SKM w Warszawie

kebe · Post autor: **kebe** » 08 gru 2010, 21:54

Mnie tam ciekawi ile osób 12.12 pojedzie zwiedzać Olszynkę Grochowską

kebe · Post autor: **kebe** » 11 gru 2010, 10:27

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... z17nFlldoI]

Zmiany w trasach SKM: m.in. z Otwocka do Śródmieścia
Roszady na torach kolejowych. Od niedzieli pasażerowie linii S1 z linii otwockiej będą mogli wreszcie dojechać do Śródmieścia. Częściej mają jeździć pociągi do Legionowa i Wieliszewa

Dzięki nowemu rozkładowi jazdy poprawę odczują zwłaszcza podróżni z Otwocka, Falenicy czy Anina. Zyskają nowe bezpośrednie połączenie z centrum Warszawy. Pociągi SKM zamiast do Dworca Wschodniego, gdzie przesiadki często były nieskoordynowane, pojadą przez Dworzec Śródmieście aż do Pruszkowa. Tym samym SKM-ka zacznie kursować pierwszym zelektryfikowanym przed wojną odcinkiem torów w Polsce (nie licząc linii WKD).

Linia S1 ma jeździć co pół godziny, ale na przemian ze składami Kolei Mazowieckich, więc kursy będą znacznie częstsze. Np. w porannym szczycie co kilka minut: o godz. 7.07, 7.17, 7.25 i 7.30. Przy stacjach w Otwocku i w Józefowie lokalne władze szykują parkingi przesiadkowe.

Narzekają za to mieszkańcy Pruszkowa, bo z ich miasta będzie mniej kursów SKM-ki. Np. między godz. 7 a 8 dwa zamiast czterech. - W zamian częściej zaczną jeździć pociągi Kolei Mazowieckich. W sumie więc częstotliwość kursów nie pogorszy się - twierdzi Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.

Trasa linii S2, która dotąd docierała do Pruszkowa, zostanie skrócona. Pociągi z Sulejówka-Miłosny zawrócą na Dworcu Zachodnim. Będą kursować co pół godziny, a między nimi składy Kolei Mazowieckich z Mińska, Siedlec i Łukowa.

Częściej spotkamy na stacjach Szybką Kolej Miejską na linii S9 do Legionowa. Razem ze zwykłymi pociągami Kolei Mazowieckich dziennie będzie tu 75 kursów dziennie w obie strony. Z trzech do sześciu par wzrośnie liczba pociągów, które pojadą dalej - do Wieliszewa.

Dodatkowo na trasach do Sulejówka i Otwocka w piątki i soboty zaplanowano nocne kursy z Warszawy (po północy i po godz. 1.) Nie będzie ich do Pruszkowa, bo kolejarze w godz. 0.30-3 mają tam wykonywać prace konserwacyjne.

Według Zarządu Transportu Miejskiego te zmiany to przygotowania do docelowego układu połączeń SKM, który ma być uruchomiony za rok wraz otwarciem linii na Lotnisko Chopina i dostawą nowych pociągów Elf. Wtedy pasażerowie skorzystają z czterech linii: S1: Otwock - Pruszków, S2: Sulejówek - Lotnisko Chopina, S3: Legionowo - Lotnisko Chopina i S9: Legionowo - Dworzec Gdański.

Ciekawe czy te oznaczenia S1,S2,S3,S9 to już faktycznie cynk od ZTM...

P.S.
Czy tylko ja tak mam, że kopiując tekst z tego artykułu w przeglądarce (Chrome) dodaje mi się zawsze tekst "Węcej.... link" ?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 11 gru 2010, 15:28

kebe pisze:Czy tylko ja tak mam, że kopiując tekst z tego artykułu w przeglądarce (Chrome) dodaje mi się zawsze tekst "Węcej.... link" ?

Na firefoxie ze wszystkimi artykułami ze stołecznej jest to samo. Pomaga wyłączenie javy przy ładowaniu artykułu.

michael112 · Post autor: **michael112** » 12 gru 2010, 10:45

Wtedy pasażerowie skorzystają z czterech linii: S1: Otwock - Pruszków, S2: Sulejówek - Lotnisko Chopina, S3: Legionowo - Lotnisko Chopina i S9: Legionowo - Dworzec Gdański.

A ja uprzejmie pytam, dlaczego Legionowo ma mieć dwie linie SKM? Wg mnie po otwarciu łącznicy na lotnisko, S9 powinna zostać zlikwidowana.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 12 gru 2010, 10:54

A wg mnie nie powinno mieć w ogóle SKMki na lotnisko, KM co pół godziny i tak absolutnie wystarczy.

zofey · Post autor: **zofey** » 12 gru 2010, 12:01

Przejazd ze Śródmieścia do Legionowa robi zamieszanie na Wschodniej, to jest przecięcie całego dworca podczas którego nic nie może jeździć (i to nie jest taka króciutka chwila). W rozkładzie 2010/2011 jakoś całkowicie z niego zrezygnowano. Tymczasem wizjonerzy ciągle chcą łączyć Śródmieście z nowym lotniskiem...

2.
Oznaczenie "S3" proszę zostawić dla Błoń (od KM3).

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 12 gru 2010, 12:08

Oprócz tego to zapychanie Średnicy dodatkowym potokiem pasażerów, obecnie skanalizowanym na innym ciągu (gratuluję ZTM, że błędy z drogowego mostu Gdańskiego chce powielać z kolejowym mostem Gdańskim, do kompletu brakuje jeszcze tylko skierowania 1 i/lub 18 na W-Z kę). A chociaż wiele o dworcu Gdańskim powiedzieć można, to jednak połączenie ze św. Metrem ma i to - lada dzień - wygodniejsze niż dworzc Śmródwmieście!

Dlatego powtarzam - przyspieszone KMy po układzie dalekobieżnym Lotnisko - Służewiec - Zachodni - Centralny - Wschodni - Praga - Legionowo - (Nowy Dwór?) - Modlin proszę bardzo, ale nie SKMka!

Colony · Post autor: **Colony** » 12 gru 2010, 12:11

S-9 przydałoby się przedłużenie niektórych kursów do Radzymina i solidne podbicie częstotliwości. Udałoby się zreformować podmiejskie w Nieporęcie i Radzyminie i przy okazji zastosować wariant Glonojada na nie tworzenie S-3. Całość stacjo obsłużyłoby mocne S-9, ale to marzenia ściętej głowy.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 12 gru 2010, 12:33

Jest błąd w rozkładzie linii S-1 w rozkładach na dziś, w kierunku Otwocka .
Mianowicie przykładowo z przystanku Warszawa Anin są odjazdy 9:25, 10:16 , 10:46 w DS , a w DP 9:25, 10:16, 11:16.
A według rozkładu w pdf ze strony Aktualności i stronach PKP , rozkład przez cały tydzień jest taki 9:25, 9:46, 10:46, 11:16.
W drug stronę jest wszystko oki.

kebe · Post autor: **kebe** » 12 gru 2010, 12:53

zofey pisze:Przejazd ze Śródmieścia do Legionowa robi zamieszanie na Wschodniej, to jest przecięcie całego dworca podczas którego nic nie może jeździć (i to nie jest taka króciutka chwila). W rozkładzie 2010/2011 jakoś całkowicie z niego zrezygnowano. Tymczasem wizjonerzy ciągle chcą łączyć Śródmieście z nowym lotniskiem...

Opisz...

zofey pisze:Oznaczenie "S3" proszę zostawić dla Błoń (od KM3).

Błonia

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 12 gru 2010, 21:23

Jeszcze z dwa lata temu też tak myślałem aż nie zobaczyłem relkamy Błonia w TVP Warszawa

przewoz · Post autor: **przewoz** » 13 gru 2010, 10:36

Glonojad pisze:A wg mnie nie powinno mieć w ogóle SKMki na lotnisko, KM co pół godziny i tak absolutnie wystarczy.

Na razie nie mają czym tam jeździć

Mong · Post autor: **Mong** » 13 gru 2010, 11:39

Ten sposób oznaczę linii SKM od numeru linii kolejowej jest niedobry. Każda kolejowa wylotówka z Warszawy ma inny numer. S1 przecież jeździło od września tylko i wyłącznie na linii kolejowej nr 7 (W-wa Wsch. Osob. - Dorhuck) a więc powinno nazywać się S7. Teraz natomiast powinno się chyba nazywać S1/7 albo coś takiego. Te oznaczenia wg. linii kolejowej nie mają sensu bo gdy linia w obu krańcach wyjeżdża poza Warszawę to jedzie po dwóch liniach

-na Pruszków: nr 1
-na Sulejówek: nr 2
-na Błonie: nr 3
-od Zielonki na Wołomin: nr 6
-na Otwock: nr 7
-na Piaseczno: nr 8
-na Legionowo: nr 9
-Wileńska-Zielonka: nr 21
-Rembertów-Zielonka: nr 449

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 13 gru 2010, 14:13

A więc dziś wszystko na jednej jednostce za wyjątkiem jednego obiegu na S2 (może jeszcze jeden podwójny był na S1 ale raczej nie). 19we wszystkie na S1. Obiegów na S2 jest 5, a na S1 7 albo 8. Ale raczej 7

No i niestety w 14we są w środku ponaklejane plansze ze starą trasą do Pruszkowa... Tak trudno było zakleić nowymi bądź oderwać?

person · Post autor: **person** » 13 gru 2010, 15:04

marcin89 pisze:No i niestety w 14we są w środku ponaklejane plansze ze starą trasą do Pruszkowa... Tak trudno było zakleić nowymi bądź oderwać?

Wczoraj jechałem S-2 (nr tab. 105?) i na starej naklejce była przymocowana tablica z nową trasą, więc przynajmniej w jednej jednostce udało im się zdążyć z informacją