Objazdy i inne okresowe zmiany tras

[Aleksander2560]

Wiadomo kto, ale nie wolno na głos wymieniać nazwiska tego nadaremno ...

Aż taka to zbrodnia przeciw narodowi polskiemu? Szkoda, że w ratuszu są pieniądze na takie pierdoły a na ważniejsze sprawy nie ma....

[radeom]

Chodzą słuchy, że w weekend ma być frezowana Chodecka pomiędzy Krasnobrodzką, a Kondratowicza. Kiedy można spodziewać się jakichś informacji o objazdach?

[person]

Chodzą słuchy, że w weekend ma być frezowana Chodecka pomiędzy Krasnobrodzką, a Kondratowicza. Kiedy można spodziewać się jakichś informacji o objazdach?

Skoro nie ma oficjalnego komunikatu ZDM, to dlaczego spodziewasz się rychłej publikacji komunikatu ZTM?

[MZ]

Chodzą słuchy, że w weekend ma być frezowana Chodecka pomiędzy Krasnobrodzką, a Kondratowicza. Kiedy można spodziewać się jakichś informacji o objazdach?

Skoro nie ma oficjalnego komunikatu ZDM, to dlaczego spodziewasz się rychłej publikacji komunikatu ZTM?

"W związku z chodzącymi słuchami, informujemy, że od dnia...".

[drapka]

Chodzą słuchy, że w weekend ma być frezowana Chodecka pomiędzy Krasnobrodzką, a Kondratowicza. Kiedy można spodziewać się jakichś informacji o objazdach?

Skoro nie ma oficjalnego komunikatu ZDM, to dlaczego spodziewasz się rychłej publikacji komunikatu ZTM?

Ale pierwszym znakiem są chyba i tak te niechlujne żółte tablice stawiane na miejscu przyszłego remontu

[ Dodano: |9 Cze 2010|, 2010 09:26 ]

W kartach drogowych mieliśmy po 10 h pracy, aż do 21... pytam kto tu w ZTMie upadł na głowę?

Czyli wychodzi z tego, że za stanie zbyt wielu pustych wozów miasto płaciło tak samo jak za pracę? Bo to nie jest tak, że są dwie mozliwosći: albo się da za mało wozów, albo w sam raz. Jest i trzecia: można dać za dużo wozów.
Ale i tak ciekaw jestem jak to było, że dowiezienie i rozwiezienie 50-60 tys. ludzi po koncercie to jest paraliż i listy psioczących ludzi do gazet, a dowiezienie i rozwiezienie 150 tys. ludzi na mszę odbywa się na tyle gładko, że wozy stoją puste. Czy to tylko kwestia liczby wozów? Czy jeszcze lokalizacji (ścisłe centrum vs. oraz metra co 3 minuty? Czy jeszcze coś innego wchodzi w grę?

[pawcio]

Czy to tylko kwestia liczby wozów?

Liczby wozów. AC/DS i Metallica są w dzień roboczy, kiedy de facto 100% taboru jest zaangażowane na mieście i trzeba obcinać normalne połączenia, by realizować dodatkowe kursy. A weekend 500 wozów MZA stoi na zajezdniach i czeka.

[drapka]

No tak. Bo przecież nie powiesz ludziom, że dzisiaj wrócą z pracy objazdem [dodano: objazdem w sensie - ich autobus nie przyjedzie], bo ich autobus będzie dziś wiózł np. miłośników talentu wokalnego p. Madonny na spotkanie z idolką. Zastanawiam się tylko, czy jest taka, choćby teoretyczna, możliwośc, że w warunkach przetargowych dla przewoźników zastrzega się np., żeby byli w stanie, np. 3 razy do roku podstawić np. 100 wozów ekstra w przypadku takiej imprezy. Czy w ogóle się takie coś praktykuje na świecie?

[person]

[złośliwość] Zastanawiam się po co pytać o przyczyny innej jakości obsługi okolic placu Piłsudskiego i lotniska na Bemowie - wystarczy wziąć do ręki mapę miasta i przypomnieć sobie o zamknięciu dla ruchu newralgicznego fragmentu Powstańców Śląskich i pętli NB... Podobnie rozczuliło mnie porównanie Lotniska Babice do Stadionu Śląskiego. [/złośliwość]

[pawcio]

Zastanawiam się tylko, czy jest taka, choćby teoretyczna, możliwośc, że w warunkach przetargowych dla przewoźników zastrzega się np., żeby byli w stanie, np. 3 razy do roku podstawić np. 100 wozów ekstra w przypadku takiej imprezy. Czy w ogóle się takie coś praktykuje na świecie?

Jak wymyślisz skąd przewoźnik trzy razy do roku miałby wyciągać dodatkowe wozy, to owszem.

[drapka]

Hmm

[ Dodano: |9 Cze 2010|, 2010 10:45 ]

[złośliwość] Zastanawiam się po co pytać o przyczyny innej jakości obsługi okolic placu Piłsudskiego i lotniska na Bemowie - wystarczy wziąć do ręki mapę miasta i przypomnieć sobie o zamknięciu dla ruchu newralgicznego fragmentu Powstańców Śląskich i pętli NB... [/złośliwość]

No właśnie warto pytać, bo to Bemowo nie jest przecież w lesie, tylko przy sporej pętli tramwajowej i obok trasy międzydzielnicowej, nie za szerokiej, ale jednak.

[ashir]

Trasa objazdowa autobusów w rejonie pętli OKĘCIE
od 10.06.2010 (czwartek)
W kierunku krańca OKĘCIE autobusy linii 106, 154, 182 i 301
od skrzyżowania ulic al. Krakowska / Malownicza pojadą ulicami:
al. Krakowska – Szyszkowa – DZIAŁKOWA (przystanek dla wysiadających) - Działkowa – Mineralna
przejazd do przystanku technicznego OKĘCIE 71 (zlokalizowanego na ul. Mineralnej w kierunku al. Krakowskiej) gdzie odbywać się będą postoje.
W kierunku Centrum przejazd ulicami: Mineralną – al. Krakowską do przystanku OKĘCIE 60 i dalej własnymi trasami.
Na trasie objazdowej obowiązują przystanki:
- OKĘCIE 59 (dla linii 106, 154, 182, 301 i N38)
- SZYSZKOWA 04 (dla linii 106, 154, 182 i 301)
- DZIAŁKOWA 02 (przystanek dla wysiadających dla linii 106,154,182 i 301)
- OKĘCIE 60 (dla linii 106, 154, 182, 301 i N38)
Autobusy linii N38 od skrzyżowania ulic al. Krakowska / Malownicza pojadą ulicami: al. Krakowska – Mineralna – al. Krakowska do przystanku OKĘCIE 57 gdzie realizowane będą postoje.
W kierunku Centrum podjazd do przystanku OKĘCIE 60 i dalej własną trasą.
Zawiesza się funkcjonowanie przystanków: OKĘCIE 54, 55, 56
Powodem zmian jest budowa parkingu "PARK & RIDE" na pętli OKĘCIE.

Trasa objazdowa dla linii nocnej N01
od 09.06.2010 (środa) do 17.06.2010 (czwartek)
W związku z robotami torowymi na skrzyżowaniu ulic Powstańców Śląskich/Górczewska (prace prowadzone w godz.: 0:00 – 4:00) oraz brakiem możliwości przejazdu na wprost ulicą Powstańców Śląskich przez skrzyżowanie z ulicą Górczewską (w kierunku ul. Człuchowskiej),
od początku do końca kursowania w noce 9/10, 10/11, 11/12, 14/15 oraz 17/18.06.br.
linia autobusowa N01 zostaje skierowana na poniższą trasę objazdową
(tylko w kierunku krańca WILANÓW).
Od skrzyżowania ulic Powstańców Śląskich/Górczewska: Górczewska – zawrotka przy wyjeździe z Tesco (za ul. Klemensiewicza) – Górczewska – Powstańców Śląskich i dalej swoją trasą.
Na zmienionym odcinku trasy obowiązuje przystanek BEMOWO RATUSZ 02 (jako warunkowy).

[Teokryt]

Zawiesza się funkcjonowanie przystanków: OKĘCIE 54, 55, 56

Czyżby wracały miejsca parkingowe? a może tam beda stacjonować 7xx?

[MZ]

Czyżby wracały miejsca parkingowe? a może tam beda stacjonować 7xx?

Przecież dla siedemsetek organizacja ruchu w tym rejonie nie zmienia się.
Przezornie zaliczyłem ulicę Janka Muzykanta w sobotę, bo tak przeczuwałem, że takie "rozjechane przesiadki" długo nie potrwają .

EDIT 20:11

Do tej pory autobusy jadące od centrum, na skrzyżowaniu al. Krakowskiej z Malowniczą skręcały w lewo i wjeżdżały w ul. Janka Muzykanta, przy której miały przystanki końcowe. Autobusy z kierunku Nadarzyna, po wysadzeniu pasażerów, zawracały na skrzyżowaniu z Malowniczą, jechały al. Krakowską, potem skręcały w prawo w Szyszkową, następnie w Działkową i dojeżdżały do Mineralnej, gdzie miały postój.

Zdarzało się, że autobusy czekające na wykonanie manewru zawracania, utrudniały ruch samochodów osobowych. Dlatego ZTM, który jest inwestorem budowy parkingu, postanowił poprawić płynność przejazdu al. Krakowską na wysokości placu budowy. Wydłużone już zostały fazy świateł na skrzyżowaniu z Malowniczą, co nieco poprawiło sytuację. W czwartek 10 czerwca zostanie również wprowadzony projekt zmian dotyczący kursowania i postojów autobusów.

Zakłada on, że pojazdy z kierunku centrum dojadą do Szyszkowej i potem do Działkowej, a następnie przez Mineralną z powrotem do al. Krakowskiej. W ciągu kilku tygodni wprowadzone zostaną także zmiany dla autobusów jadących z Raszyna. Zamiast zawracać przy Malowniczej, będą skręcały w prawo w ul. Janka Muzykanta, gdzie będą miały przystanki końcowe. Z powrotem do al. Krakowskiej, w kierunku Janek, dojadą ul. Mineralną. Takie odwrócenie kierunków spowoduje, że ruch w al. Krakowskiej stanie się jeszcze bardziej płynny. Zanim jednak ta zmiana zostanie wprowadzona, będą musiały zakończyć się roboty kanalizacyjne prowadzone przy Mineralnej. Dodatkowo, niezbędna będzie jeszcze niewielka przebudowa skrzyżowania al. Krakowskiej z Janka Muzykanta.

Zaraz, zaraz! Do tej pory ludzie jadący autobusami od strony centrum wysiadali na Janka Muzykanta i musieli przechodzić przez dwie jezdnie alei Krakowskiej, żeby przesiąść się do autobusów w kierunku Raszyna. Myślałem, że jutrzejsza zmiana ma ułatwić te przesiadki, bo teraz będą one możliwe na tym samym przystanku. Tymczasem z powyższej informacji ZTM wynika, że wkrótce przesiadki znowu się "rozjadą", bo linie raszyńskie trafią na Janka Muzykanta. Po co to zamieszanie?

[Teokryt]

Ja nie wiem jak to ma wyglądać potem, jakim cudem maja jeździc linie na Mineralnej? nie mam pojęcia. W każdym razie będzie fajny kociołek na tamtejszym przjesicu dla pieszych a z ZP Okęcie duży ruch się zrobi na ZP Szyszkowa.

[Solaris U10]

Po co to zamieszanie?

Chociażby po to, żeby wyeliminować dwukrotny przejazd przez przystanek dla wsiadających, co powoduje awantury typu "gdzie on jedzie?! ominął przystanek". A po drugie umożliwi wsiadanie do autobusów oczekujących na, bądź co bądź, ważniejszych w tym węźle liniach podmiejskich.