie żadnej informacji, i pasażerowie nie będą wiedzieć dokąd mają pójść - przekonuje Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP.
- Te tablice zostaną wymienione – zapewnia.
Łukasz Wieczorek
par/ec

-
metron
Rewelacyjnie działają elektroniczne tablice na dworcu Warszawa Gdańska, tak rewelacyjne że w każdy weekend są ciemne, w tygodniu także potrafią nie działać, nie wyświetlają wszystkich pociągów
Co najlepsze tablice nie wyświetlają opóźnień pociągów, kiedy pociąg się spóźnia po czasie odjazdu pociągu tablice się wyłączają
Przy braku informacji z megafonu na stacji nie ma wtedy żadnej informacji, nie wiadomo czy pociąg odjechał, czy przyjedzie i kiedy
Co najlepsze tablice nie wyświetlają opóźnień pociągów, kiedy pociąg się spóźnia po czasie odjazdu pociągu tablice się wyłączają
Przy braku informacji z megafonu na stacji nie ma wtedy żadnej informacji, nie wiadomo czy pociąg odjechał, czy przyjedzie i kiedy
To , co sie dzieje na PKP Ochota to jakaś farsa. Zero wyśwetlaczy, zero zapowiadania, wtaczaja sie pociągi z jedna deska za szyba, albo zepsutymi wyswietlaczami, a ludzie w panice biegaja, nie wiedzac co to za pociag, i wsiadajac w ciemno.