Ruch pociągów w czasie remontu przejść na st. Ursus i Włochy

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 14 wrz 2010, 23:36

102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 16 wrz 2010, 15:15

pawcio pisze:
mariow pisze:póki co widzę mega wyrwę w porannym szczycie z Ursusa między 7:48 a 8:25. czekamy na SKM
Ta dziura to raczej zostanie, bo w tym czasie jest pociąg w drugą stronę.
Ten pociąg w drugą stronę wykopali na dalekobieżne i będzie kurs do Warszawy z Ursusa ok. 8:04 (zamiast 7:34).

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 19 wrz 2010, 22:45

102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Neoś_998
Posty: 266
Rejestracja: 09 mar 2009, 15:13
Lokalizacja: Stolica

Post autor: Neoś_998 » 20 wrz 2010, 15:07

Będzie dziś pierwsza część z cyklu: "Szopka ZTM"

A więc przed 14 przyjazd na Zachodni wahadła z Odolan wysiada 1 osoba. 14.05 ruszamy wahadłem na Odolany w pociągu trzech pasażerów po 7 minutach jesteśmy na Odolanach(podróż nie trwa 10 rozkładowych minut). Tam ukazuje się widok su12 na linii zS2 odjazd 14.24 pasażerów troje. Ku mojemu zdziwieniu o 14.22 przyjeżdżają dwa su12 myślę sobie przywiozły pasażerów na wahadło w jednym su 12 trzy osoby w tym kierowca w drugim tylko kierowca. Najlepsze będzie teraz i według rozkładu wszystkie trzy planowo ruszają o 14.24 na PKP Ursus. Niestety zS2 kończy trasę na PKP Ursus ale kierowcy według rozkładu( a w zasadzie tego rozkładu nie ma bo na Odolanach kierowca latał do Nadzoru Ruchu pytać się o szczegóły bo nawet rozkład kierowcy jest strasznie ubogi w informacje). Niestety ZTM nie pomyślał, że skoro zS2 jeździe na Niedźwiadek to mogło by zabrać pasażerów spod stacji i to jeszcze w sile 36 metrów. Nic podobnego trzeba się przesiadać. KONIEC.
A ja się zapytam ile jeszcze będzie trał cyrk ZTM. Dziękuje bardzo za wygodę w postaci jednego autobusu na jednego pasażera no nie wiedziałem, że aż tak zmienia się komunikacja przed Euro 2012. Przyjdzie godzina 16, 17 na PKP Ursus w stronę Niedźwiadka na przystanku będzie czarno od ludzi ale nie zabierze ich komunikacja zastępcza chociaż mogła by. A wszystko za publiczne pieniądze a na 194 w tygodniu su10 w weekendy 517 co 15 minut w tygodniu co 20. To jest jakaś masakra niech TVN Warszawa zamiast szukać rano sensacji na stacji w Ursusie zobaczy jaka niegospodarność panuje w ZTM. ](*,)

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36222
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 20 wrz 2010, 17:55

Zawsze w takich przypadkach daje się tyle podaży, by "cały" pociąg się zmieścił - gdyby przyjechało więcej ludzi i się nie zabrali, pewnie poleciałyby głowy. Po paru dniach się weryfikuje i ewentualnie redukuje - skoro nie ma zainteresowania, to obstawiam, że najdalej za 3 dni kursowanie zostanie ograniczone.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Neoś_998
Posty: 266
Rejestracja: 09 mar 2009, 15:13
Lokalizacja: Stolica

Post autor: Neoś_998 » 20 wrz 2010, 18:28

Bastian pisze:Zawsze w takich przypadkach daje się tyle podaży, by "cały" pociąg się zmieścił - gdyby przyjechało więcej ludzi i się nie zabrali, pewnie poleciałyby głowy.
Ciekawa teoria, szkoda, że na 194 tego nie widać.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 20 wrz 2010, 18:54

Od tego jest 394. Zresztą doskonale wiesz, że nic innego na 194 ze względu na Włochy nie może jechać.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 20 wrz 2010, 19:01

102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
Michał W.
Posty: 757
Rejestracja: 26 mar 2008, 18:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Michał W. » 20 wrz 2010, 19:19

właśnie wróciłem z Odolan. jechałem zachodni-odolany 17.55 i z powrotem. do odolan 7-8 osób w pociągu, z powrotem podobnie. ludzie stali zdezorientowani na odolanach, bo autobus niby stał, ale nie podjechał. podjechał dopiero po 10 minutach. najwięcej MZA widziałem na odolanach w sile 3 SU12 i jednego NR.
tyle relacji :)
after da równik

www.fotokolej.waw.pl

TOMEK
Posty: 1448
Rejestracja: 04 lut 2006, 18:12
Lokalizacja: URSYNÓW

Post autor: TOMEK » 20 wrz 2010, 22:21

Bastian pisze:Zawsze w takich przypadkach daje się tyle podaży, by "cały" pociąg się zmieścił - gdyby przyjechało więcej ludzi i się nie zabrali, pewnie poleciałyby głowy. Po paru dniach się weryfikuje i ewentualnie redukuje - skoro nie ma zainteresowania, to obstawiam, że najdalej za 3 dni kursowanie zostanie ograniczone.
A zastanawiałem się po co w rozkładzie przystankowym ten sam czas odjazdu podany jest trzy razy :> to chyba pierwszy taki "nietypowy" rozkład w historii?

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8858
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 20 wrz 2010, 22:27

Kiedyś coś w tym stylu rano na 163 albo 164 chyba było grane - ale były tylko dwa odjazdy jednocześnie.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 20 wrz 2010, 22:36

TOMEK pisze:A zastanawiałem się po co w rozkładzie przystankowym ten sam czas odjazdu podany jest trzy razy :> to chyba pierwszy taki "nietypowy" rozkład w historii?
Ale nie zawsze jest po trzy razy...

Kod: Zaznacz cały

| 15 | 03m 03m 03m 40  |
| 16 | 27 27 57m       |
| 17 | 40              |
Te z "m" są dowozowe do pociągu KM, a reszta już nie 8-(

Mnie to zastanawia jeszcze dlaczego jest tak, że część pociągów SKM jeździ do Zachodniego, a część normalnie do Pruszkowa :-k
Zastanawia mnie jeszcze czemu po 16:30 widziałem dziś pociąg KM jadący "właściwym" torem podmiejskim w kierunku Warszawy :shock: Przecież według wstępnego założenia organizacji ruchu pociągów miało być tak, że w szczycie popołudniowym tym torem jeżdżą pociągi w kierunku Pruszkowa... Dzięki temu zamieszaniu pociągi do Żyrardowa i Skierniewic +30 =;

Awatar użytkownika
Drivter1234
Posty: 374
Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
Lokalizacja: Wawa Bielany

Post autor: Drivter1234 » 20 wrz 2010, 23:59

Neoś_998 pisze:Będzie dziś pierwsza część z cyklu: "Szopka ZTM"

A więc przed 14 przyjazd na Zachodni wahadła z Odolan wysiada 1 osoba. 14.05 ruszamy wahadłem na Odolany w pociągu trzech pasażerów po 7 minutach jesteśmy na Odolanach(podróż nie trwa 10 rozkładowych minut). Tam ukazuje się widok su12 na linii zS2 odjazd 14.24 pasażerów troje. Ku mojemu zdziwieniu o 14.22 przyjeżdżają dwa su12 myślę sobie przywiozły pasażerów na wahadło w jednym su 12 trzy osoby w tym kierowca w drugim tylko kierowca. Najlepsze będzie teraz i według rozkładu wszystkie trzy planowo ruszają o 14.24 na PKP Ursus. Niestety zS2 kończy trasę na PKP Ursus ale kierowcy według rozkładu( a w zasadzie tego rozkładu nie ma bo na Odolanach kierowca latał do Nadzoru Ruchu pytać się o szczegóły bo nawet rozkład kierowcy jest strasznie ubogi w informacje). Niestety ZTM nie pomyślał, że skoro zS2 jeździe na Niedźwiadek to mogło by zabrać pasażerów spod stacji i to jeszcze w sile 36 metrów. Nic podobnego trzeba się przesiadać. KONIEC.
A ja się zapytam ile jeszcze będzie trał cyrk ZTM. Dziękuje bardzo za wygodę w postaci jednego autobusu na jednego pasażera no nie wiedziałem, że aż tak zmienia się komunikacja przed Euro 2012. Przyjdzie godzina 16, 17 na PKP Ursus w stronę Niedźwiadka na przystanku będzie czarno od ludzi ale nie zabierze ich komunikacja zastępcza chociaż mogła by. A wszystko za publiczne pieniądze a na 194 w tygodniu su10 w weekendy 517 co 15 minut w tygodniu co 20. To jest jakaś masakra niech TVN Warszawa zamiast szukać rano sensacji na stacji w Ursusie zobaczy jaka niegospodarność panuje w ZTM. ](*,)
No i właśnie o tym mówiłem w nieco innym dziale... Zamiast konkretnie zabrać się za to co powinni to puszczają w powietrze pieniądze. Mała sugestia, jeżeli ktoś sobie nie radzi z organizacją przewozów to chyba powinien się zajmować czymś innym. A jeżeli ZTM nie ogarnia przewozów to cały nadaje się... ( bez komentarza ). Ciekawy jestem jak będzie wyglądała organizacja przewozów na EURO 2012... Jak zajmie się tym ZTM tak jak do tej pory się wszystkim zajmuje to czeka nas niechybna irytacja a zarazem całkiem (nie) miłe pośmiewisko z Warszawy... BRAWO ZTM ](*,) ](*,) ](*,)

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36222
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 21 wrz 2010, 0:08

Pomyje wylewaj na onecie, tu proszę konkretnie! :evil:
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Drivter1234
Posty: 374
Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
Lokalizacja: Wawa Bielany

Post autor: Drivter1234 » 21 wrz 2010, 0:31

Bastian pisze:Pomyje wylewaj na onecie, tu proszę konkretnie! :evil:
Wystarczy posłuchać materiału... http://www.tvnwarszawa.pl/28415,1674281 ... omosc.html choć już ktoś go wklejał. Jeżeli to nazywasz pomyjami to nazwij tak reporterów, ludzi którzy tam jadą, którzy się wypowiadają. Przykładów na złe zarządzanie ZTM-u można mnożyć. W tym wypadku choćby to że nie było dostatecznej informacji, gdzie wsiadać, w co wsiadać, ile przesiadek, jak dalej jechać. Bo chyba od tego są, nieprawda ?

ODPOWIEDZ