Linie nocne po reformie

altar · Post autor: **altar** » 21 paź 2010, 11:33

Rozkład jest ułożony ewidentnie dla nich - 3 pierwsze kursy na DWC i 3 ostatnie z DWC - widać skutecznie lobbowali

dzidek · Post autor: **dzidek** » 21 paź 2010, 16:36

Kierowcy z Woronicza mają stare rozkłady jazdy N32 na swoich strownikach

Przez co w nocy jeżdżą niezgodnie z rozkładem jazdy.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 paź 2010, 18:01

Czas przejazdu chyba trochę przesadzony wg mnie. Ale niewiem jak tam się jeździ o tej porze.

Szamot · Post autor: **Szamot** » 24 paź 2010, 13:46

altar pisze:Rozkład jest ułożony ewidentnie dla nich - 3 pierwsze kursy na DWC i 3 ostatnie z DWC - widać skutecznie lobbowali

Tak, dostałem bukiet kwiatów i bombonierkę.

Ps. a jak bys zrobil ten rozklad wiedząc, że wystarcza czasu na podjazd w jedna strone?

aleksandrowiak · Post autor: **aleksandrowiak** » 24 paź 2010, 14:25

Proponuje puszczenie linii nocnej izbicka i zagórzańska

fik · Post autor: **fik** » 24 paź 2010, 14:28

Dla kogo?

aleksandrowiak · Post autor: **aleksandrowiak** » 24 paź 2010, 15:01

dla nowych osiedli przy izbickiej i zagórzańskiej

Szamot · Post autor: **Szamot** » 24 paź 2010, 15:07

skąd wozy?
Rozklady sa na styk.

aleksandrowiak · Post autor: **aleksandrowiak** » 24 paź 2010, 15:10

a jakby N22 tamtędy pościć w jedna stronę np z Dw centralnego do Falenicy

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 24 paź 2010, 15:17

Mogłaby powstać linia N52 z Gocławia w te rejony, ale przede wszystkim najpierw niech komunikacja dzienna się poprawi, w całym Wawrze .
No i oczywiście jeśli raptem brygady się znajdą.
Jak ktoś napisał wyżej obecnie brygadowo wszystko jest na styk.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 24 paź 2010, 15:20

Miasto się rozwija i nie da się zapewnić dobrej komunikacji bez zwiększania liczby brygad i takich tam...

Post autor: **pawcio** » 24 paź 2010, 22:00

Niby się miasto rozwija, ale statystycznie przez 20 lat przybyło na tylko jakieś 100000 mieszkańców. Ciekawe, nie?

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 24 paź 2010, 22:21

No tak , ale miasto rozbudowało się bardziej na peryferia, a ubyło w dzielnicach centralnych, czy starszych osiedlach.
Na przykładzie Wawra , tylko na Marysinie ubyło mieszkańców , a w pozostałych rejonach jest na podobnym poziomie, lekko na plus.
Najbardziej w Zachodnim Wawrze nawet ponad 200% mieszkańców przybyło niż było w 1990 roku i w rejonach Aleksandrowa około 100%.
I nadal są to tereny z wolnymi przestrzeniami , czyli będzie dalszy rozwój.
Co nie znaczy , że w tej chwili trzeba uruchamiać nowy autobus nocny. Można co najwyżej dywagować.
Jakbym miał wybierać , to wolę poprawę komunikacji dziennej.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 24 paź 2010, 22:50

Krzysiek_S pisze:Mogłaby powstać linia N52 z Gocławia w te rejony

albo dodatkowe kursy 213 - np. o 1 i 3 w nocy, z dużą rezerwą na przesiadkę na Gocławiu.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 24 paź 2010, 23:06

jasiu pisze:
Krzysiek_S pisze:Mogłaby powstać linia N52 z Gocławia w te rejony
albo dodatkowe kursy 213 - np. o 1 i 3 w nocy, z dużą rezerwą na przesiadkę na Gocławiu.

Mam nadzieje, że to poważnie napisałeś.

Ogólnie linia przydałaby się po trasie 213, głównie w weekend[ ja nie zapuszczam się tam], a jaka nazwa to sprawa drugorzędna. Jednak przy priorytetach komunikacji wawerskiej , nocny po trasie 213 wraz korektą pozostałego układu, jest do realizacji na samym końcu.