Kolej na kolej - czyli Kolejowe ABC

Siecool · Post autor: **Siecool** » 23 gru 2010, 22:24

Wileńska to ciekawa koncpecja, acz to jednak nie to samo co bardziej historyczne hale - duża przestrzeń i naturalne oświetlenie. Z tego samego powodu też Krakowa bym tu nie wliczał, dodatkowo również dlatego, ze góra to parking - IMHO to bardziej budynek z kondygnacjami, jak hala.

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 24 gru 2010, 0:16

ja bym się zastanowił nad dworcem letnim w Posen.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 25 gru 2010, 18:22

Czy kiedykolwiek w historii jakieś pociągi dalekobieżne kończyły/zaczynały kursy na DWC

fik · Post autor: **fik** » 25 gru 2010, 18:25

Kleszczu pisze:Czy kiedykolwiek w historii jakieś pociągi dalekobieżne kończyły/zaczynały kursy na DWC

Tak, jeszcze w zeszłym roku iR z/do Łodzi, wcześniej na przykład Polonez do Moskwy.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 25 gru 2010, 18:27

fik pisze:
Kleszczu pisze:Czy kiedykolwiek w historii jakieś pociągi dalekobieżne kończyły/zaczynały kursy na DWC
Tak, jeszcze w zeszłym roku iR z/do Łodzi, wcześniej na przykład Polonez do Moskwy.

Byłem przekonany (a raczej w sprawach kolejowych jestem laikiem), że takie sytuacje nie miały miejsca

Dlaczego wspomniane pociągi nie jechały z/do WW i WZ

fik · Post autor: **fik** » 25 gru 2010, 18:28

iR z Łodzi obracał się na 10 minutach i wracał - nie miałby czasu na powrót. Co do Poloneza to pojęcia nie mam.

zofey · Post autor: **zofey** » 25 gru 2010, 19:15

Ale ten Polonez był podstawiany od strony zachodniej?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 gru 2010, 19:36

Pomijając takie rodzynki, przypominam, że w czasie remontu tunelu średnicowego Centralny pracował jako stacja czołowa.

3383 · Post autor: **3383** » 25 gru 2010, 23:02

Kleszczu pisze:Czy kiedykolwiek w historii jakieś pociągi dalekobieżne kończyły/zaczynały kursy na DWC

Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale w rozkładzie 2006/07 poś. Rej z Lublina kończył na Centralnym. Spowodowane było to podobno brakiem miejsca na średnicówce i ten pociąg stał długo w peronach. W drugą stronę normalnie zaczynał bieg na Zachodnim.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 gru 2010, 20:49

Pytanie troche z innej beczki. Ilustawna jest SBL między WWO a WDC?

chester · Post autor: **chester** » 13 sty 2011, 6:07

MeWa pisze:
TLG pisze:Ciekawe, co zrobili z tą nowiutką, nieśmiganą zwrotnicą, którą zabudował w tym miejscu inwestor drogi S-8.
to znaczy położona została nowa zwrotnica, a następnie rozebrana? Jak do tego doszło?

Powyższy mail przykładowo.
Wielokrotnie czytam na forum o "zwrotnicach" i nie wiem, czy naprawdę piszącym chodzi o zestaw iglic, czy mylą zwrotnice z ROZJAZDEM?

Czepialstwo? Nie chciałbym, aby tak to było rozumiane. Kiedyś ktoś tu gdzieś napisał, że na TAKIM forum powinno się jednak zachować minimum fachowości...

zzz · Post autor: **zzz** » 13 sty 2011, 10:58

chester pisze:Powyższy mail przykładowo.

Jak juz sie czepiamy to nie mail a post

chester · Post autor: **chester** » 13 sty 2011, 11:40

zzz pisze:
chester pisze:Powyższy mail przykładowo.
Jak juz sie czepiamy to nie mail a post

ja pisze:Czepialstwo? Nie chciałbym, aby tak to było rozumiane.

Maybach · Post autor: **Maybach** » 23 sty 2011, 11:07

Orientuje się ktoś czy gdzieś jeszcze w Polsce można przejechać się pociągiem osobowym złożonym z lokomotywy i jednego/dwóch wagonów? A już idealnie by było z wagonem typu "bonanza".

3383 · Post autor: **3383** » 23 sty 2011, 12:09

Ostatnio TLKi śmigają w zestawieniu Lok + 2 wagony