Tabor Kolei Mazowieckich

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
marcin89
Posty: 816
Rejestracja: 13 paź 2008, 16:03
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: marcin89 » 22 gru 2010, 18:48

zofey pisze: -- miejsce poszło z tego co widać na kabinę i ten korytarzyk do niej
Ten "korytarzyk" przy kabinie to chyba szafy rozdzielcze, które w en71 też są tylko, że w wagonach środkowych (napędowych)?

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 22 gru 2010, 19:09

Gdzie zajmują dużo mniej miejsca.

Awatar użytkownika
marcin89
Posty: 816
Rejestracja: 13 paź 2008, 16:03
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: marcin89 » 22 gru 2010, 19:18

zofey pisze:Gdzie zajmują dużo mniej miejsca.
Tylko o połowę mniej porównując ze sobą rozwiązania techniczne ;)

fidzio
Posty: 514
Rejestracja: 31 maja 2008, 15:29
Lokalizacja: KWRRB

Post autor: fidzio » 23 gru 2010, 6:24

alojz pisze:Do Nowego Sącza zawitał EN71-100 :shock:
Jego naprawę rewizyjną powininna wykonać Pesa (lub jej zakład w Mińsku). Czyżby z powodu opóźnień KMy zleciły to Newagowi? Ktoś coś wie?
Spokojnie "setka" była tam gościnnie. Zaciągneła dwie dobre jednostki do przerobienia na AKM-y. EN71-100 jest już na z powrotem na Grochowie

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 23 gru 2010, 7:19

1 skuteczny skład mniej...

[ Dodano: |23 Gru 2010|, 2010 07:19 ]
marcin89 pisze:Tylko o połowę mniej porównując ze sobą rozwiązania techniczne ;)
Czy w 101 do 105 nie są to jednak szafki mniejsze niż toaleta?

Awatar użytkownika
marcin89
Posty: 816
Rejestracja: 13 paź 2008, 16:03
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: marcin89 » 23 gru 2010, 8:50

zofey pisze:1 skuteczny skład mniej...

[ Dodano: |23 Gru 2010|, 2010 07:19 ]
marcin89 pisze:Tylko o połowę mniej porównując ze sobą rozwiązania techniczne ;)
Czy w 101 do 105 nie są to jednak szafki mniejsze niż toaleta?
Szkoda gadać...

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 23 gru 2010, 11:37

Pociągi dla Kolei Mazowieckich dostarczy Pesa

śmik, 2010-12-23, ostatnia aktualizacja 2010-12-22 21:35

Szwajcarski Stadler uznał, iż nie da rady w rok wyprodukować 16 pociągów dla Mazowsza, a tymczasem bydgoska Pesa stwierdziła, że to nie jest problem. Wkrótce ma podpisać umowę z Kolejami Mazowieckimi.

Jeśli rzeczywiście terminy dostaw zostaną dotrzymane, firma z Bydgoszczy utrze nosa Szwajcarom. Obie firmy ostro ze sobą konkurują. Spory trzeba rozstrzygać w sądach.

Przetarg na 16 pociągów dla Kolei Mazowieckich ciągnie się już od kilkunastu miesięcy. Na początku tego roku wygrał go szwajcarski Stadler, ale przewoźnik unieważnił go, bo uznał, że zgłoszona cena przewyższa założony budżet. Szwajcarzy odwołali się, twierdząc, że Koleje Mazowieckie niepotrzebnie doliczyły VAT.

Ostatecznie sąd przyznał rację Stadlerowi. Mazowsze przez kilka miesięcy szukało pieniędzy na pociągi. Gdy znalazły się w listopadzie, Szwajcarzy odmówili podpisania umowy. Stwierdzili, że nie da się wyprodukować pociągów w założonym terminie, czyli do końca 2011 r.

Nieoczekiwanie tego zadania postanowiła się podjąć bydgoska Pesa, która zgłosiła drugą ofertę. Koleje Mazowieckie właśnie ogłosiły ją zwycięzcą przetargu.

- Termin podpisania umowy wyznaczono na 3 stycznia. Staniemy na głowie, żeby zdążyć z dostawą pociągów do końca 2011 r. - mówi Tomasz Zaboklicki, prezes Pesy. Za 16 składów typu Elf Mazowsze będzie musiało zapłacić 91,7 mln euro brutto.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... _Pesa.html

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 23 gru 2010, 11:44

A na czym się skończył ten przetarg na 20 pociągów, co to go wygrała PESA a Stadler się skutecznie odwołał? Bo zapomniałem w końcu...

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 23 gru 2010, 11:50

MichalJ pisze:A na czym się skończył ten przetarg na 20 pociągów, co to go wygrała PESA a Stadler się skutecznie odwołał? Bo zapomniałem w końcu...
Tym, że sąd unieważnił umowę z PESĄ.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 23 gru 2010, 11:56

No i co dalej? Skoro PESA zgodnie z decyzją sądu odpadła, to kontrakt powinien przejść na kolejnego oferenta, spełniającego wymogi. Nie przeszedł? Bo?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36266
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 23 gru 2010, 13:55

Bo Stadler się nie doczekał i wypisał z interesu.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 23 gru 2010, 13:59

Stadler się nie doczekał w przetargu na 16 EZT, o którym czytamy dziś.
W poprzednim Stadler nie był brany pod uwagę, a tamten przetarg i tak się wlecze jak flaki z olejem..
Żeby tak nie jeździły ELFy jak ED i szynobusy w KD i Wielkopolsce :/

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 23 gru 2010, 14:22

Aaaa, znalazłem. http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5 ... /1231.html
Po orzeczeniu sądu wybrano najlepsza ofertę na 20 sztuk z pozostałych, ale okazała się za droga i przetarg unieważniono. Tej decyzji, w odróżnieniu od przetargu na 16 sztuk, Stadler nie oprotestował.
Natomiast oprotestowała to wszystko PESA i nie wiem, czy coś z tego protestu wynikło... Żadnych nowych informacji od pół roku nie ma.

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 23 gru 2010, 14:38

[Spisek]
KM rzekło do Pesy - spokojnie, nie dostaniecie tych 20-tu, bo cienko z kasą, ale załatwimy wam te 16 [/spisek] O-)

Było cicho. Mam nadzieję, że osoby odpowiedzialne za to zamieszanie od samej góry po sam dół wykopały sobie już tak głęboki dołek, że zmieszczą się tam razem ze swoimi ELFami.

[ Dodano: |23 Gru 2010|, 2010 14:54 ]
Powiem tak.
Jeżeli KM podejdą do sprawy poważnie i choćby odbiory i eksploatacja będą przechodzić sprawnie, to nawet jak ELFy bedą awaryjne, to PESA będzie musiała doprowadzić to do używalności. Nawet AKMki mają szansę być super wozami, tylko trzeba wytykać każdy możłiwy błąd, bo jak się tego nie robi, to potem jest ich coraz więcej... i z dobrego sprzętu robi się złom, który od razu do Wisły mógłby wjechać.
To samo może być z ELFami. Nie darować błędów i mieć wozy później, albo olać niektóre i potem borykać się z usterkami... co kto lubi.

alojz
Posty: 2523
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 27 gru 2010, 19:25

Naprawę awaryjną dwóch kibli wykona Newag: http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/getFile/5950
Dość zaskakujące, takie zamówienia z wolnej ręki dostawał zawsze ZNTK MM.

Ktoś wie które to jednostki?

ODPOWIEDZ