Przystanki na żądanie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 20 lip 2010, 22:43

reserved pisze:Tak, ale z zasadą "pasażer przy drzwiach - pojazd staje" już by było ciężej.
Przycisk STOP Twoim przyjacielem. Próbowałeś kiedyś? :spoko:

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 20 lip 2010, 22:43

W Niemczech jest zwykle tak - pasażer na przystanku - pojazd staje.
I jak nie ma, to pojazd jedzie dalej :p
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 21 sie 2010, 2:53

Nie ma już kładki na ul. Puławskiej przy ul. Jagielskiej.
Kiedy przystanki Jagielska 01 i Jagielska 02 znajdą się w stałej lokalizacji?

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 10 paź 2010, 14:45

Widzę, że zasadniczym założeniem tego tematu jest wyliczanie przystanków, które ze stałych powinny być zmienione na NŻ, ale choć propozycję mam odwrotną, napiszę tutaj.

Otóż tak sobie myślę, że przydałoby się ustanowić jako stały przystanek Wałbrzyska-Cmentarz dla linii zwykłych. To jest przystanek najbliższy znajdującemu się w okolicy kościołowi dominikanów, w związku z czym sporo ludzi z niego korzysta.

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 10 paź 2010, 15:20

bepe pisze:Otóż tak sobie myślę, że przydałoby się ustanowić jako stały przystanek Wałbrzyska-Cmentarz dla linii zwykłych. To jest przystanek najbliższy znajdującemu się w okolicy kościołowi dominikanów, w związku z czym sporo ludzi z niego korzysta.
Absolutnie NIE.
Przystanek Wróbla, który jest nieopodal, też powinie być NŻ.

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 10 paź 2010, 15:44

Właśnie prędzej Wróbla powinien być NŻ niż Wałbrzyska-Cm.

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 12 paź 2010, 16:56

NŻ to powinnna być Kinowa dla 521 (nawet tylko w porannym szczycie). Ludzie do tramwaju wsiąść nie mogą, a obok średnio napełniony Neoplan przemyka
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 21 paź 2010, 14:53

Nie wiem jak Wy, ale ja zaobserwowałem na linii 136 częste wykorzystanie przystanku Bartłomieja. Kto jest za ustanowieniem przystanku jako stały?
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 21 paź 2010, 15:29

Domino2001 pisze:Nie wiem jak Wy, ale ja zaobserwowałem na linii 136 częste wykorzystanie przystanku Bartłomieja. Kto jest za ustanowieniem przystanku jako stały?
Nie ja.
W szczycie zwykle są tam zatrzymania, bo jakoś jednak ludzie z okolicznych bloków wyjechać muszą, ale generalnie przystanek dobrze funkcjonuje jako NŻ.

Natomiast intryguje mnie, po co ZP Jagielska w obu kierunkach znajduje się nadal w lokalizacjach tymczasowych?

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 14 lis 2010, 12:19

A jakby tak dodać Most Gdański dla 506 NŻ? Strat czasowych to nie spowoduje, a zarysowałaby się niezła przesiadka na tramwaje :-k
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 14 lis 2010, 12:28

JacekM pisze:A jakby tak dodać Most Gdański dla 506 NŻ?
[szuka przycisku "lubię to"]

jgas
Posty: 579
Rejestracja: 28 gru 2006, 21:05
Lokalizacja: z ukrycia

Post autor: jgas » 14 lis 2010, 12:48

Mogłoby być (i tak się często w tym miejscu zatrzymują na życzenie pasażerów).
Tylko czy 506 w 2011 nie ma być wyrzucone z tego odcinka?

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2865
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 14 lis 2010, 16:20

Pfff, przecież dla 506 nie dodaję się nawet Suwalskiej, ja nie widzę tej linii jeżdżącej na Bródno w przyszłym roku, bo od dawna boli ona strasznie ZTM.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5504
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 14 lis 2010, 23:57

Gdzieś tam przy okazji dyskusji o budowie metra padło stwierdzenie, że 118 zostanie wzmocnione. Jak znam życie to oznacza, że 506 mówimy pa pa :papa: .

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 17 lis 2010, 23:55

Przystanek czatow powinien byc dodany dla 525 jako na zadanie. Dlaczego? Bo z tego przystanku korzysta masa ludzi, zwlaszcza starszych, ktorzy udaja sie do centrum kardiologii w Aninie, a konkretnie do jego przychodni. I zwykle jada do/z centrum. Tym bardziej ze to jedyny przystanek w Wawrze , ktory ta linia omija. Pomoze to wielu ludziom, a nie wplynie prawie na czas przejazdu i nie spowoduje dalszych roszczen.

ODPOWIEDZ