Informacja pasażerska

Moderatorzy: Tyrystor, Dantte

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 28 cze 2010, 21:16

Ryży pisze:Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego kursy zjazdowe obsługiwane przez pojazdy przegubowe oraz neoplany/SU15 zawsze są „udekorowane” tylko jedną tablicą boczną zjazdową? Zacząłem się nad tym zastanawiać dlaczego tak jest i jakoś nie mogę dojść do żadnego wniosku. :-k
Koszty produkcji kompletu dech niewspółmiernie wysokie w stosunku do wykorzystania?(jeden pół-, czy raczej ćwierćkurs)
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

Awatar użytkownika
Gontar
(Rav5202)
Posty: 932
Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
Lokalizacja: Warszawa - Witolin

Post autor: Gontar » 28 cze 2010, 21:19

chester pisze:
Ryży pisze:Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego kursy zjazdowe obsługiwane przez pojazdy przegubowe oraz neoplany/SU15 zawsze są „udekorowane” tylko jedną tablicą boczną zjazdową? Zacząłem się nad tym zastanawiać dlaczego tak jest i jakoś nie mogę dojść do żadnego wniosku. :-k
Koszty produkcji kompletu dech niewspółmiernie wysokie w stosunku do wykorzystania?(jeden pół-, czy raczej ćwierćkurs)
Podobno jedna decha kosztuje 200 zł czy naklejka, moze to i bzdury, ale tak słyszalałem coś...
przstańcie z opcją you w podpisie ;/

Georg
Posty: 6246
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 29 cze 2010, 7:02

Kursowanie linii 734 w dni robocze ulega zawieszeniu.

W związku z powyższym autobusy linii 705 w dni robocze w wybranych godzinach wykonywać będą kursy do krańca NOWE ZAŁUBICE po trasie linii 734.

Linia 705 będzie zatrzymywać się na wszystkich przystankach napotkanych na trasie.

Autobusy linii 734 na terenie Gminy Nieporęt będą zatrzymywać się na wszystkich przystankach napotkanych na swojej trasie.
Źródło ZTM

To w końcu jeździ to 734 czy nie? =P~

ashir
Posty: 19841
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 29 cze 2010, 8:12

Jeździ (tj.w zeszłym roku), a czemu by miało nie jeździć. :-k

Paweł D.
Posty: 5788
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 29 cze 2010, 8:25

chester pisze:
Ryży pisze:Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego kursy zjazdowe obsługiwane przez pojazdy przegubowe oraz neoplany/SU15 zawsze są „udekorowane” tylko jedną tablicą boczną zjazdową? Zacząłem się nad tym zastanawiać dlaczego tak jest i jakoś nie mogę dojść do żadnego wniosku. :-k
Koszty produkcji kompletu dech niewspółmiernie wysokie w stosunku do wykorzystania?(jeden pół-, czy raczej ćwierćkurs)
To stara tradycja jeszcze od początku komunikacji. Ekstradycja. :)
A tak na poważnie to sorry, ale koszt wykonania nie ma tu nic do rzeczy. Tak rozumując można w ogóle nie robić dech dla krótkich tras bo "koszt niewspółmierny do wykorzystania".

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 29 cze 2010, 8:55

Paweł D. pisze:A tak na poważnie to sorry, ale koszt wykonania nie ma tu nic do rzeczy. Tak rozumując można w ogóle nie robić dech dla krótkich tras bo "koszt niewspółmierny do wykorzystania".
Nie krótkich tylko sporadycznych. I właśnie na takich trasach ostatnio wszystkie linie jedno-dwudniowe mają przyklejone taśmą klejącą papierowe wydruki, a nie pełnowymiarowe naklejki. Gdyby koszt "nie miał tu nic do rzeczy", to taka pseudoestetyka byłaby chyba niedopuszczalna?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

Paweł D.
Posty: 5788
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 29 cze 2010, 9:00

chester pisze:Nie krótkich tylko sporadycznych. I właśnie na takich trasach ostatnio wszystkie linie jedno-dwudniowe mają przyklejone taśmą klejącą papierowe wydruki, a nie pełnowymiarowe naklejki. Gdyby koszt "nie miał tu nic do rzeczy", to taka pseudoestetyka byłaby chyba niedopuszczalna?
Kolego, naprawdę nie widzisz różnicy między tablicą zastępczą na dwa dni objazdu (gdzie na estetykę można przymknąć oko) a dechą zjazdową dla często przez parę lat funkcjonującego półkursu zjazdowego?

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 29 cze 2010, 9:24

No to jaka jest odpowiedź na postawione przez Ryżego pytanie?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

Paweł D.
Posty: 5788
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 29 cze 2010, 9:44

chester pisze:No to jaka jest odpowiedź na postawione przez Ryżego pytanie?
Jak sięgam pamięcią w autobusach zawsze była tylko jedna decha zjazdowa. Widocznie uważano, że można przejść na przód wozu i ją odczytać?

Awatar użytkownika
Ryży
Posty: 372
Rejestracja: 22 sty 2006, 17:01
Lokalizacja: 9-tka

Post autor: Ryży » 29 cze 2010, 12:05

Koszty kosztami ale tak jak wyżej napisano to są jednak normalne kursy, więc koszta nie wiem czy są tu w 100% odpowiedzią. :-k Chciałbym uzyskać jakąś odpowiedź, hm, nie wiem, może od kogoś z ZTMu? Może oni znają dobrą odpowiedź na to pytanie? :smile:

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 29 cze 2010, 12:08

Ryży pisze:Chciałbym uzyskać jakąś odpowiedź, hm, nie wiem, może od kogoś z ZTMu?
Kartka i długopis bądź klient e-maila w łapkę, dostaniesz nawet bardzo oficjalną odpowiedź.

Awatar użytkownika
Ryży
Posty: 372
Rejestracja: 22 sty 2006, 17:01
Lokalizacja: 9-tka

Post autor: Ryży » 29 cze 2010, 13:31

W sumie masz racje. :smile: Jak dostanę odpowiedź to ją tu streszczę.

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 29 cze 2010, 21:20

W instrukcjo oznakowania taboru jest napisane tylko że w półkursach zajazdowych w trakcie których obowiązuje zabieranie pasażerów dopuszczone jest oznakowanie uproszczone, tj. Tablica czołowa/tylna + 1 tablica boczna
(Zresztą tak samo jak często zasilenia linii nocnych)

zjazdy l. Z-1 i Z-2 z Dw. Wileńskiego były oznakowane do jakiegoś czasu zajazdowymi tablicami krótkimi i białymi bocznymi

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8432
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 29 cze 2010, 23:16

Georg pisze:To w końcu jeździ to 734 czy nie?
:arrow: Słowa-klucze (pogrubione): "Kursowanie linii 734 w dni robocze ulega zawieszeniu".

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 02 lip 2010, 22:17

Pare dni temu w 717 wóz A319:
Trasa: Al. Jerozolimskie-ąbrzeska 8-( -Al. Jerozolimskie......
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

ODPOWIEDZ