Obsługa linii przez poszczególne zajezdnie

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

reserved
Posty: 13940
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 27 wrz 2010, 20:09

NR pisze:przecież Mobilis obsługiwał 150 tylko w DP
No tak... Z tego co wiem to Scania nie nalezy do Mobilisu?

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 27 wrz 2010, 21:35

MisiekK pisze:Heheheh :) Kaban lub parówka - to określenie wagonu 13N....
Źle mi się przeczytało, bo w "kabinie" zamiast "w kabanie" :oops:
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

ashir
Posty: 19950
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 30 wrz 2010, 16:22

Przegubowiec pisze:1.10.2010 r.

Początek października przynosi powrót dodatkowych kursów na liniach typowo studenckich: 114 (solówki z Redutowej) i 193 (przeguby z Woronicza). Po zakończonym sezonie letnim zawieszone zostają podjazdy linii 130 do Powsina oraz kursowanie linii 444 do ZOO.

Z wakacji wraca w końcu linia 197 na mocno zmodyfikowanej trasie: Gwiaździsta – Cmentarz Wolski przez Obrońców Tobruku, obsługiwana w całości przez Midi MANy ze Stalowej. Aby sprostać nowemu zadaniu, zajezdnia R-13 rozstaje się z linią 199 oraz większością brygad na 166 na rzecz PKSu, a w dni powszednie przestanie wysyłać małe MANy na linię 118, na której zwiększy się udział Mobilisowych Urbinetek.

Linia podmiejska do Chotomowa – 806 zmienia numerek na 741, a obsługująca ją Solina kursować będzie także w soboty i niedzielę. Linia 722 zostanie wydłużona z Radiówka do Woli Karczewskiej, do której docierać będzie 7 razy w dni powszednie i 4 razy w dni wolne – z tej okazji do obsługi trójki 720+722+730 w dp dołożony zostaje 1 dodatek, a w ds pojawi się ciekawa brygada łączona 502+722. Z innych zmian:
101: oprócz 4 całek, także na dodatek wpisany zostaje U10 z Ostrobramskiej,
120: obsługę wszystkich dodatków przejmuje Stalowa,
150: w sile jednej całki w dp na linię powraca zajezdnia Kleszczowa,
171: w dni wolne pojawia się 1 przegubowy Solaris z Woronicza,
185: liczba brygad wielkopojemnych zwiększa się z 3 do 6,
196: w dni powszednie pojawiają się trzy nowe U10 z Ostrobramskiej,
301: dominujący udział przejmuje zajezdnia Woronicza (5 całek i dodatek),
414: trzy poranne dodatki z Woronicza przechodzą na Kleszczową,
415: dwie solówki zostają zastąpione przez przegubowce,
521: kursujące na skróconej trasie dodatki przechodzą z Kleszczowej na Ostrobramską,
732: w szczycie porannym 1 solówka zostaje zamieniona na przegubowca,
733: do Rozalina i Młochowa w miejsce solówki w dni powszednie kursować będzie przegub z Woronicza, który rano wykona także po kursie na liniach 707 i 807,
zS2: obsługa linii zastępczej zostaje okrojona z 3 do 2 autobusów.

cristle
Posty: 104
Rejestracja: 27 sie 2007, 15:06

Post autor: cristle » 30 wrz 2010, 16:44

Przepraszam bardzo, gdzie można dostać max od października?

Awatar użytkownika
maciek.dab859
Posty: 829
Rejestracja: 14 sty 2008, 13:43

Post autor: maciek.dab859 » 30 wrz 2010, 16:47

cristle pisze:Przepraszam bardzo, gdzie można dostać max od października?
Piętro wyżej ;-)

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 01 paź 2010, 10:23

Przegubowiec pisze:Linia 722 zostanie wydłużona z Radiówka do Woli Karczewskiej, do której docierać będzie 7 razy w dni powszednie i 4 razy w dni wolne – z tej okazji do obsługi trójki 720+722+730 w dp dołożony zostaje 1 dodatek, a w ds pojawi się ciekawa brygada łączona 502+722.
To jak w końcu, to jest dodatkowa nowa brygada z tej Stalowej, czy to łączona z tym wysokim maratonem z 502? A pozostałe brygady 722 też są na Ikarusy?

fraktal
Posty: 5617
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 01 paź 2010, 11:10

101: oprócz 4 całek, także na dodatek wpisany zostaje U10 z Ostrobramskiej,
On był na taki wóz we wrześniu, tylko nie wiadomo dlaczego zajezdnia o tym nic nie wiedziała.
Z wakacji wraca w końcu linia 197 na mocno zmodyfikowanej trasie: Gwiaździsta – Cmentarz Wolski przez Obrońców Tobruku, obsługiwana w całości przez Midi MANy ze Stalowej.
A to ciekawe, bo oba dodatki są oznaczone w rozkładzie jako wysokie. Zobaczymy, co będzie na tym ostatecznie jeździć.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24979
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 paź 2010, 11:59

fraktal pisze:
Z wakacji wraca w końcu linia 197 na mocno zmodyfikowanej trasie: Gwiaździsta – Cmentarz Wolski przez Obrońców Tobruku, obsługiwana w całości przez Midi MANy ze Stalowej.
A to ciekawe, bo oba dodatki są oznaczone w rozkładzie jako wysokie. Zobaczymy, co będzie na tym ostatecznie jeździć.
Według pisma są tylko niskie midiki.

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 01 paź 2010, 12:00

Rano były dwa midimany. A liczyłem na coś wysokiego :D
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 01 paź 2010, 12:15

pawcio pisze:
fraktal pisze:A to ciekawe, bo oba dodatki są oznaczone w rozkładzie jako wysokie. Zobaczymy, co będzie na tym ostatecznie jeździć.
Według pisma są tylko niskie midiki.
To czemu w rozkładach są wysokie? I dotyczy to równiez wielu innych dodatków na różnych liniach, szczególnie jesli jest na tym ajent.

fraktal
Posty: 5617
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 01 paź 2010, 12:26

To czemu w rozkładach są wysokie? I dotyczy to równiez wielu innych dodatków na różnych liniach, szczególnie jesli jest na tym ajent.
Na wypadek gdyby MZA nie było w stanie wysłać tylu niskich brygad, to można dopuścić ikarusy bez zmiany rozkładu pewnie... Brygady ajenta też mogą być przejęte przez MZA pewnego dnia i obsługiwane wysokimi wozami.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24979
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 paź 2010, 13:58

Nie może, bo nic większego niż 10m się tam nie zmieści. Oficjalnie. Nieoficjalnie zakładam, że jeszcze w październiku objawi się tam coś większego.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 01 paź 2010, 14:07

pawcio pisze:Nie może, bo nic większego niż 10m się tam nie zmieści. Oficjalnie. Nieoficjalnie zakładam, że jeszcze w październiku objawi się tam coś większego.
Ostra Brama w trymiga by udowodniła, że SU15 przejdzie :wesoly:

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 01 paź 2010, 14:48

Dzisiaj lwiątko bez problemu przejechało nowy odcinek, a krawężnik został zaliczony dopiero na rondzie przy Redutowej :D A tak na poważnie, ZTM określił konkretniej, gdzie jest aż tak tragicznie że tylko midi przejdzie?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 01 paź 2010, 22:04

Ciekaw jestem, czy ta linia się przyjmie. Dziś widziałem ją dwa razy, w obu przypadkach w wozie był wyłącznie kierowca.
noidea

Zablokowany